Zastava 10
Der Zastava 10 ist ein Kleinwagen von Zastava Automobili a.d. Das Fahrzeug wurde als Lizenznachbau des Fiat Punto seit 2007 im serbischen Kragujevac gebaut. Als Fiat Punto wird das Fahrzeug zum Beispiel noch in Bulgarien und Albanien verkauft. 2008 kam das Aus.
Zastava | |
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Zastava 10 | |
Produktionszeitraum: | 2006–2008 |
Klasse: | Kleinwagen |
Karosserieversionen: | Kombilimousine |
Motoren: | Ottomotor: 1,2 Liter (44 kW) |
Länge: | 3865 mm |
Breite: | 1660 mm |
Höhe: | 1480 mm |
Radstand: | 2460 mm |
Leergewicht: | 875 kg |
Geschichte
Nach den Sanktionen gegen Serbien und den NATO-Luftangriffen wurde die Produktion der bestehenden Modelle bei Zastava fast vollständig eingestellt. Auch die Entwicklung neuer Fahrzeuge und neuer Techniken stockte in den 1990er-Jahren. Daher benötigte Zastava einen Investor oder Partner.
Ende 2005 wurde eine Zusammenarbeit mit Fiat vereinbart. Die ersten Exemplare des Zastava 10 wurden bei Fiat in Italien produziert. Fiat lieferte die notwendigen Anlagen zur Produktion des Zastava 10 nach Serbien, wo er im Werk in Kragujevac montiert wurde.[1][2]
Motorisierung und Ausstattung
Der Zastava 10 war nur mit einer Motorisierung erhältlich[3]:
- 1.2-l-Vierzylinder-Ottomotor, mit 1242 cm³ Hubraum in Reihenbauart, 44 kW (60 PS)
Der Zastava 10 war nur als Fünftürer mit fünf verschiedenen Ausstattungspaketen erhältlich: Standard, Standard+, Comfort, Dynamic und Impressionante.[4]
Einzelnachweise
- Fiat and Zastava announce beginning industrial cooperation in Serbia and Montenegro. In: fiatpress.com. 22. September 2005, abgerufen am 19. Januar 2019.
- News. In: italiaspeed.com. 22. September 2005, abgerufen am 19. Januar 2019.
- Zastava 10: Tehnicke Karakteristike (Memento vom 2. März 2008 im Internet Archive)
- Zastava 1: Paketi (Memento vom 24. Februar 2008 im Internet Archive)
Zastava, eine Tochtergesellschaft der Fiat Group, Zeitleiste 1955–2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Typ | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
Kleinstwagen | 600 | 750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kleinwagen | Yugo 45/55/60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktklasse | 101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yugo Florida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mittelklasse | 1300/1500 |