ContiTech
Die ContiTech AG mit Sitz in Hannover ist einer der weltweit größten Hersteller von Kautschuk- und Kunststoffprodukten außerhalb der Reifenindustrie.
ContiTech AG | |
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Rechtsform | Aktiengesellschaft |
Gründung | 1991[1] |
Sitz | Hannover, Deutschland |
Leitung | Philip Nelles[2] |
Mitarbeiterzahl | 43.000[3] |
Umsatz | 5.580 Mio. EUR (2020)[3] |
Branche | Automobilzulieferer |
Website | www.continental-industry.com |
Das Technologieunternehmen ist eine Tochtergesellschaft der Continental AG. Im Onlinebereich tritt die ContiTech AG als Continental Industry auf. Das Unternehmen ist in 40 Ländern aktiv[4]. Die aktuell rund 43.000[3] Mitarbeiter erzielten im Jahr 2020 einen Umsatz von rund 5,58 Milliarden Euro (2019: 6,4 Mrd. Euro). Vorstand ist Philip Nelles.[2]
Struktur
Zur ContiTech AG gehören sechs Geschäftsfelder:
- Advanced Dynamics Solutions (Luftfedersysteme, Schwingungs- und Dichtungstechnik)
- Conveying Solutions (Fördergurttechnologie)
- Industrial Fluid Solutions (Schläuche und Leitungen für industrielle Anwendungen)
- Mobile Fluid Systems (Schläuche und Schlauchleitungssysteme für Automobile, Nutzfahrzeuge und mobile Maschinen)
- Power Transmission Group (Antriebssysteme)
- Surface Solutions (Flächenmaterialien, technische Stoffe, Membranen und Drucktücher)
Geschichte
1871–1990
Die Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie, die heutige Continental AG, wird in Hannover gegründet und beginnt mit der Produktion von technischen Gummiwaren und medizinischen Artikeln. Zum Klassiker werden Fahrradluftreifen und die Gummi-Wärmflasche. 1988 führt sie die Marke ContiTech für technische Produkte ein.
1991–2000
1991 wird der Continental-Konzernbereich „Technische Produkte“ unter der Marke ContiTech ausgegliedert. Benecke-Kaliko wird 1993 in die Continental-Division ContiTech integriert. Produktionsschwerpunkte sind Kunstleder und Folien.[1]
2001–2010
ContiTech übernimmt die Mehrheit eines chinesischen Herstellers von Klima- und Servolenkungsschlauchleitungen und geht ein Joint Venture zur Luftfederproduktion mit dem koreanischen Unternehmen Dae Won Kang Up ein.[5] In Rumänien entsteht ein Werk für Antriebssysteme für Klimaleitungen, in der Türkei eine Fabrik für Luftfedersysteme. Das Joint Venture Benecke Changshun Auto Trim eröffnet im chinesischen Zhangjiagang ein Werk für Kfz-Oberflächenmaterialien.[6]
Seit 2004 firmiert die bisherige ContiTech Holding GmbH als ContiTech AG. Im selben Jahr übernimmt sie die Phoenix AG.[7] Durch die Zusammenführung von ContiTech und Phoenix entsteht der weltgrößte Hersteller von Kautschuk- und Kunststoffprodukten außerhalb der Reifenindustrie.
2007 erwirbt ContiTech den britischen Schlauchproduzenten Thermopol mit Standorten in Großbritannien, USA, Rumänien und Korea[8], außerdem den dänischen Antriebsriemenhersteller Roulunds mit Standorten in Europa und Asien[9] sowie das serbische Transportbandunternehmen Univerzal Kolubara[10] und ein Fördergurtwerk von Metso Minerals in Moers.[11] Im mexikanischen San Luis Potosí eröffnen ein Motorlagerwerk und ein Werk für Oberflächenmaterialien. Im brasilianischen Ponta Grossa entsteht eine Fertigung für Textil- und Stahlseilfördergurte und im chinesischen Changshu ein Werk für Schläuche, Leitungen, Schwingungstechnik und Luftfedern.
2007 werden ContiTech-Aktien erstmals an den Börsen in Hamburg und Hannover gehandelt.
