Standard 16/20

Der Standard 16/20 war ein PKW, den die Standard Motor Company in Coventry 1906 als Nachfolger des Modells 16 hp baute.

Standard
Standard 16/20 Landaulet (1906)
Standard 16/20 Landaulet (1906)
16/20
Produktionszeitraum: 1906
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Landaulet
Motoren: Ottomotor:
3,5 Liter (15 kW)
Länge: 4415 mm
Breite: 1524 mm
Höhe:
Radstand: 2743–3048 mm
Leergewicht:
Vorgängermodell 16 hp
Nachfolgemodell 16 hp II

Im einzigen Produktionsjahr war der 16/20 das kleinste von drei Modellen. Die größeren Wagen hießen in diesem Jahr 24/30 und 50 hp. Wie sein Vorgänger war auch dieses Fahrzeug als viersitziger Tourenwagen verfügbar und besaß einen vorne eingebauten Reihenvierzylindermotor mit 3531 cm³ Hubraum. Vermutlich leistete die Maschine gemäß der Typbezeichnung ca. 20 bhp (15 kW).

Nach einem Jahr lief die Produktion bereits aus. Der Nachfolger hieß wiederum 16 hp und kam – allerdings mit deutlich kleinerem Motor – im Jahre 1909.

Literatur
  • David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1874105936.
Commons: Standard 16/20 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.