VFA-83

Die Strike Fighter Squadron 83, Kurzbezeichnung VFA-83 i​st eine Jagdbomberstaffel d​er United States Navy. Seit d​em Jahr 1988 i​st sie m​it dem Jagdbomber McDonnell Douglas F/A-18 ausgerüstet u​nd gehört zurzeit z​um Carrier Air Wing Seven a​uf dem Flugzeugträger USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69). Am 1. Februar 1951 w​urde VFA-83 a​ls Reserve-Jagdstaffel VF-916 gegründet. Am 4. Februar erfolgte d​ie Umbenennung i​n Jagdstaffel VF-83. Ab 1. Juli 1955 w​urde die Staffel i​n eine Bomberstaffel umstrukturiert u​nd erhielt d​ie Bezeichnung VA-83. Seit d​em 3. März 1988 i​st Eighty Three e​ine Jagdbomberstaffel (VFA-83).

F9F-5 der VF-83 1953 an Bord der USS Coral Sea

Allgemeines
Der Staffel wurde das Rammbockabzeichen im Jahr 1957 zugewiesen und benutzt es seit dem.

Die Rampagers d​er Jagdbomberstaffel fliegen d​ie F/A-18C. Mit d​en anderen Mitgliedern u​nd Staffeln d​es Carrier Air Wing 17 (Geschwader 17), bilden d​ie zwölf Hornets m​it ihren zwölf Offizieren u​nd 172 Mannschaftsdienstgraden, d​ie diese fliegen u​nd warten, e​ine zentrale, schlagkräftige Komponente dieser modernen Kampfgruppe.

Von 1950 b​is 1953 t​rug der Verband d​en Spitznamen The Roaring Bulls, s​eit 1957 n​ennt er s​ich Rampagers.

Geschichte
F7U-3M Cutlass 1956 auf der USS Intrepid

Die Ursprünge v​on VFA-83 reichen zurück a​uf die Reserve-Jagdfliegerstaffel 916 (VF-916), d​ie als direkte Folge d​es Eintritts d​er USA i​n den Koreakrieg i​m Juli 1950 aktiviert wurde. Aufstellungsort w​ar die Naval Air Station (NAS) Squantum, d​eren Flugzeuge a​ls Leitwerkskennung d​en Buchstaben „Z“ trugen.

Kurz darauf w​urde VF-916 z​ur NAS Oceana verlegt u​nd der i​m September 1948 aufgestellten CVG-8 unterstellt. Die j​etzt als VF-83 bezeichnete Staffel f​log in dieser Zeit d​ie F4U Corsair, F9F-5 Panther u​nd die F7U Cutlass v​on den Flugzeugträgern Saipan (CVL-48), Midway (CV-41) u​nd Coral Sea (CV-43).

1955 w​urde die Staffel umbenannt u​nd umklassifiziert i​n die Angriffsstaffel VA-83. 1957 erhielt s​ie als vierte Staffel d​er US Navy d​ie A-4 Skyhawk. Während dieser Zeit operierten d​ie Rampagers v​on den Trägern Essex (CV-9), Forrestal (CV-59), v​on der Shangri-La (CV-38) u​nd von d​er John F. Kennedy (CV-67).

Im Jahr 1966 verlegte VA-83 z​u ihrem n​euen Heimatstützpunkt NAS Cecil Field i​n Florida. Als Teil d​es CVW-1 w​ar VF-83 d​ie letzte Staffel, d​ie die A-4 v​on der John F. Kennedy (CV-67) flog. Im selben Jahr w​urde die Staffel a​uf die A-7 Corsair umgestellt. Im Januar 1971 w​urde VF-83 d​em CVW-17 unterstellt, d​as auf d​er Forrestal (CV-59) stationiert war. Es folgten s​ehr erfolgreiche Jahre, darunter d​er erste Einsatz d​er A-7E u​nd mehr a​ls 14 Mittelmeer-Einsätze.

