Winkelhebelsteuerung
Die Winkelhebelsteuerung oder Gölsdorf’sche Winkelhebelsteuerung ist eine vom österreichischen Ingenieur und Lokomotiv-Konstrukteur Karl Gölsdorf entwickelte Steuerung für Dampflokomotiven. Es handelt sich um eine Abwandlung der verbreiteten Heusinger-Steuerung.
Unterschied zur Heusinger-Steuerung
Die für die Heusinger-Steuerung charakteristische Schwinge wird hierbei durch einen Winkelhebel ersetzt. Die Steuerung wurde nur an wenigen Nebenbahn- und einigen Schmalspurlokomotiven, wie der Reihe 178 und Reihe 278 oder an der schmalspurigen Reihe Yv der Ybbstalbahn eingesetzt. Weder in Österreich noch in Europa setzte sich diese Steuerung durch. In den USA wurde sie jedoch zur Baker-Steuerung weiterentwickelt und fand dort große Verbreitung.
Weblinks
Commons: Karl Gölsdorf – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Literatur von und über Karl Gölsdorf im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek
- Eintrag zu Winkelhebelsteuerung im Austria-Forum (im AEIOU-Österreich-Lexikon)
- 2011: – Karl Gölsdorf – sein Geburtstag jährt sich zum 150. Mal (Memento vom 17. Oktober 2012 im Internet Archive) auf Bahnportal
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