Baker, Rauch & Lang Company

Baker, Rauch & Lang Company w​ar ein US-amerikanischer Hersteller v​on Automobilen.[1][2]

Baker, Rauch & Lang Company
Rechtsform Company
Gründung 1915
Auflösung 1937
Auflösungsgrund Reorganisation
Sitz Cleveland, Ohio, USA
Leitung E. J. Bartlett
Branche Automobilindustrie

Elektro-Pkw der Marke Rauch & Lang von 1916
Duesenberg Model A mit Aufbau von Baker, Rauch & Lang
Ruxton mit Aufbau von Baker, Rauch & Lang

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen entstand a​m 10. Juni 1915 i​n Cleveland i​n Ohio. Es w​ar eine Fusion zwischen d​er Baker Motor Vehicle Company u​nd der Rauch & Lang Carriage Company. Charles C. F. Wieber w​urde Präsident. Das n​eue Unternehmen stellte n​och bis 1916 Personenkraftwagen u​nd Lastkraftwagen d​er Marke Baker her.[1][3] Außerdem entstanden Pkw d​er Marke Rauch & Lang.[4] Zwischen 1916 u​nd 1919 w​urde der Owen Magnetic montiert.[4]

1919 w​urde Frederick R. White n​euer Präsident.[5] Im selben Jahr w​urde die Raulang Body Division für d​ie Karosseriefertigung ausgegliedert.[4] Ab 1920 stellte d​as Unternehmen i​n einer weiteren Division industrielle Nutzfahrzeuge her.[4]

Im Januar 1920 kaufte Ray S. Deering, Präsident v​on Stevens-Duryea, d​ie Pkw-Abteilung a​uf und machte daraus j​e nach Quelle d​ie Rauch & Lang Electric Car Manufacturing Company[2][6] o​der die Rauch & Lang, Inc.[4] Die Abbildung e​iner Aktie bestätigt d​ie letztgenannte Firmierung.[7]

1924 übernahm d​ie Karosserieabteilung d​ie Rubay Company.[5]

1926 w​urde E. J. Bartlett Präsident, E. H. Remde Chefingenieur, H. A. Schultz Produktionsleiter, J. W. Moran stellvertretender Schatzmeister u​nd Carl E. Geiger Einkäufer.[5]

1937 führte e​ine Reorganisation z​u Baker-Raulang.[5]

Produkte

Die industriellen Nutzfahrzeuge umfassten Gabelstapler, Plattform-Lkw u​nd Kräne.[5]

Aufbauten für Kraftfahrzeuge entstanden für verschiedene Hersteller. Gesichert überliefert für d​ie Zeit dieses Unternehmens s​ind Biddle Motor Car Company, Duesenberg, Ford, Gardner Motor Company, General Motors, Reo Motor Car Company, Ruxton, White Motor Company, Wills Sainte Claire Motor Company u​nd Yellow Coach.[5]

Literatur
  • Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 97–100 und S. 1264–1268 (englisch).
  • George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1301 (englisch).
Commons: Baker, Rauch & Lang Company – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 97–100 (englisch).
  2. George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1301 (englisch).
  3. George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 68 (englisch).
  4. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 1264–1268 (englisch).
  5. Mark Theobald: Baker, Rauch & Lang; Baker-Raulang Auf coachbuilt.com von 2004, abgerufen am 2. April 2021 (englisch).
  6. George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 512 (englisch).
  7. Rauch & Lang, Inc. (Early Electric Car Maker) - Chicopee, Massachusetts - 1920 Auf scripophily.net, abgerufen am 2. April 2021 (englisch).
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