Gschwindl
Verkehrsbetriebe Gschwindl ist ein österreichisches Verkehrsunternehmen mit Firmensitz im niederösterreichischen Großebersdorf und Unternehmenszentrale im Industriezentrum Hagenbrunn. Das Unternehmen gliedert sich in die Mutterfirma Herbert Gschwindl Urlaub & Reisen GmbH sowie die Tochterfirma Herbert Gschwindl Buslinien GmbH, welche ihren Sitz im 21. Bezirk in Wien hat. Die drei wichtigsten Betriebszweige sind Reisebus, Fahrtendienst und Linienverkehr. Zudem betreibt die zum Gschwindl-Konzern gehörende Austrotouring Verkehrsbetriebe GmbH den Busterminal Stadioncenter.
Verkehrsbetriebe Gschwindl | |
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Basisinformationen | |
Unternehmenssitz | IZ Hagenbrunn |
Webpräsenz | Verkehrsbetriebe Gschwindl |
Eigentümer | Herbert Gschwindl |
Mitarbeiter | ca. 300 |
Linien | |
Bus | 33 |
Anzahl Fahrzeuge | |
Omnibusse | ca. 100 |
Sonstige Fahrzeuge | ca. 100 |
Betriebseinrichtungen | |
Betriebshöfe | 4 |
Geschichte
Das von Josef Gschwindl gegründete Familienunternehmen ist seit Ende der 1920er Jahre im Transportwesen tätig. Nachdem Herbert Gschwindl sen. die Firma übernommen hatte, baute er sie weiter aus; Herbert Gschwindl jun., der heutige Geschäftsführer, vergrößerte das Unternehmen abermals.
In den 1990er Jahren kaufte Gschwindl die Firma Fahrtendienst Haas und baute diese aus.
Mit rund 300 Mitarbeitern sind die Verkehrsbetriebe Gschwindl das größte Busunternehmen im Weinviertel.
Betriebshöfe
Am Firmensitz Großebersdorf sowie in der Unternehmenszentrale Hagenbrunn befinden sich zwei Betriebshöfe im Eigentum von Gschwindl. Die Busse des Fahrtendienst und die Reisebusse sind in Hagenbrunn stationiert.
Die Linienbusse sind in Wien stationiert. Im 21. Bezirk im Industriegebiet Strebersdorf befindet sich der Betriebshof Trauzlgasse 1. Im 23. Bezirk liegt der Bushof Oberlaaer Straße 282, welcher sich auf einem Gelände von Otis befindet. Einige Busse werden auch auf dem Dr. Richard Abstellplatz Hackinger Straße abgestellt.
Linienverkehr International
Der internationale Linienverkehr wird vom Busterminal Wien Station Center abgewickelt.
Vom 14. Juli 2016 bis Juli 2017 betrieb Gschwindl im Auftrag der ÖBB-Fernbus GmbH die Linien Wien–Berlin, Wien–Venedig und Prag–Venedig.
Linienverkehr Niederösterreich
Derzeit betreibt Gschwindl fünf Linien sowie einen Rufbus in Niederösterreich. Die Betriebsführung erfolgt durch die Herbert Gschwindl Urlaub & Reisen GmbH mit Überlandlinienbussen.
- Linie 1210: Altlichtenwarth – Mistelbach – Hollabrunn
- Linie GS1: Deutsch-Wagram – IZ Hagenbrunn (Rufbus)
- Linie GS2: Deutsch-Wagram – Wolkersdorf (bis 2011)
- Linie WA 50: Pöggstall – Melk
- Linie WA 51: Ybbs an der Donau – Ysper – Pöggstall – Zwettl
- Linie WA 60: Gföhl – Krumau am Kamp
- Linie WA 61: Gföhl – Lichtenau – Ottenschlag – Kottes
Linienverkehr Wien
In den 1970er und 1980er Jahren betrieb Gschwindl Linienverkehr als Subunternehmer der Wiener Verkehrsbetriebe. Durch Entzug des Auftrags verschwand dann der Name Gschwindl im Linienverkehr.
Der Wiedereinstieg gelang am 1. März 2012 durch Übernahme der Wiener Lokalbahnen Busbetrieb GmbH (WLBB), welche daraufhin in Herbert Gschwindl Buslinien GmbH umbenannt wurde, und deren Linien 16A, 33A, 37A, 67A, 70A und 80A sowie dem IKEA-Bus. Seither wurden zusätzlich die Linien G3, 5B, 17A, 19A, 20A, 20B, 22A, 41A, 43B, 53A, 54A, 54B, 60A, 68A, 68B, 70A, 92A und 92B übernommen, der IKEA-Bus wurde inzwischen eingestellt. In den Sommern 2013, 2014 und 2016 konnte Gschwindl den Zuschlag zum Betrieb des Bäderbus zum Strandbad Gänsehäufel gewinnen. Mit 1. Jänner 2014 verlor Gschwindl die Linien 67A und 70A an die ÖBB-Postbus GmbH, mit 1. Juli 2016 die Linie 43B an Dr. Richard, mit 1. Oktober 2017 die Linie 5B an Blaguss und mit 1. Jänner 2020 die Linien 68A und 68B an ÖBB-Postbus.
