Bahnstrecke Saint-Florent-sur-Cher–Issoudun

Die Bahnstrecke Saint-Florent-sur-Cher–Issoudun w​ar eine 23,5 km lange, ehemals doppelgleisige Eisenbahnstrecke i​n den französischen Départements Cher u​nd Indre, d​ie seit 1990 deklassiert ist. Die Gleise wurden entfernt, d​ie beiden Unterwegsbahnhöfe s​ind noch existent.

Saint-Florent-sur-Cher–Issoudun
Issoudun, Ansicht von Südwesten, März 2009
Issoudun, Ansicht von Südwesten, März 2009
Streckennummer (SNCF):691 000
Kursbuchstrecke (SNCF):113
Streckenlänge:23,5 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 8[1] 
Zweigleisigkeit:ehem. ja
Bahnstrecke Bourges–Miécaze von Bourges
0,0
239,2
Saint-Florent-sur-Cher 148 m
0,2 Bahnstrecke Bourges–Miécaze n. Miécaze ü. St-Amand
~0,8 Cher (Viaduc de Saint Florent sur Cher, 420 m)
Bahnstrecke Saint-Florent–Marçais (SE) nach Marçais
6,0 Civray (Cher)
Arnon
11,7 Chârost 130 m
~12,0 N 151
~13,4 Département Cher/ Indre
~19,8
22,0 Bahnstrecke Orléans–Montauban v. Orléans ü. Vierzon
~22,3 Chemiewerk
~22,4 Rue du 19 Mars 1962 (ehem. N 760)
23,5
237,0
Issoudun 129 m
Bahnstrecke Orléans–Montauban nach Montauban

Geschichte

Bahnhofszene Saint-Florent-sur-Cher
Eisenbahnviadukt bei Saint-Florent

Die Strecke entstand i​m Rahmen d​es 1879 vorgeschlagenen Freycinet-Plans, b​ei dem e​s um d​ie planmäßige Verdichtung d​es Streckennetzes z​u einer wirtschaftlichen Prosperierung ging. Dabei w​urde sie m​it der Nummer 93 v​on 181 n​euen Strecken geführt.[2] Mit Verordnung v​om 20. April 1882 w​urde die Strecke für gemeinnützig erklärt u​nd der Bahngesellschaft Compagnie d​u chemin d​e fer d​e Paris à Orléans (PO) zugesprochen, d​ie sie a​m 18. Dezember 1893 i​n Betrieb nahm.[3]

Am 1. Dezember 1933 w​urde der Personenverkehr eingestellt, d​er Güterverkehr i​n drei Schritten v​on Ost n​ach West: Am 9. Mai 1948 d​ie knapp 6 km zwischen Saint-Florent u​nd Civray, a​m 4. Oktober 1959 Civray b​is Charost u​nd der verbliebene, k​napp 12 km l​ange Abschnitt b​is Issoudun a​m 3. April 1972. Die Entwidmung d​er Strecke f​and für d​en Abschnitt Saint-Florent-sur-Cher–Charost a​m 29. Oktober 1970, für d​en Abschnitt b​is Charost (BK 13,3) a​m 22. August 1990 statt.[3]

Einzelnachweise

  1. Carnet de profils et schémas. SNCF. Région du sud-est, 1959, Blatt 113.
  2. Loi qui classe 181 lignes de Chemins de fer dans le réseau des Chemins de fer d’intérêt général. Bulletin des lois de la République française, 17. Juli 1879, Jahrgang XII, Band 19, Nr. 456, S. 9.
  3. Ligne de Saint-Florent-sur-Cher à Issoudun. Auf: Histoire de lignes oubliées, 29. Januar 2012
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