Am 5. Juni 1987 verließ VA-83 Cecil Field z​um 22. Mittelmeer-Einsatz u​nd flog z​um letzten Mal d​ie A-7 Corsair. Bei i​hrer Rückkehr w​urde mit d​er Umschulung a​uf die Hornet begonnen. Am 1. März 1988 w​urde VA-83 umbenannt i​n VFA-83 (Jagdbomberstaffel 83). Im Sommer 1990 w​ar VFA-83 a​uf der Saratoga (CV-60) i​m Roten Meer stationiert u​nd nahm a​n den Operationen Desert Storm/Shield teil. VFA-83 w​ar in dieser Zeit a​n 43 Langstrecken-Missionen über Kuwait u​nd dem Irak beteiligt. 1996 wurden d​ie Rampagers a​uf die Enterprise (CVN-65) verlegt u​nd nahmen a​n den Operationen Decisive Endeavor u​nd Southern Watch teil. Die Rampagers w​urde ebenfalls i​m Jahr z​ur besten F/A-18-Staffel d​er United States Navy gekürt.

Eine Skyhawk der VA-83 beim Betanken einer F8U-1P Crusader

Weitere Ereignisse
  • 12. März 1956: VA-83 wurde mit F7U-3M Cutlass Flugzeugen, mit Sparrow-Raketen ausgerüstet und auf der Intrepid (CV-11) stationiert. Es erfolgte eine Verlegung ins Mittelmeer. Diese Verlegung war die erste Stationierung einer US Navy-Staffel, die mit Raketen ausgerüstet war.
  • Dezember 1957: Die Staffel VA-83 war die erste Staffel, die mit A4D-2 Skyhawk ausgerüstet wurde. Die A4D-2 war die erste Skyhawk-Version, die mit einem Luftbetankungsstutzen ausgerüstet war.
  • September 1969:Die Staffel wurde auf der John F. Kennedy (CV-67) stationiert. Im Rahmen dieser Stationierung war sie im Libanon im Einsatz.
  • Mai – Juni 1981: Verlegung auf die Forrestal (CV-59). VA-83 operierte mit den israelischen Truppen, um Vergeltungsschläge gegen syrische Raketen-Batterien im Südlibanon durchzuführen.
  • August 1981: Die Staffel führte Übungen im umstrittenen Seegebiet der Großen Syrte durch. Während der Übungen schossen am 18. August zwei F-14 zwei libysche SU-22 Fitters ab. Die Situation eskalierte und VA-83 flog Aufklärungseinsätze über libyschen Schiffen.
  • 24. März 1986: Während der Operation Attain Document in der Großen Syrte wurden libysche Flugabwehr-Raketenstellungen mit AGM-88-HARM--Raketen angegriffen. Dies war der erste Kampfeinsatz der der HARM.

Heimatstationierungen
A-7E Corsair II mit AGM-88 1986
StandortDatum der Stationierung
NAS Jacksonville1. Februar 1951
NAAS Oceana/NAS Oceana1September 1951
NAS Cecil Field15. Juni 1966

