Dongfeng 17

Die Dongfeng 17 (chinesisch 东风-17, Pinyin Dōngfēng 17, „Ostwind 17“, k​urz DF-17) i​st eine landgestützte ballistische Mittelstreckenrakete d​er Volksrepublik China. Die s​eit 2019 b​ei den Chinesischen Raketenstreitkräften, e​iner Teilstreitkraft d​er Volksbefreiungsarmee, eingesetzte Rakete i​st m​it dem Hyperschall-Gleitflug-Gefechtskopf DF-ZF ausgestattet.[2]

Dongfeng 17
Zeichnung d​es Flugkörpers s​amt Basisfahrzeug
Allgemeine Angaben
Typ	Mittelstreckenrakete
Heimische Bezeichnung	Dongfeng 17, DF-17
Herkunftsland	Volksrepublik China
Hersteller	Chinesische Akademie für Trägerraketentechnologie
Entwicklung	2010er-Jahre
Indienststellung	2019
Technische Daten
Länge	11 m[1]
Gefechtsgewicht	15 t
Antrieb Erste Stufe	Feststoffraketentriebwerk
Reichweite	1800 km – 2500 km[1]
Ausstattung
Gefechtskopf	1 Gefechtskopf
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Entwicklungsgeschichte

Die Dongfeng 17 mit ihrer Kombination aus ballistischer Startstufe und im Gleitflug horizontal fliegendem Gefechtskopf beruht auf einem Konzept, das Qian Xuesen Anfang der 1940er Jahre am California Institute of Technology entwickelt hatte. Die Arbeit an der heutigen Rakete begann um 2010 unter der Leitung von Zhu Xuejun (祝学军, * 1962), einer Spezialistin für Lenksysteme, die bei der Chinesischen Akademie für Trägerraketentechnologie für die Entwicklung der Kurzstreckenraketen der 2. Generation (Dongfeng 16 etc.) zuständig war.[3] Der Gefechtskopf der Rakete wurde in dem 2012 in Yanqi nördlich von Peking in Betrieb genommenen Hyperschall-Windkanal JF12 des Instituts für Mechanik der Chinesischen Akademie der Wissenschaften optimiert, wo für 130 ms Geschwindigkeiten von bis zu Mach 9 erreicht werden können.[4][5] Von ausländischen Beobachtern wurde die DF-17 erstmals 2013 gesichtet, und nach mindestens neun Flugtests ab 2014 wurde die Rakete 2019 in Dienst gestellt. Am 1. Oktober jenen Jahres wurde sie bei der Militärparade zum 70-jährigen Jubiläum der Volksrepublik China erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.[6]

Technik

Funktionsprinzip der Dongfeng 17 (an der Tafel Qian Xuesen)

Die Dongfeng 17 ist eine einstufige Rakete. Sie verwendet dieselbe Kernstufe wie die ballistischen Kurzstreckenrakete DF-16B,[7] an der Spitze ist jedoch der Hyperschall-Gleitflug-Gefechtskopf DF-ZF angebracht.[4] Die Rakete ist, wie es die amtliche Nachrichtenagentur Xinhua ausdrückte, der zu einer Waffe verwandelte DF-ZF.[2] Dieser bietet gegenüber einem klassischen Wiedereintrittskörper diverse Vorteile. So kann er aufgrund der hohen Geschwindigkeit deutlich schwerer von Raketenabwehrsystemen abgefangen werden, zusätzlich ist der Gefechtskopf während seiner Gleitphase wie ein Segelflugzeug manövrierbar.[2]

Die Dongfeng 17 selbst hat eine Reichweite von 1500 km, wobei sie auf einer ballistischen Flugbahn eine Geschwindigkeit von Mach 10, also die zehnfache Schallgeschwindigkeit erreicht. Dann wird der DF-ZF-Gefechtskopf abgetrennt und legt im Gleitflug weitere 1000 km zurück, was dem gesamten Waffensystem eine Reichweite von 2500 km verleiht. Durch den Strömungswiderstand der Luft wird der antriebslose Gefechtskopf[7] aber im Laufe der Zeit langsamer und besitzt beim Eintreffen im Ziel nur noch eine Geschwindigkeit vom Mach 5.[8] Dies ist nach der Definition die unterste Grenze der Hyperschallgeschwindigkeit.

