Baojun RM-5
Der Baojun RM-5 ist ein seit 2019 gebauter Van der zum chinesischen Automobilhersteller SAIC GM Wuling gehörenden Marke Baojun.
| Baojun | |
|---|---|
 | |
| RM-5 | |
| Produktionszeitraum: | seit 2019 |
| Klasse: | Van |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5 Liter (73–108 kW) |
| Länge: | 4705 mm |
| Breite: | 1806 mm |
| Höhe: | 1625–1645 mm |
| Radstand: | 2750 mm |
| Leergewicht: | 1370–1565 kg |
Heckansicht
Baojun RM-C Concept auf der Shanghai Auto Show
Geschichte
Als Konzeptfahrzeug Baojun RM-C Concept debütierte das Modell im April 2019 auf der Shanghai Auto Show. Es basiert auf der R-Plattform, die auch im SUV RS-5 zum Einsatz kommt.[1] Die fünf-, sechs- oder siebensitzige Serienversion wurde im Juli 2019 vorgestellt. Seit November 2019 wird das Modell in China verkauft.[2]
Technische Daten
Als Antrieb stehen ein 1,5-Liter-Ottomotor mit 73 kW (99 PS) und ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor mit 108 kW (147 PS) zur Auswahl. Serienmäßig haben beide Varianten ein 6-Gang-Schaltgetriebe, gegen Aufpreis ist ein Stufenloses Getriebe erhältlich.
| 1.5 | 1.5T | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 11/2019 | |
| Motorkenndaten | ||
| Motorart | Ottomotor | |
| Motorbauart | Reihen-Vierzylindermotor | |
| Motoraufladung | — | Turbolader |
| Hubraum | 1485 cm³ | 1451 cm³ |
| max. Leistung bei min−1 | 73 kW (99 PS) / 5800 | 108 kW (147 PS) / 5200 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 143 Nm / 3400–4400 | 250 Nm / 2200–3400 |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | |
| Getriebe, optional | Stufenloses Getriebe | |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | k. A. [k. A.] |
k. A. [k. A.] |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. [k. A.] |
k. A. [9,4 s] |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
6,7 l Super [7,2 l Super] |
6,9 l Super [7,4 l Super] |
| Tankinhalt | 48 l | |
| Abgasnorm | China VI | |
Weblinks
Commons: Baojun RM-5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
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