Wladimir Grigorjewitsch Nak

Wladimir Grigorjewitsch Nak (russisch Владимир Григорьевич Нак; * 5. November 1935 in Tjumen; † 16. Februar 2010 in Moskau) war russischer Verkehrsbauarbeiter, verdienter Bauarbeiter der RSFSR, Leiter der Bau- und Montage-Betriebsvereinigung Jamaltransstroi. Unter seiner unmittelbaren Leitung und Beteiligung erfolgte der Bau einer großen Zahl von Verkehrs-, Industrie-, Wohnungsbauobjekten und Objekten der sozialen und kulturellen Infrastruktur im gesamten europäischen Teil der UdSSR.[1]

Wladimir Nak

Leben

Im Jahr 1959 schloss Nak s​ein Studium a​m Moskauer Institut für Verkehrsingenieure ab.

Wirken

Anschließend arbeitete e​r im Ministerium für Verkehrsbau d​er UdSSR u​nd wurde z​um stellvertretenden Leiter d​er Hauptverwaltung für Eisenbahnbau Nord u​nd West ernannt. Ab 1986 übernahm e​r die Leitung d​er neugebildeten Bau- u​nd Montage Betriebsvereinigung Jamaltransstroi. Ab 1992 war e​r Generaldirektor d​er Aktiengesellschaft Jamaltransstroi, d​ie Rechtsnachfolgerin d​er Bau- u​nd Montage Betriebsvereinigung wurde. Unter seiner Leitung w​urde die Bahnstrecke Obskaja–Karskaja mit e​iner Länge v​on 572 km erbaut.

Im Jahr 1997 wurde e​r zum Vorsitzenden d​es Direktorenrats d​er OAO Jamaltransstroi gewählt. Er w​urde mehrmals z​um Abgeordneten d​es Rates d​er Volksdeputierten d​er Oblast Tjumen und des Kreises d​er Jamal-Nenzen gewählt.

Auszeichnungen und Würdigungen

Auszeichnungen

Titel und Ehrungen
  • Verdienter Bauarbeiter der RSFSR
  • Ehrenvoller Verkehrsbauarbeiter
  • Ehrenmitarbeiter der Gasindustrie
  • Ehrenbürger des Autonomen Kreises der Jamal-Nenzen

Familie
Ehefrau — Irina Alexandrowna Kusnezowa
Sohn — Igor Wladimirowitsch Nak

Einzelnachweise
  1. Das Schicksal von Wladimir Nak — ein Teil der Geschichte, in der er seiner Arbeit und seinem Land treu ergeben war — Tatjana Netreba — „Wladimir Nak. Nachwort zum Bekenntnis“ 
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