Colorado Adventure
Colorado Adventure ist eine Achterbahn im Phantasialand in Brühl. Beim Bau entschied man sich für eine Achterbahn im Westernstil und nicht für eine an traditionelle Bauweise angelehnte Achterbahn.
| Colorado Adventure | |
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Colorado Adventure | |
| Daten | |
| Standort | Phantasialand (Brühl, Nordrhein-Westfalen, Deutschland) |
| Typ | Stahl – sitzend |
| Modell | Custom MK-900 M |
| Kategorie | Minenachterbahn |
| Antriebsart | Reibräder |
| Hersteller | Vekoma |
| Eröffnung | 11. Mai 1996 |
| Länge | 1280 m |
| Höhe | 26 m |
| max. Geschwindigkeit | 50 km/h |
| Fahrtzeit | 2:55 min |
| Kapazität | 2300 Personen pro Stunde |
| Züge | 5 Züge, 6 Wagen/Zug, 1 Sitzreihe im ersten Wagen, sonst 3 Sitzreihen/Wagen, 2 Sitzplätze/Sitzreihe |
| Elemente | 3 × Lifthill, Tunnel |
| Themenbereich | Mexico |
| Thematisierung | Wilder Westen, Bergwerk |
Die Bahn wird als Minenachterbahn kategorisiert und laut Abstimmungen unter Achterbahnfans als eine der weltweit besten Anlagen dieser Art angesehen. Bis zum Jahr 2013 trug die Bahn den Beinamen „The Michael Jackson Thrill Ride“. Die Bahn wurde zum Saisonbeginn im April 1996 eingeweiht und wenig später am 11. Mai 1996 durch den namensgebenden Michael Jackson getauft.[1]
Colorado Adventure hatte ursprünglich fünf Züge mit jeweils sechs Wagen für insgesamt 32 Fahrgäste. Der erste Wagen ist als Lokomotive gestaltet und bietet in einer Reihe zwei Sitzplätze. Die anderen Wagen haben drei Reihen für insgesamt sechs Personen. Die Besucher müssen mindestens einen Meter groß sein, um mitfahren zu dürfen. Die Strecke ist durch die drei Lifthills mit Reibradantrieb, die Schlussbremse und die Station in fünf Blockabschnitte aufgeteilt, so dass maximal vier Züge gleichzeitig auf der Strecke sein können. Ein Zug diente bis zu seiner Ausmusterung als Ersatz. Allerdings ist bei besonders hohen Wartezeiten ein Betrieb mit fünf Zügen auf der Strecke durch eine weitere Bremse, welche sich kurz vor der Schlussbremse befindet, möglich. Dabei kommt es jedoch zu Wartezeiten an der Schlussbremse, weshalb das nur sehr selten der Fall war.
Der zu der Bahn gehörende Souvenirshop wurde von Salvador Design entworfen.[2]
Kurz nach der Eröffnung gerieten Teile der Felskulisse durch Schweißarbeiten außerhalb der Öffnungszeiten in Brand. Die Dekoration wurde erneuert und Jahre später nach dem Großbrand der benachbarten Gebirgsbahn nochmals durch feuerbeständige Materialien ersetzt und teilweise entfernt.
Da die Anwohner über eine erhöhte Lärmbelästigung klagten, mussten einige Abschnitte der Bahn nachträglich verkleidet werden. Zu Beginn war, abgesehen von den Tunneldurchfahrten, lediglich der Streckenabschnitt nach dem zweiten Lifthügel mit einem Felsmassiv verkleidet. Später wurde dann auch der erste Teil mit überdachten Lärmschutzwänden versehen.
Im Rahmen der Bauarbeiten zu Chiapas 2012 bis 2014 kam es auch zu Umbauten an der Colorado Adventure. Im Bereich der überdachten Lärmschutzwände wurden Thematisierungselemente hinzugefügt und neben dem zweiten Lifthügel wurde eine künstliche Felswand in Richtung Chiapas ergänzt. Der erste Lift von Chiapas liegt zwischen zweitem und drittem Lift von Colorado Adventure. Die vormals komplett in Braun gehaltene Anlage wurde zur Saison 2014 weitgehend mit neuer Farbgebung frisch lackiert, die Schienen in Dunkelgrau und die Stützen in Dunkelgrün. Weiterhin wurde das Holz der rein dekorativen Gleisschwellen erneuert. Die geänderte Wegführung im Themenbereich Mexiko erlaubt nun auch das Unterqueren der Streckenführung nach der letzten Abfahrt.
Weblinks
- Colorado Adventure auf der Phantasialand-Homepage
- Colorado Adventure 360°
- Colorado Adventure in der Roller Coaster DataBase
Einzelnachweise
- Michael Jackson in Phantasialand Germany 1996. Abgerufen am 27. Mai 2020.
- referenzen salvador design de. 17. Februar 2013, abgerufen am 27. Mai 2020.