2011–2020
Das Unternehmen übernimmt das Fördergurtgeschäft der Tianjin Xinbinhai Conveyor Belt Co. Ltd. im chinesischen Tianjin,[12] die australische Handelsgesellschaft M.I.R.S. in Perth,[13] den britischen Steilfördergurthersteller Specialised Belting Supplies in Thetford,[14] den Fördergurthersteller Legg Company Inc. in Halstead, Kansas,[15] und die Industriefördergurtsparte der finnischen Metso Corporation[16] sowie das Geschäft mit Bremsenformteilen von Freudenberg Sealing Technologies mit drei Standorten in Deutschland, Frankreich und Mexiko.[17] Zudem erwirbt ContiTech das Klimaleitungsgeschäft von Parker Hannifin mit Werken in den USA, Mexiko, Tschechien und Südkorea.[18]
ContiTech eröffnet eine neue Mischerei im ungarischen Nyíregyháza, ein Forschungs- und Entwicklungszentrum für Lagerungs- und Schwingungstechnik in Changshu, China,[19] ein Schlauchleitungswerk im serbischen Subotica,[20] ein Werk für Klima- und Servoleitungen im russischen Kaluga[21] und baut eine Schlauchfabrik für die Erdölförderung und Gasgewinnung im brasilianischen Macae.[22] Das Unternehmen stärkt seine Kunststoffkompetenz durch den Kauf der Inotec Innovative Technologie GmbH in Kohren-Sahlis und Präzisionstechnik Geithain GmbH in Geithain,[23] eröffnet ein Klimaleitungswerk im chinesischen Hangzhou[24] und gründet ein Joint Venture mit dem chinesischen Partnerunternehmen Jiangsu Changshun Group Co. Ltd. zum Bau eines zweiten chinesischen Werks für Kfz-Oberflächenmaterialien in Changzhou.[25]
Seit 2013 ist die Expansionsstrategie von ContiTech daran orientiert, die Abhängigkeit des Unternehmens vom Erstausrüstergeschäft in der Automobilindustrie kontinuierlich zu verringern. 2015 kauft ContiTech den amerikanischen Konkurrenten Veyance. Das Unternehmen aus Ohio ergänzt ContiTech in bislang unterrepräsentierten Märkten (z. B. USA und Südamerika).[26] Außerdem übernimmt ContiTech zwei Werke für Oberflächenmaterialien der belgischen Mecaseat Gruppe im spanischen Pamplona und im polnischen Wagrowiec.[27] Mit dem Start einer Produktionsanlage für Kautschuk-Mischungen im chinesischen Changshu verfügt ContiTech nun auch über sein erstes Compounding Center für allgemeine Anwendungen außer Reifen und Fördergurten außerhalb Europas.[28] Ende 2015 nimmt zudem im chinesischen Changzhou das neue Werk zur Herstellung emissionsarmer Kfz-Innenraummaterialien die Produktion auf.
2016 übernimmt ContiTech den australischen Schienenverkehrsspezialisten Vulcanite.[29] Das Unternehmen mit 60 Mitarbeitern und zwei Produktionsstätten am Hauptsitz in Sydney sowie in Malaysia entwickelt, designt und produziert Komponenten für die Schwingungsisolierung mechanisch erzeugter Vibrationen.[30] 2017 übernimmt der zu ContiTech gehörende Oberflächenspezialist Benecke-Kaliko die Hornschuch-Gruppe mit Hauptsitz in Weißbach, Deutschland. Die beiden Unternehmen treten nun gemeinsam unter der Marke Continental auf und bilden heute gemeinsam den Geschäftsbereich Surface Solutions.[31] Damit baut das Unternehmen sein Industriegeschäft weiter aus und erschließt sich neue Absatzmärkte insbesondere in Nordamerika. Im chinesischen Changshu eröffnet ContiTech zudem seine erste Produktionsstätte für Elastomer-Beschichtungen außerhalb Deutschlands.[32]
2017 kauft ContiTech das südafrikanische Technikunternehmen Advanced Imaging Technologies zum Ausbau seiner Serviceangebote für die Förderindustrie und das Unternehmen Custom Machining Services in Valparaiso, Indiana/USA, um das Leistungsspektrum für die Schlauchindustrie zu erweitern.[33]
