Spirit of France

Die Spirit of France ist ein 2012 in Dienst gestelltes Fährschiff der britischen Reederei P&O Ferries. Sie wird auf der Strecke von Dover nach Calais eingesetzt.

Spirit of France

Die Spirit of France in Dover, Februar 2012 Die Spirit of France in Dover, Februar 2012

Schiffsdaten Flagge  Zypern Schiffstyp Fährschiff Rufzeichen 2DXD5 Heimathafen Limassol Eigner White Cliffs Bail Reederei P&O Ferries Bauwerft STX Europe, Rauma Baunummer 1368 Bestellung 8. August 2008 Kiellegung 8. Juni 2010 Stapellauf 17. Februar 2011 Übernahme 24. Januar 2012 Indienststellung 9. Februar 2012

Schiffsmaße und Besatzung Länge 213 m (Lüa) Breite 30,8 m Tiefgang max. 8,5 m Vermessung 47.592 BRZ

Maschinenanlage Maschine 4 × MAN-B&W-7L48/60-Dieselmotoren Maschinen- leistung 30.400 kW (41.332 PS) Höchst- geschwindigkeit 22 kn (41 km/h) Propeller 2 ×

Transportkapazitäten laufende Spurmeter 2.700 m Zugelassene Passagierzahl 2.000 Fahrzeugkapazität 195 PKW

Sonstiges Registrier- nummern IMO-Nr. 9533816

Geschichte

Die Spirit of France wurde am 8. August 2008 in Auftrag gegeben und am 8. Juni 2010 unter der Baunummer 1368 bei STX Europe in Rauma auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 17. Februar 2011. Da während mehreren Probefahrten zwischen Juni und Oktober 2011 das Schiff stark vibrierte ging es für Verbesserungen in die Werft, was die Ablieferung an P&O Ferries bis zum 24. Januar 2012 verzögerte. Am 9. Februar 2012 nahm es schließlich den Fährbetrieb zwischen Dover und Calais auf.

Die Spirit of France ist die jüngste Fähre in der Flotte von P&O Ferries und hat mit der 2011 in Dienst gestellten Spirit of Britain ein älteres Schwesterschiff. Beide Schiffe sind zusammen die größten Fähren, die jemals im Ärmelkanal zum Einsatz kamen.[1]

Weblinks

• deutschsprachige Internetseite der Spirit of France
• das Schiff auf faktaomfartyg.se (schwedisch)
• das Schiff auf ferry-site.dk (englisch)

Einzelnachweise

1. SPIRIT OF FRANCE. In: P&O Ferries. Abgerufen am 30. Januar 2020.