Stena Bulk

Die schwedische Reederei Stena Bulk i​st ein Transportunternehmen für Rohöl u​nd Petroleum. Stena Bulk w​urde 1982 d​urch ihren Mutterkonzern, d​ie Stena AB, gegründet, u​m am wachsenden Öltransportmarkt teilzuhaben. Heute gehört d​er Konzern z​u den größten Bulkreedereien u​nd umfasst e​ine Flotte v​on 79 Schiffen.[2] Die Fährschiffreederei Stena Line i​st ein Schwesterunternehmen d​er Stena Bulk.

Stena Bulk AB
Logo
Rechtsform Aktiebolag
Gründung 1982
Sitz Göteborg, Schweden Schweden
Leitung Erik Hånell[1]
Branche Reederei
Website www.stenabulk.com

Geschichte
Öltanker Stena Arctica

1982 engagierte d​ie Familie Olsson, Besitzer d​er Stena AB, d​en Manager Ulf G. Ryder u​nd beauftragte i​hn damit, Stenas Tanker- u​nd Bulk-Abteilung aufzubauen. Im Jahr 1983 w​urde das e​rste Schiff, d​er Öltanker Stena Adriatica, gekauft; k​urz danach w​urde die Stena Atlantica hinzugekauft. 1985 umfasste d​ie Flotte s​chon 15 Schiffe m​it insgesamt 1,75 Millionen DWT.

Flotte

Stena Bulk betreibt e​ine Flotte v​on 79 Schiffen (Stand 2021).[2]

Suezmax
Name Baujahr DWT Bemerkung
Afroditi 2011 166.164
Almi Horizon 2011 157.787
Almi Sky 2012 157.787
AST Sunshine 2013 159.038
Atina 2015 159.500
Istanbul 2015 159.500
Nordic Rio 2003 151.174
Sonangol Cabinda 2013 157.747
Sonangol Cazenga 2017 156.898
Sonangol Huila 2012 157.871
Sonangol Kalandula 2011 157.955
Sonangol Kassanje 2005 149.990 Doppelhülle
Sonangol Maiombe 2017 156.934
Sonangol Namibe 2007 149.999 Doppelhülle
Sonangol Porto Amboin 2012 157.638
Sonangol Rangel 2011 157.755
Stena Suede 2011 158.902
Stena Sunrise 2013 159.034
Stena Superior 2011 159.236
Stena Supreme 2012 159.031
Stena Surprise 2012 158.490

Mittlere Reichweite
Name Baujahr DWT Bemerkung
Flora Express 2021 50.388
Green Sea 2014 50.926
Jade Blossom 2006 51.218
Largo Energy 2014 49.737
Largo Evolution 2015 49.750
Largo Sea 2016 49.990
Largo Sun 2016 49.990
Maersk Mediterranean 2007 46.700
Maetiga 2009 46.925
Nave Aquila 2012 49.991
Nave Luminosity 2014 49.999
Nord Elegance 2020 50.415
Nord Majestic 2012 49.998
Nord Skate 2009 49.900
Nord Vanguard 2020 49.999
Nord Vanquish 2019 50.338
Odori 2005 45.897
Pacific Moonstone 2021 50.191
Pratincole Pacific 2020 49.853
Sandpiper Pacific 2013 44.997
Stena Conqueror 2003 47.323 S-47-Klasse
Stena Imagination 2016 49.689
Stena Image 2015 49.719
Stena Immaculate 2017 49.729
Stena Immortal 2016 49.646
Stena Imperative 2016 49.776
Stena Impeccable 2017 49.737
Stena Imperator 2017 49.740
Stena Imperial 2015 49.749
Stena Impero 2018 49.682
Stena Important 2015 49.730
Stena Impression 2015 49.776
Stena Imprimis 2018 49.717
Stenaweco Impulse 2016 49.762
Stena Paris 2005 64.999 P-MAX, Eisklasse 1 B
Stena Penguin 2010 64.834 P-MAX, Eisklasse 1 A
Stena Performance 2006 65.065 P-MAX, Eisklasse 1 B
Stena Perros 2007 65.086 P-MAX, Eisklasse 1 B
Stena Polaris 2010 64.917 P-MAX, Eisklasse 1 A
Stena Premium 2011 65.055 P-MAX, Eisklasse 1 B
Stena President 2007 64.999 P-MAX, Eisklasse 1 B
Stena Primorsk 2006 65.079 P-MAX, Eisklasse 1 B
Stena Progress 2009 65.118 P-MAX, Eisklasse 1 B
Stena Provence 2006 65.125 P-MAX, Eisklasse 1 B
Torm Hardrada 2007 45.983
Wisby Atlantic 2017 49.614
Wisby Pacific 2017 49.686
Yufu Crown 2020 51.418

Handysize
Name Baujahr DWT Bemerkung
Schwyz 2021 37.764

Shuttle

Die Shuttleschiffe transportieren Rohöl v​on Förderplattformen z​um Hafen o​der direkt z​u einer Raffinerie.

Name Baujahr DWT Bemerkung
Navion Gothenburg 2007 152.000 DP
Stena Natalita 2001 108.073 DP2

Aframax
Name Baujahr DWT Bemerkung
Stena Arctica 2005 116.500 Eisklasse 1 A Super

Flüssiggas
Name Baujahr DWT Bemerkung
Stena Blue Sky 84.362 2006
Stena Clear Sky 2011 96.811
Stena Crystal Sky 2011 90.593

Intermediate
Name Baujahr DWT Bemerkung
GS Fabulous 2008 17.527
GS Forward 2009 17.527
GS Future 2009 17.532

Vorfall 2019

Am 19. Juli 2019 etwa um 15 Uhr UTC wurde der 49,683 dwt (mittel)große Chemietanker Stena Impero, Baujahr 2018, registriert in London, in der Straße von Hormus von iranischen Revolutionsgarden festgesetzt. Das Schiff war auf dem Weg von Fudschaira nach al-Dschubail, Saudi-Arabien.[3] Als Grund wurde die Kollision mit einem Fischerboot genannt. Die britische Regierung forderte die unverzügliche Freilassung.[4][5] Am 22. September 2019 gab der CEO von Stena Bulk bekannt, dass der Tanker mitsamt den 23 Besatzungsmitgliedern von der iranischen Führung freigelassen werde.[6]

 Wikinews: Reederei Stena Bulk – in den Nachrichten
Commons: Stena Bulk – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Contact
  2. Our Fleet. Stena Bulk, abgerufen am 24. Juni 2021 (englisch).
  3. https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/oil/071919-uk-chemicals-tanker-attacked-in-strait-of-hormuz-owner-stena-bulk
  4. Stena Impero Statement stenabulk.com, 19. Juli 2019 und später.
  5. Iran setzt Tanker fest · Briten drohen mit „ernsten Konsequenzen“ orf.at, 20. Juli 2019, abgerufen 20. Juli 2019.
  6. svt.se, 22. September 2019, aufgerufen am 22. September 2019 13:35 Uhr
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