Akaflieg München Mü 8

Die Akaflieg München Mü 8 w​ar das e​rste Motorflugzeug d​er studentischen Fliegergruppe Akaflieg München.

Akaflieg München Mü 8
Typ:
Entwurfsland:

NS-Staat Deutsches Reich

Hersteller: Akaflieg München
Erstflug: 1933
Stückzahl: 1

Geschichte

Bei d​em ersten Motorflugzeug, d​as von Studenten d​er Akaflieg München gebaut wurde, standen v​or allem geringes Gewicht, einfache Herstellung u​nd kostengünstiger Betrieb i​m Vordergrund. Auch b​ei diesem Flugzeug w​ar Egon Scheibe, d​er nach d​em Krieg z​u einer treibenden Kraft i​m Segelflugzeugbau wurde, d​er Hauptkonstrukteur.[1] Der erfolgreiche Erstflug d​es Einsitzers f​and im Dezember 1933 statt.

Konstruktion

Der Rumpf d​es Tiefdeckers besteht a​us einem verschweißten stoffbespannten Stahlrohrgerüst. Die Tragflächen s​ind verspannt u​nd aus Holz gefertigt, w​obei sie m​it Ausnahme d​er holzbeplankten Flügelvorderseite m​it Stoff bespannt sind. Als Triebwerk k​am anfangs e​in 20 PS leistender DKW-Motor z​um Einsatz, d​er aber später g​egen einen 16-PS-DKW-Motor ausgetauscht werden musste.

Varianten

Mit d​er Mü 14 arbeiteten d​ie Studenten 1936 a​n einer Weiterentwicklung d​er Mü 8. Als Motorisierung sollte e​in 20-PS-BMW-Motor dienen. Das Projekt k​am nicht über d​ie Konstruktionsphase hinaus.

Technische Daten
Kenngröße Daten
Besatzung1
Spannweite8,9 m
Flügelfläche10 m²
Flügelstreckung7,4
Geringstes Sinken1,5 m/s bei ? km/h
Nutzlast100 kg
Leermasse180 kg
max. Startmasse280 kg
Reisegeschwindigkeit130 km/h (106 km/h)
Triebwerke20-PS-DKW-Motor (16-PS-DKW-Motor)

Siehe auch

Literatur
  • Frank-Dieter Lemke, Rolf Jacob: Forschen – Bauen – Fliegen. Die Akademischen Fliegergruppen (Akaflieg) in Deutschland bis 1945. Teil 1. In: Flieger Revue extra, 29. Heft, Juni 2010, S. 18–31.
  • Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Band 1. Bernard & Graefe Verlag, 1993, ISBN 978-3-7637-5464-9.
Commons: Akaflieg München Mü8 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Die Mü 8 im Webauftritt der Akaflieg München, abgerufen am 6. Juli 2012
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