2018 eröffnet ContiTech ein neues Werk im chinesischen Changshu und produziert dort 3D-blasgeformte Schlauchleitungen, die in Hochleistungs-Turboladern in der Automobilindustrie eingesetzt werden.[34] Außerdem beginnt in Changshu der Bau einer Schaumfabrik für Automobilinnenräume.[35] Im chinesischen Qingdao zieht ContiTech in den Qingdao Sino-German Ecopark um und produziert dort nun Schlauchprodukte und mobile Fluidsysteme für Pkw und Nutzfahrzeuge.[36] Im indischen Pune beginnt der Bau eines Werks zur Herstellung von Oberflächenmaterialien für den Automobilinnenraum.[37]
2019 übernimmt ContiTech das ‚Anti-Vibration Systems‘-Geschäft von Cooper Standard mit Sitz in Novi im US-Bundesstaat Michigan. Die Einheit unterhält fünf Standorte in Kanada, Frankreich, Indien und den USA, und beschäftigt rund 1.000 Mitarbeiter.[38] Mit dem Kauf des Kunststoffspezialisten Merlett Group mit Sitz in Daverio, Italien, will ContiTech seine Materialexpertise erweitern. Das Unternehmen mit rund 500 Mitarbeitern fertigt an drei Standorten in Italien und in der Schweiz Schläuche für Industrieanwendungen.[39]
2020 baut ContiTech den Produktionsstandort Hamburg-Harburg zu einem Tech-Campus aus.[40] Dazu gehören ein Weiterbildungsinstitut, ein Zentrum für Innovation und Digitalisierung und ein Kunststoffkompetenzzentrum, das Leitungssysteme für Elektrofahrzeuge entwickelt.
Ab 2021
2020 wird die JoinPlas GmbH gegründet, ein Joint Venture mit dem Systemlieferanten aft automotive. Das eigenständige Unternehmen plant, ab 2021 in Waltershausen Verbindungselemente aus Hochleistungskunststoffen zu produzieren.[41] Zum Jahresbeginn 2021 hat ContiTech seine Aktivitäten rund um Luftfedersysteme, Schwingungs- und Dichtungstechnik in der neuen Geschäftseinheit Advanced Dynamics Solutions zusammengefasst.
Produkte
Das Unternehmen entwickelt und produziert Funktionsteile, Komponenten und Systeme für die Automobilindustrie, den Maschinen- und Apparatebau, die Schienenverkehrsindustrie, die Druckindustrie, die Bauindustrie, die chemische und petrochemische Industrie, die Schiff- und Luftfahrt, die Bergbauindustrie, die Land- und Forstwirtschaft, die Lebensmittel- und Pharmaindustrie, die Energiewirtschaft, für Haus, Garten und Freizeit sowie zahlreiche weitere Bereiche und kombiniert diese mit individuellen Serviceleistungen. ContiTech bietet außerdem funktionale und designorientierte Lösungen für Lebensräume. Ein Schwerpunkt liegt auf umweltgerechten und klimaschonenden Produkten. Einige Beispiele:
1995 wird für den Expeditionsanzug des Grönlandforschers Robert Peroni ein bis −85 °C flexibler Silikon-Kautschuk entwickelt.
2002 startet die erste Demonstrationsfahrt der Magnetschwebebahn Transrapid in Schanghai mit Luftfedern von ContiTech.
2005 stellt ContiTech die Gigabox vor, ein neuartiges System aus Radsatzlager und Hydrofeder für den Schienengüterverkehr.
2014 präsentiert ContiTech den Prototyp einer im Flexodruckverfahren hergestellten Solarzelle.
2015 zeigt ContiTech erstmals einen Prototyp eines Motorlagers aus Naturkautschuk aus Löwenzahn-Wurzeln.
2017 prägt die zunehmende Automatisierung in den Industrien die technologischen Entwicklungen des Unternehmens. ContiTech stellt Konzepte für intelligente (z. B. mit Sensortechnik ausgestattete) Antriebsriemen, Luftfedern, Raupenketten und Transportbänder vor.
2018 stellt ContiTech die intelligente CrimpIQ-Steuerung für das Verpressen von Hydraulik- und Industrieschläuchen vor. Mit ihr können Crimper aus der Ferne gewartet und Updates der Betriebssoftware aufgespielt werden.
2019 wird das neue Onlinetool skai Design Lab vorgestellt. Mit ihm können Kunden Digitaldruckdesigns für ihre Projekte auswählen und individuell anpassen.
2020 bringt ContiTech ein versiegeltes Kunstleder auf den Markt. Dessen Beschichtung soll verhindern, dass Schmutzpartikel anhaften oder tief in die Oberfläche eindringen.
