HMS Britannia (1762)

**Britannia**
	Die Britannia beim Einlaufen in Devonport Die Britannia beim Einlaufen in Devonport
Schiffsdaten
Flagge	Großbritannien
andere Schiffsnamen	HMS Princess Royal; HMS Saint George; HMS Barfleur
Schiffstyp	Linienschiff, (Dreidecker)
Bauwerft	Portsmouth Dockyard
Bestellung	28. März 1751
Kiellegung	1. Juli 1752
Stapellauf	19. Oktober 1762
Indienststellung	August 1778
Verbleib	1825 abgebrochen
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	Geschützdeck: 54,25 m (Lüa)
Breite	15,86 m
Tiefgang	max. 5,51 m
Vermessung	2.091 Burthen
Besatzung	850 Mann
Takelung und Rigg
Takelung	Fregatt-Takelung
Anzahl Masten	3
Bewaffnung
	100 Kanonen 28 × 42-Pfünder Kanonen; 28 × 24-Pfünder Kanonen; 28 × 12-Pfünder Kanonen; 16 × 6-Pfünder Kanonen;

Die Britannia war ein 100-Kanonen-Linienschiff 1. Ranges der britischen Royal Navy, das zwischen 1778 und 1825 in Dienst stand und das dritte Schiff das diesen Namen trug.

Geschichte

Bau

Die spätere Britannia wurde am 28. März 1751 bestellt und am 1. Juli 1751, nach der Konfiguration des 1745 Establishment[A 1] für 100-Kanonen-Schiffe in der Marinewerft von Portsmouth unter der Bauaufsicht des Schiffbaumeisters Thomas Bucknall auf Kiel gelegt. Der Stapel erfolgte am 19. Oktober 1762.

Einsatzgeschichte

Nach Indienststellung im August 1778 versah das Schiff Dienst im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg, wobei sie als Flaggschiff von Admiral John Darby an der Zweiten Schlacht bei Ouessant im Dezember 1781 und der Schlacht von Kap Spartal im Oktober 1782 teilnahm. Zwischen 1793 und 1795 war es das Flaggschiff von Vizeadmiral William Hotham und nahm im Jahre 1795 an Seeschacht bei der Îles d’Hyères teil und 1797 an der Seeschlacht bei Kap St. Vincent. Während der Schlacht von Trafalgar hatte sie den Konteradmiral der weißen Flotte, William Carnegie an Bord. In der Schlacht wurden 10 Mann der Besatzung getötet und 42 verwundet. Nach der Schlacht versah das Schiff Wachdienst im Hamoaze bei Plymouth bis 1806. Am 6. Januar 1812 wurde das Schiff in HMS Princess Royal umbenannt und dann am 18. Januar 1812 in HMS Saint George. Eine weitere Umbenennung erfolgte am 2. Juni 1819 in HMS Barfleur. Im Februar 1825 wurde es in Plymouth abgewrackt.

Technische Beschreibung

Die Britannia war als Batterieschiff mit drei durchgehenden Geschützdecks konzipiert und hatte eine Länge auf diesem von 54,25 Metern, eine Breite von 15,86 Meter und einen Tiefgang von 5,51 Metern. Sie war ein Rahsegler mit drei Masten (Besanmast, Hauptmast und Fockmast) und verfügte über eine Besatzungsstärke von 850 Mann. Die Bewaffnung bestand bei Indienststellung aus 100 Kanonen, die sich in Anzahl und Kaliber aber im Laufe ihrer Dienstzeit änderte.

	Unterdeck	Mitteldeck	Oberdeck	Vordeck	Achterdeck	Kanonen (Geschossgewicht)
1778	28 × 42-Pfünder-Kanonen	28 × 24-Pfünder-Kanonen	28 × 12-Pfünder-Kanonen	4 × 6-Pfünder-Kanonen	12 × 6-Pfünder-Kanonen	100 Kanonen (517 kg)
1790	28 × 42-Pfünder-Kanonen	28 × 24-Pfünder-Kanonen	28 × 12-Pfünder-Kanonen	2 × 6-Pfünder-Kanonen 2 × 32-Pfünder-Karronaden	2 × 6-Pfünder-Kanonen 10 × 32-Pfünder-Karronaden	100 Geschütze (561 kg)

Liste der Kommandanten

Name	Beginn der Amtszeit	Ende der Amtszeit
Captain John Moutray	27. September 1778	22. März 1779
Captain Charles Morice Pole	22. März 1779	7. Juni 1780
Captain Thomas Allen	7. Juni 1780	26. August 1780
Captain James Bradby	26. August 1780	2. April 1782
First Captain Richard Kempenfelt	8. September 1780	26. September 1780
First Captain Joseph Peyton	11. September 1781	13. März 1783
Captain Benjamin Hill	2. März 1782	13. März 1783
Acting Captain John Doling	Oktober 1790	November 1790
Captain John Holloway	18. Januar 1791	9. September 1791
Captain John Holloway	8. Januar 1793	Juli 1795
Captain Shuldham Peard	August 1795	Januar 1796
Captain Thomas Foley	Januar 1796	März 1797
Captain Sir Charles Henry Knowles	März 1797	Juni 1797
Captain Edward Marsh	Juni 1797	Februar 1798
Captain Edward Kittoe	April 1803	Juni 1803
Captain Lord William Carnegie	Juni 1803	23. April 1804
Captain Thomas George Shortland	Mai 1804	Juni 1804
Captain Charles Bullen	8. Mai 1804	Juni 1806
Lieutenant John Cawkit	1814	März 1815
Captain James Nash	März 1815	Dezember 1815
Captain Henry Sheen	Februar 1823	14. September 1823
Captain Henry William Bruce	Oktober 1823	April 1824

Bemerkungen

Als 1745 Establishment wird eine Richtlinie für Bewaffnung und Abmessungen von Schiffen bezeichnet, die für die Royal Navy zwischen 1747 und 1766 gebaut wurden.

Literatur

Rif Winfield: British Warships in the Age of Sail, 1793–1817. Design, Construction, Careers and Fates. Chatham Publishing, London 2005, ISBN 1-86176-246-1.

Weblinks

Britannia auf threedecks.org (englisch)

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[1] Als 1745 Establishment wird eine Richtlinie für Bewaffnung und Abmessungen von Schiffen bezeichnet, die für die Royal Navy zwischen 1747 und 1766 gebaut wurden.