Gschwindl ist nach Dr. Richard der zweitgrößte private Betreiber von Autobuslinien in Wien. Derzeit werden sechzehn Linien im Auftrag der Wiener Linien sowie jeweils eine Linie im Auftrag der Österreichischen Post AG und des G3 Shopping Resort betrieben. Gelenkbusse werden auf den Linien 92A, 92B (Wochenends) und G3 eingesetzt.
Ende September 2016 wurde der langjährige Garagenstandort in der Nordwestbahnstraße 16 im 20. Wiener Gemeindebezirk als Standort aufgegeben und der neue Standort in der Trauzlgasse in Wien-Strebersdorf bezogen. Im April 2018 wurde auch der Bushof Wolfganggasse aufgelöst und die Busse in den neuen Bushof Oberlaaer Straße verlegt.
Linien
Linie | Verlauf | Betriebsgarage | Betriebsübernahme | Bild |
16A | (Marschallplatz) – Hetzendorf – Alaudagasse | Oberlaaer Straße | 1. März 2012 von WLBB | |
17A | Oberlaa – Inzersdorf, Birostraße | Oberlaaer Straße | 2. September 2017 | |
19A | Rundkurs Per-Albin-Hansson-Siedlung | Oberlaaer Straße | 2. September 2017 | |
20A | Kaisermühlen – Neue Donau – (Floridsdorf) | Trauzlgasse | 1. Jänner 2015 | |
20B | Alte Donau – Neue Donau (Bäderverkehr Mai bis September) | Trauzlgasse | 1. Jänner 2015 | |
22A | Kagran – Aspernstraße | Trauzlgasse | 5. Oktober 2013 | |
33A | Mühlschüttel – Floridsdorf | Trauzlgasse | 1. März 2012 von WLBB | |
37A | (Dänenstraße) – Nußdorfer Straße – Engerthstraße, Traisengasse | Trauzlgasse | 1. März 2012 von WLBB | |
41A | Pötzleinsdorf – Neustifter Friedhof | Trauzlgasse | 1. Oktober 2014 | |
53A | Hütteldorf – Unter St. Veit, Verbindungsbahn | Hackinger Straße | 1. Jänner 2020 | |
54A | Ober St. Veit – Stock im Weg – Lainz – Ober St. Veit | Hackinger Straße | 1. Jänner 2020 | |
54B | Ober St. Veit – Lainz – Stock im Weg – Ober St. Veit | Hackinger Straße | 1. Jänner 2020 | |
60A | Alterlaa – Liesing | Oberlaaer Straße | 1. Oktober 2014 | |
70A | Oberlaa – Kledering | Oberlaaer Straße | 2. September 2017 | |
80A | Praterstern – Schlachthausgasse – (Neu Marx) | Trauzlgasse | 1. März 2012 von WLBB | |
92A | Kaisermühlen – Donaustadtbrücke – Aspern, Zachgasse | Trauzlgasse | 17. Dezember 2012 | |
92B | (Kaisermühlen) – Donaustadtbrücke – Ölhafen Lobau | Trauzlgasse | 17. Dezember 2012 | |
BZW | Westbahnhof – Hauptbahnhof – Briefzentrum Wien | Oberlaaer Straße | 1. Juli 2015 | |
G3 | Floridsdorf – G3 Shopping Resort Gerasdorf | Trauzlgasse | 18. Oktober 2012 |
Weiters betreibt Gschwindl die ASTAX-Kurse auf der Linie 44B.
Fuhrpark
Mit der Übernahme des Busbetriebes WLBB der Wiener Lokalbahnen im März 2012 wurden auch 34 Busse der Marke Mercedes-Benz Citaro mit Abgasnorm Euro 3 bzw. EEV übernommen. Diese kamen vorrangig auf den von den WLBB übernommenen Linien 16A, 33A, 37A, 67A, 70A und 80A zum Einsatz. Alle von den WLBB übernommenen Busse mit Abgasnorm EEV wurden umlackiert und bekamen die Wiener Linien-Lackierung sowie eine vierstellige Wagennummer, anstelle der bei den WLBB gebräuchlichen dreistelligen Wagennummer. Die Euro 3-Wagen behielten ihre Lokalbahn-Lackierung und ihre dreistellige Wagennummer. Inzwischen wurden alle Busse Lokalbahn-Beständen ausgeschieden und zahlreiche neue Fahrzeuge angeschafft.
Derzeit umfasst der Fuhrpark der Herbert Gschwindl Buslinien GmbH ca. 100 Niederflur-Stadtlinienbusse, welche in den Betriebshöfen Trauzlgasse (Wien 21), Hackinger Straße (Wien 14, Dr. Richard) und Oberlaaer Straße (Wien 23) stationiert sind. Alle Fahrzeuge werden durch Dieselmotoren angetrieben und verfügen über eine Klimaanlage.