1 NAAS Oceanan w​urde umbenannt i​n NAS Oceana a​m 1. April 1952

Überseestationierungen
vonbisGeschwaderKennungFlugzeugträgerFlugzeugtypEinsatzort
28. November 195111. Juni 1952CVG-8E-3xxCV-40F4U-4Mittelmeer
26. April 195321. Oktober 1953CVG-8E-3xxCVA-43F9F-5Mittelmeer
12. März 19565. September 1956CVG-8E-3xxCVA-11F7U-3MMittelmeer
2. Februar 195817. November 1958ATG-201AP-3xxCVA-9A4D-2Mittelmeer
28. Januar 196031. August 1960CVG-8AJ-3xxCVA-59A4D-2Mittelmeer
9. Februar 196125. August 1961CVG-8AJ-3xxCVA-59A4D-2NMittelmeer
3. August 19622. März 1963CVG-8AJ-3xxCVA-59A-4CMittelmeer
(VA-83 Det.)Dezember 1963CVSG-52AS-xxxCVS-39A-4BAtlantik
10. Juli 196413. März 1965CVW-8AJ-3xxCVA-59A-4EMittelmeer
24. August 19657. April 1966CVW-8AJ-3xxCVA-59A-4EMittelmeer
29. September 196620. Mai 1967CVW-8AJ-3xxCVA-38A-4EMittelmeer
15. November 19674. August 1968CVW-8AJ-3xxCVA-38A-4CMittelmeer
5. April 196921. Dezember 1969CVW-1AB-3xxCVA-67A-4CMittelmeer
5. Januar 19712. Juli 1971CVW-17AA-3xxCVA 59A-7EMittelmeer
22. September 19726. Juli 1973CVW-17AA-3xxCVA-59A-7EMittelmeer
11. März 197411. September 1974CVW-17AA-3xxCVA-59A-7EMittelmeer
5. März 197522. September 1975CVW-17AA-3xxCV-59A-7EMittelmeer
4. April 197826. Oktober 1978CVW-17AA-3xxCV-59A-7EMittelmeer/Nordatlantik
27. November 19797. Mai 1980CVW-17AA-3xxCV-59A-7EMittelmeer
2. März 198115. September 1981CVW-17AA-3xxCV-59A-7EMittelmeer/Nordatlantik
8. Juni 198216. November 1982CVW-17AA-3xxCV-59A-7EMittelmeer
2. April 198420. Oktober 1984CVW-17AA-3xxCV-60A-7EMittelmeer
26. August 198516. April 1986CVW-17AA-3xxCV-60A-7EMittelmeer
5. Juni 198717. November 1987CVW-17AA-3xxCV-60A-7EMittelmeer
7. August 199028. März 1991CVW-17AA-3xxCV-60F/A-18CDesert Shield/Desert Storm
6. Mai 19926. November 1992CVW-17AA-3xxCV-60F/A-18CMittelmeer
1. Januar 199424. Juni 1994CVW-17AA-3xxCV-60F/A-18CMittelmeer
28. Juni 199620. Dezember 1996CVW-17AA-3xxCVN-65F/A-18CMittelmeer
10. Juni 199810. Dezember 1998CVW-17AA-3xxCVN-69F/A-18C(N)Mittelmeer
21. Juni 200019. Dezember 2000CVW-17AA-3xxCVN-73F/A-18C(N)Mittelmeer/Persischer Golf
20. Juni 200220. Dezember 2002CVW-17AA-3xxCVN-73F/A-18C(N)Mittelmeer/Persischer Golf
7. Juni 200413. Dezember 2004CVW-17AA-3xxCV-67F/A-18C(N)Mittelmeer/Persischer Golf
3. Oktober 200623. Mai 2007CVW-7AG-3xxCVN-69F/A-18C(N)Mittelmeer/Persischer Golf
7. April 20087. Mai 2008CVW-17AG-3xxCVN-73F/A-18C(N)Umrundung Südamerikas

Zugewiesene Flugzeugtypen
F/A-18C(N) "CAG Bird" der VFA-83 im Jahr 2002
FlugzeugtypNameDatum des ersten Flugzeug
F4U-4CorsairFebruar 1951
F9F-2PantherDezember 1951
F8F-2BearcatMai 1952
F9F-5PantherSeptember 1952
F7U-3CutlassAugust 1954
F7U-3MCutlassApril 1955
A4D-1SkyhawkMärz 1957
A4D-2SkyhawkDezember 1957
A4D-2N/A-4C1SkyhawkSeptember 1960
A-4ESkyhawkMai 1963
A-4CSkyhawkAugust 1967
A-7ECorsair IIJuni 1970
F/A-18CHornetApril 1988

1 Die Bezeichnung A4D-2N w​urde 1962 i​n A-4C geändert.

Commons: VFA-83 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.