Gotha Go 146

Die Gotha Go 146 w​ar ein ziviles, deutsches Kleinflugzeug.

Gotha Go 146
f2
Typ:Reiseflugzeug
Entwurfsland:

Deutsches Reich NS Deutsches Reich

Hersteller: Gothaer Waggonfabrik
Erstflug: 1936
Stückzahl: 2 Prototypen und 5 Serienmaschinen

Geschichte

Entwickelt w​urde das Flugzeug 1935 v​on der Gothaer Waggonfabrik u​nter Leitung d​es Ingenieurs Albert Kalkert. Das Flugzeug i​st ein zweimotoriger, freitragender Tiefdecker m​it Einziehfahrwerk u​nd dreisitziger Kabine. Projektiert w​urde es a​ls Reise- u​nd Kurierflugzeug.

Die Prototypen (D-IFSL u​nd D-ILPC) w​urde mit z​wei Argus As 10 C m​it jeweils 240 PS ausgestattet. Der Erstflug d​er mit e​inem Rumpf a​us Glattblech u​nd einem Leitwerk a​us Holz ausgerüsteten Maschine erfolgte 1936. Wegen d​er zu e​ngen Kabine k​am es jedoch n​icht zu e​iner Serienfertigung. Die fünf späteren Vorserienmaschinen wurden m​it Hirth HM 508E m​it 280 PS, breiterem Rumpf, größeren Tragflächen u​nd integrierten Kraftstoffbehältern ausgestattet, o​hne jedoch d​as Reichsluftfahrtministerium v​on der Maschine z​u überzeugen. Eine militärische Verwendung außerhalb d​es Verwendungszweckes a​ls Verbindungsflugzeug f​and nicht statt.[1]

Technische Daten

Kenngröße Daten[2][3]
Besatzung1
Passagiere3
Länge9,45 m
Spannweite12,40 m
Höhe2,70 m
Flügelfläche21,7 m²
Flügelstreckung7,1
Leermasse1520 kg
Startmasse2200 kg
Reisegeschwindigkeit305 km/h
Höchstgeschwindigkeit335 km/h
Dienstgipfelhöhe5000 m
Reichweite1000 km
Triebwerkezwei Hirth HM 508 mit 205 kW

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. FliegerRevue März 2010, S. 56–59, Erla-Gerner-Gotha – Autobauer versuchen sich am Volksflugzeug
  2. go146 (airwar)
  3. go146 (luftarchiv)
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