U-Bahnhof Cadorna FN
Der U-Bahnhof Cadorna FN (Verkürzung von „Cadorna Ferrovie Nord“) ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand. Er befindet sich unter des gleichnamigen Platzes („piazzale Luigi Cadorna“) neben dem gleichnamigen Bahnhof.
Cadorna FN | |
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Die Bahnsteige der Linie M1 | |
Basisdaten | |
Eröffnet | 1. November 1964 (M1) 3. März 1978 (M2) |
Gleise (Bahnsteig) | 2 (M1) 2 (M2) |
Koordinaten | 45° 28′ 5″ N, 9° 10′ 36″ O |
Nutzung | |
Linie(n) | |
Umstiegsmöglichkeiten | Bahnhof Milano Cadorna, Straßenbahn, Bus |
Geschichte
Der Bahnhof der Linie 1 wurde am 1. November 1964 in Betrieb genommen.[1]
Am 3. März 1978 folgte der Bahnhof der Linie 2,[2][3] der bis 30. Oktober 1983 Endstation blieb.[4]
Anbindung
Linie | Verlauf |
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Sesto 1º Maggio FS – Sesto Rondò – Sesto Marelli – Villa San Giovanni – Precotto – Gorla – Turro – Rovereto – Pasteur – Loreto – Lima – Porta Venezia – Palestro – San Babila – Duomo – Cordusio – Cairoli – Cadorna FN – Conciliazione – Pagano – – Buonarroti – Amendola – Lotto – QT8 – Lampugnano – Uruguay – Bonola – San Leonardo – Molino Dorino – Pero – Rho Fiera | |
Cologno Nord – Cologno Centro – Cologno Sud – Gessate – Cascina Antonietta – Gorgonzola – Villa Pompea – Bussero – Cassina de’ Pecchi – Villa Fiorita – Cernusco sul Naviglio – Cascina Burrona – Vimodrone – |
Weblinks
Einzelnachweise
- Giuseppe Severi, Roberto Vasini: Metropolitana a Milano. Azienda Trasporti Municipali, Milano 1996, S. 72.
- M. Salvatori: Milano, la metropolitana si allunga. In: „Italmodel Ferrovie“, Nr. 214, Mai 1978, S. 353.
- Giuseppe Severi, Roberto Vasini: Metropolitana a Milano. Azienda Trasporti Municipali, Milano 1996, S. 99.
- Giuseppe Severi, Roberto Vasini: Metropolitana a Milano. Azienda Trasporti Municipali, Milano 1996, S. 104.