Normalbusse
Type | Abgasnorm | Anzahl | Baujahre | Wagennummern | Sitzplätze | Stehplätze | stationiert in Garage | Einsatz auf den Linien (sporadisch) | Foto |
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Mercedes-Benz Citaro II | Euro 6 | 84 | 2015 – 2020 | 6509 – 6511 6600 – 6601 6700 – 6720 6800 – 6817 6900 – 6936 6000 – 6002 |
35 | 61 | Trauzlgasse, Hackinger Straße, Oberlaaer Straße |
17A, 19A, 20A, 20B, 22A, 33A, 37A, 41A, 53A, 54A, 54B, 60A, 70A, 80A, 92B, (G3), BZW |
Gelenkbusse
Type | Abgasnorm | Anzahl | Baujahre | Wagennummern | Sitzplätze | Stehplätze | stationiert in Garage | Einsatz auf den Linien (sporadisch) | Foto |
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Mercedes-Benz Citaro II | Euro 6 | 2 12 |
2014 2018 |
8402, 8403 8800 – 8811 |
47 43 |
99 108 |
Trauzlgasse | G3 92A, 92B, (G3) |
Ehemalige Linien
Linie | Verlauf | Betriebsübernahme | Betriebsaufgabe |
5B | Praterstern – Heiligenstadt | 2. Juli 2012 | 30. September 2017 |
29B | Floridsdorf – Siedlung Bruckhaufen | 29. Juni 1974 | 30. Juni 1977 |
31B | Stammersdorf, Zentralfriedhof – Pfarrer-Matz-Gasse | 8. November 1974 | 31. Dezember 1976 |
32A | Großjedlersdorf – Strebersdorf | 21. Juli 1977 | 31. März 1993 |
32B | Floridsdorf – Schwarzlackenau | 7. November 1974 | 31. Dezember 1976 |
41A | Neustifter Friedhof – Pötzleinsdorf | 31. Oktober 1968 | 22. Februar 1988 |
43B | Hütteldorf – Neustift, Agnesgasse | 13. November 2012 | 30. Juni 2016 |
67A | Reumannplatz – Inzersdorf, Birostraße | 1. März 2012 von WLBB | 31. Dezember 2013 |
70A | Reumannplatz – Inzersdorf, Großmarkt | 1. März 2012 von WLBB | 31. Dezember 2013 |
IKEA | Wien, Oper – IKEA Shopping City Süd | 1. März 2012 von WLBB | 29. September 2012 |
VAL3 | Kagran – Flughafen Wien-Schwechat | 18. März 2016 | 19. April 2016 |
68A | Reumannplatz U – Laaer Berg, Kurpark Nordosteingang | 1. November 2014 | 31. Dezember 2019 |
68B | Reumannplatz U – Oberlaa U | 1. November 2014 | 31. Dezember 2019 |
Ehemalige Fahrzeuge
Seit Wiedereinstieg in den Linienverkehr Wien 2012.
Normalbusse
Type | Abgasnorm | Anzahl | Baujahre | Ausmusterung | Wagennummern | Sitzplätze | Stehplätze | stationiert in Garage | Einsatz auf den Linien (sporadisch) | Foto |
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Mercedes-Benz Citaro | Euro 3 | 24 | 2005 – 2006 | 2013 – 2016 | 515 – 538 | 34/35 | 50 | Nordwestbahnstraße, Wolfganggasse |
37A, 67A, 70A, 80A, G3 | |
Mercedes-Benz Citaro | EEV | 4 | 2008 | 2014 | 3281 – 3284 (553 – 556) |
32 | 50 | Nordwestbahnstraße, Wolfganggasse |
(5B), 16A, 33A, (43B, G3) | |
Mercedes-Benz Citaro | EEV | 6 | 2010 | 2016 | 3301 – 3306 (559 – 564) |
33 | 50 | Wolfganggasse | 16A | |
MAN Lion’s City | EEV | 7 | 2012 | 2017 | 3521 – 3527 | 39 | 39 | Trauzlgasse | 5B, (G3) | |
Mercedes-Benz Citaro II | EEV | 1 | 2012 | 2018 | 3321 | 33 | 61 | Trauzlgasse | 92B, (G3) | |
Mercedes-Benz Citaro II | Euro 6 | 19 | 2013 | 2018 – 2020 | 6300 – 6309 6400 – 6408 6500 – 6508 |
35 | 61 | Trauzlgasse | 20A, 20B, 22A, 33A, 37A, 80A |
Gelenkbusse
Type | Abgasnorm | Anzahl | Baujahre | Ausmusterung | Wagennummern | Sitzplätze | Stehplätze | stationiert in Garage | Einsatz auf den Linien (sporadisch) | Foto |
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Mercedes-Benz Citaro II | EEV €6 |
11 12 |
2012 2014 |
2018 2020 |
8201 – 8211 8400, 8401, 8404 – 8413 |
49 47 |
96 99 |
Trauzlgasse Oberlaaer Straße |
92A, 92B, G3 68A, 68B, (G3) |