Bahnstrecke Torņakalns–Tukums II
Die Bahnstrecke Torņakalns–Tukums II (inoffiziell: Riga–Tukums) ist eine Bahnstrecke in Lettland. Sie hat die russische Spurbreite von 1520 mm, hat eine Länge von rund 65 km und ist durchgehend elektrifiziert. Von Torņakalns bis Sloka ist die Strecke zweigleisig ausgebaut. Eigentümer und Betreiber der Strecke ist Latvijas dzelzceļš.
Torņakalns–Tukums | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ER2-1342 im Bahnhof Sloka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckennummer: | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 65[1] km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1520 mm (Russische Spur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 3000 V[2] = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Höchstgeschwindigkeit: | 120[3] km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Geschichte
Die Strecke wurde 1877 eröffnet.[4] 1895 wurde sie verstaatlicht und 1950 als erste Strecke in Lettland elektrifiziert.
Betrieb heute
Es verkehren elf Zugpaare pro Tag auf der gesamten Strecke. (Stand: Dezember 2013)[5] Von Riga bis Sloka sind es 31 Zugpaare pro Tag.[6]
Galerie
- Bahnhof Torņakalns
- Bahnhof Babīte
- Bahnhof Dubulti
- Bahnhof Pumpuri
- Bahnhof Melluži
- Bahnhof Tukums I
Weblinks
Commons: Bahnstrecke Torņakalns–Tukums – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Tīkla pārskats 2017–2018. In: ldz.lv. 16. Januar 2017, S. 5 (Streckennummer), 7 (Spurweite), abgerufen am 8. Juli 2019 (lettisch).
Einzelnachweise
- Network Statement 2013 (Memento vom 10. Mai 2013 im Internet Archive) (Seite 42)
- http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/baltic-states/baltic-states.gif
- Network Statement 2013 (Memento vom 10. Mai 2013 im Internet Archive) (Seite 69)
- Latvias dzelzceļu līnijas. (Nicht mehr online verfügbar.) In: railwaymuseum.lv. Archiviert vom Original am 29. März 2014; abgerufen am 24. Mai 2018 (lettisch, umfangreichere Liste als im aktuellen Link).
- http://www.pv.lv/lv/vilcienu_saraksts/?stop_from=1&stop_to=397
- http://www.pv.lv/lv/vilcienu_saraksts/?stop_from=1&stop_to=394
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.