Auszeichnungen (Auswahl)
2021
Die beiden Polsterbezugsstoffe skai Toronto EN mit staynu-Technologie und skai VyP Lana mit laif-Technologie werden mit dem Red Dot Design Award ausgezeichnet. Die staynu-Technologie macht das Material fleckunempfindlich und reinigungsfreundlich. Die laif-Technologie sorgt für Atmungsaktivität.[42]
2020
Einin modulares Kunststoffkupplungssystem für das Thermomanagement in Fahrzeugen des Joint Ventures JoinPlas gewinnt den 18. Materialica Design + Technology Award in der Kategorie „Prozess“.[43]
Das skai Design Lab wird mit dem German Design Award 2020 in der Kategorie „Web“ ausgezeichnet.
2019
Das flexible Isoliersystem Conti Thermo Protect gewinnt den Industrial Energy Efficiency Award für herausragende Energieeffizienz-Prozesse in der Industrie.[44]
Der atmungsaktive Polsterbezugsstoff laif VyP Nappa gewinnt beim German Design Award.[45]
2018
Beim German Innovation Award wird ContiTech mit acht Preisen für seine Produktinnovationen ausgezeichnet.[46]
Der besonders leichte Getriebeadapter NAG 3 überzeugt die Expertenjury des 14. Materialica Design + Technology Awards.[47]
2017
ContiTech wird viermal für innovative Leichtbaulagerelemente aus Polyamid ausgezeichnet, unter anderem mit dem SPE Automotive Innovation Award.[48]
2016
Das Oberflächenmaterial Dynactiv Power wird bei der Verleihung des INOVYN Awards mit einem Sonderpreis in der Kategorie Nachhaltigkeit ausgezeichnet.[49]
Weblinks
Einzelnachweise
- Geschichte der Continental AG. continental-corporation.com. Abgerufen am 22. März 2018.
- Philip Nelles ist neuer Chef von ContiTech Niedersächsische Wirtschaft. Abgerufen am 29. Juni 2021.
- ContiTech continental-industry.com. Abgerufen 11. Mai 2021.
- Investor Presentation March 2021(Fact Book 2020) continental-corporation.com. Abgerufen am 11. Mai 2021.
- ContiTech – Luftfedersysteme aus Korea. Vogel Business Media GmbH & Co.KG. Abgerufen am 22. März 2018.
- ContiTech – Benecke-Kaliko AG weiht Werk in China ein. Vogel Business Media GmbH & Co.KG. Abgerufen am 3. April 2018.
- Phoenix-Übernahme nach Zitterpartie geglückt. Handelsblatt Online. Abgerufen am 22. März 2018.
- Kartellamt genehmigt Continental die Übernahme von Thermopol. Neue Reifenzeitung. Abgerufen am 3. April 2018.
- Corinna Wnuck, ContiTech übernimmt dänische Roulunds. Finance Magazin. Abgerufen am 3. April 2018.
- ContiTech Buys Serbian Conveyor Belt Company Univerzal Kolubara. mining.com. Abgerufen am 3. April 2018.
- Metso sells its Flexowell conveyor belt operations to ContiTech Transportbandsysteme GmbH. metso.com. Abgerufen am 3. April 2018.
- ContiTech takes over Chinese conveyor belt maker. worldcement.com. Abgerufen am 22. März 2018.
- ContiTech stärkt Präsenz in Australien. Pressebox. Abgerufen am 22. März 2018.
- ContiTech kauft britisches Spezialgurt-Unternehmen. Pressebox. Abgerufen am 22. März 2018.
- Kelsey Ryan, German company acquires Halstead-based Legg Co. WichitaOnline. Abgerufen am 22. März 2018.
- Metso agrees to divest certain parts of its industrial rubber conveyor belt manufacturing and related sales and services operations in Northern Europe to ContiTech and Lutze Group. metso.com. Abgerufen am 22. März 2018.
- Michael Ziegler, Conti Tech kauft Bremsenformteile-Geschäft von Freudenberg. Vogel Business Media GmbH & Co.KG. Abgerufen am 22. März 2018.
- Thomas Günnel, ContiTech kauft Klimaleitungsgeschäft von Parker. Vogel Business Media GmbH & Co.KG. Abgerufen am 22. März 2018.