Die Rakete wird mit einem fünfachsigen Lastwagen horizontal transportiert, dann mit der auf den Lastwagen montierten Abschussvorrichtung aufgerichtet und senkrecht gestartet.[2] US-Geheimdienstquellen stellten Ende 2017 fest, dass die Rakete relativ genau sei und bei zwei Tests im November jenen Jahres dazu in der Lage war, die anvisierten Ziele mit einer Genauigkeit von wenigen Metern zu treffen.[9] Die DF-17 ist eine taktische Waffe, die dazu gedacht ist, gegnerische Raketenabwehrsysteme wie die auf Taiwan stationierten MIM-104 Patriot, die in Südkorea stationierte Terminal High Altitude Area Defense oder das in Japan stationierte Aegis-Kampfsystem auszuschalten,[10][7] damit die eigentlichen Ziele dann von der – für Ziele in Japan[11] auch nuklear bestückbaren – DF-16 angegriffen werden können.[2]

Startliste

Es s​ind insgesamt n​eun Starts d​er Dongfeng 17 bekannt:[1]

Nr.	Datum	Anmerkungen
1	9. Januar 2014	Erster Teststart.
2	7. August 2014	Test fehlgeschlagen, Rakete brach kurz nach dem Start auseinander.
3	2. Dezember 2014	Erfolgreicher Test.
4	7. Juni 2015	Erfolgreicher Test, US-Analysten bemerkten, dass die Rakete "extreme Manöver" durchführte.
5	19. August 2015	Erfolgreicher Test, US-Analysten bemerkten, dass die Rakete "Ausweichmanöver" durchführte.
6	23. November 2015	Erfolgreicher Test.
7	22. April 2016	Erfolgreicher Test.
8	1. November 2017	Erfolgreicher Test. Die Rakete legte etwa 1.400 km in elf Minuten zurück, wobei der Hyperschall-Gleiter in einer Höhe von etwa 60 km flog.
9	15. November 2017	Erfolgreicher Test, erneut mit Hyperschall-Gleiter.

Weblinks

• Beschreibung auf GlobalSecurity (englisch)

Einzelnachweise

1. Missilethreat.csis.org: DF-17 (englisch, abgerufen am 7. April 2021)
2. 张强: 东风-17：高超声速让反导系统形同虚设. In: xinhuanet.com. 15. Januar 2018, abgerufen am 12. Dezember 2021 (chinesisch).
3. 东风-17让“钱学森弹道”成现实，设计师是女性，还当选中科院院士. In: new.qq.com. 4. Dezember 2019, abgerufen am 29. Dezember 2021 (chinesisch).
4. Joseph Trevithick: China Shows Off Hypersonic Vehicle Test Model After US Navy Weapon Test. In: thedrive.com. 7. November 2017, abgerufen am 13. Dezember 2021 (englisch).
5. 问舟: JF22 性能超群，中国天地往返飞行器高超音速飞行器曝光. In: ithome.com. 22. August 2021, abgerufen am 13. Dezember 2021 (chinesisch).
6. Mark Episkopos: Why China’s DF-17 Hypersonic Missile Is So Dangerous (englisch, abgerufen am 14. November 2021)
7. Joseph Trevithick: Four Of The Biggest Revelations From China's Massive 70th Anniversary Military Parade. In: thedrive.com. 1. Oktober 2019, abgerufen am 13. Dezember 2021 (englisch).
8. 李昊: 东风17吹出两神话 速度却只5马赫？ In: epochtimes.com. 2. November 2021, abgerufen am 13. Dezember 2021 (chinesisch).
9. 中国成功试验DF17导弹 2500公里半径将成美军禁区. In: mil.news.sina.com.cn. 1. Januar 2018, abgerufen am 12. Dezember 2021 (chinesisch).
10. 邱越、闫嘉琪: 俄专家：中国“东风-17”将成攻敌反导系统专门工具. In: military.people.com.cn. 15. Januar 2018, abgerufen am 13. Dezember 2021 (chinesisch).
11. Mark Wade: DF-1 in der Encyclopedia Astronautica, abgerufen am 13. Dezember 2021 (englisch).