- Eröffnung von neuem ContiTech-F&E-Zentrum in China. Neue Reifenzeitung. Abgerufen am 22. März 2018.
- Contitech hat neue Schlauchfabrik in Serbien eingeweiht. kgk-rubberpoint.de. Abgerufen am 22. März 2018.
- ContiTech: Werk für Klima- und Servoleitungen im russischen Kaluga eröffnet – 17 Mio.-Invest in Aufbau des Standortes. K Portal. Abgerufen am 22. März 2018.
- ContiTech: Neue Schlauchfabrik in Brasilien. K Portal. Abgerufen am 22. März 2018.
- ContiTech stärkt Kunststoffkompetenz – Erwerb des Blasformspezialisten Inotec. Pressebox. Abgerufen am 22. März 2018.
- Jens Scheiner, ContiTech: Zweigwerk in Hangzhou eröffnet. Vogel Business Media GmbH & Co.KG. Abgerufen am 22. März 2018.
- Mike McNulty, ContiTech business unit expands presence in China. Rubber & Plastic News. Abgerufen am 22. März 2018.
- Dorothee Tschampa, Continental AG kauft Veyance zur Stärkung des Industriegeschäfts. Welt Online. Abgerufen am 22. März 2018.
- Jens Schreiner, Interieur – Benecke-Kaliko kauft Standorte von Mecaseat. Vogel Business Media GmbH & Co.KG. Abgerufen am 22. März 2018.
- ContiTech eröffnet Compounding Center in China. Dr. Gupta Verlag. Abgerufen am 22. März 2018.
- ContiTech acquires air springs business. Rubber & Plastic News. Abgerufen am 22. März 2018.
- About us. Vulcanite. Abgerufen am 22. März 2018.
- skai® & Dynactiv™ – Benecke-Hornschuch Surface Group. Homepage Konrad Hornschuch AG. Abgerufen am 22. März 2018.
- P. Reichardt, China: ContiTech eröffnet Werk in Changshu. OWC. Abgerufen am 22. März 2018.
- Continental acquires Advanced Imaging Technologies. Rubber & Plastic News. Abgerufen am 22. März 2018.
- Continental: Neues 3D-Blasformwerk im chinesischen Changshu – Blasgeformte Schlauchleitungen für Hochleistungs-Turbolader. Plasticker. Abgerufen am 30. Januar 2019.
- Continental Celebrates the Groundbreaking of New Foam Solutions Plant. ContiTech. Abgerufen am 30. Januar 2019.
- Continental investiert in Sino-German Ecopark für Schlauchtechnologien für die Automobilindustrie. Aftermarket News. Abgerufen am 30. Januar 2019.
- Continental startet 2020 Produktion im indischen Pune. Plastverarbeiter. Abgerufen am 30. Januar 2019.
- Conti übernimmt „Anti-Vibration Systems“–Geschäft von Cooper Standard Automobil Industrie. Abgerufen am 3. April 2019.
- Continental: Zukauf des Kunststoffspezialisten Merlett Group – Erweiterung des Geschäftes mit Industrieschläuchen Plasticker. Abgerufen am 1. Juli 2019.
- Continental baut Standort Hamburg zu Tech-Campus aus Automobil Produktion. Abgerufen am 21. Januar 2021.
- Continental gründet Joint Venture mit AFT Automotive Automobil Industrie. Abgerufen am 21. Januar 2021.
- Red Dot Design Award. Abgerufen am 1. Juli 2021.
- Modulares Kupplungssystem macht Fahrzeuge noch leichter K-Zeitung. Abgerufen am 21. Januar 2021.
- ContiTech, Eaton, Gerotor und MWK Bionik sind die Gewinner. Deutsche Messe AG. Abgerufen am 17. Oktober 2019.
- German Design Award 2019 – Excellent Product Design: »Gold« and »Winner«. German Design Award. Abgerufen am 17. Oktober 2019.
- Continental gewinnt beim German Innovation Award 2018. agrarheute. Abgerufen am 17. Oktober 2019.
- ContiTech Getriebeadapter NAG 3 ausgezeichnet. www.gummibereifung.de. Abgerufen am 17. Oktober 2019.
- SPE Award für ContiTech. AMupdate. Abgerufen am 17. Oktober 2019.
- Solarfolie sichert Wasserversorgung und erzeugt Strom. Maschinenmarkt. Abgerufen am 17. Oktober 2019.