Schnellfahrstrecke Qingdao–Taiyuan

Die Schnellfahrstrecke Qingdao–Taiyuan, chinesisch 青太高速鐵路, Pinyin Qīng Tài Gāosù Tiělù, englisch Tsingtao high-speed rail – „Tsingtao-Schnellfahrstrecke“, auch Qingtai PDL (青太客運專線) ist eine Schnellfahrstrecke zwischen der ostchinesischen Hafenstadt Qingdao und Taiyuan im Landesinnern, die aus drei Abschnitten besteht: Qingdao–Jinan, Jinan–Shijiazhuang und Shijiazhuang–Taiyuan. Eine Verlängerung in Richtung Westen bis Yinchuan ist vorgesehen. Die Strecke ist Teil des Qingdao–Yinchuan-Korridors, der im Entwicklungsplan des Netzes der Schnellfahrstrecken von 2016 als eine der nördlicheren West-Ost-Verbindungen vorgesehen ist.

Schnellfahrstrecke Qingdao–Taiyuan
Strecke der Schnellfahrstrecke Qingdao–Taiyuan
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	25.000 V / 50 Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:	250 km/h
Zweigleisigkeit:	durchgehend
0.0 Qingdao 15.4 Qingdao Nord seit Januar 2014 rechts: 2. Schnellfahrstrecke Chengyang nach Rongcheng Hongdao nach Yancheng Schantung-Bahn Qingdao Airport 63.0 Jiaozhou Nord seit Januar 2011 links: 2. Schnellfahrstrecke Gaomi Nord Schantung-Bahn 88.8 Gaomi von Rongcheng Weifang Nord 161.4 Weifang nach Tianjin 185.0 Changle Qingzhou Nord 216.0 Qingzhou Linzi Nord 234.2 Linzi Zibo Nord 275.2 Zibo Zouping 271.6 Zhoucun Ost Qingyang-Tunnel Zhangqiu Nord 314.2 Zhangqiu seit Juni 2009 nach Handan Dongjia Intermodal-Terminal Jinan Ost Huangtai-Link Gelber Fluss 358.2 Daminghu Luokou-Brücke (1255 m) 361.7 Jinan Schnellfahrstrecke nach Shanghai Bahnstrecke nach Shanghai Sangzidian / Dongshawangzhuang Jinan West Rbf Jinan West Dongjiazhuang Gelber Fluss Jiaobin Yucheng Süd nach Handan Qihe rechts: Bahnstrecke Peking–Shanghai Yucheng Ost / Yucheng Pingyuan Ost / Pingyuan von Dongying Dezhou Ost / Dezhou Schnellfahrstrecke nach Peking Bahnstrecke nach Peking Jingzhou von Kowloon von Huanghua nach Handan (Kohlenbahn) Hengshui Nord / Hengshui nach Peking Xinji / Xinji Süd Gaocheng / Gaocheng Süd Schnellfahrstrecke von Peking Strecke von Peking Shijiazhuang Ost Shijiazhuang Nord 197.9 Shijiazhuang Strecke von Peking nach Guangzhou Schnellfahrstrecke nach Guangzhou Shijiazhuang Süd, Rangierbahnhof Shijiazhuang West, Intermodal Terminal Huolu Touquan rechts: Bestandstrecke Shangan Yanfeng Jingxing Nord / Jingxing Nam-Liong-Tunnel (11.526 m) Taihangshan-Tunnel (27.839 m) nach Dazhai 94.85 Yangquan Nord / Yangquan Donglingjing Schnellfahrstrecke von Datong Strecke von Datong Fenhe von Baiwen (Jinyulu Railway) Sanyi / Taiyuan Nord Taiyuan West / Taiyuan Ost 0 Taiyuan Jinyuan / Taiyuan Süd Jinzhong / Yuci nach Puzhou Schnellfahrstrecke nach Zhengzhou Schnellfahrstrecke nach Xi'an Xicaozhai / Beige nach Zhongwei

Qingdao–Jinan

Der Abschnitt Qingdao–Weifang–Jinan wurde ursprünglich von der Jiaozhou Bay–Jinan-Reisezugstrecke gebildet, im Englischen auch als Jiaoji PDL bezeichnet, wobei Jiao als Abkürzung für Jiaozhou Bay steht, an der sich Qingdao befindet. Ji steht für Jinan und PDL für Passanger Dedicated Line ‚für Reisezüge bestimmte Strecke‘. Die Jiaoji PDL wurde als zweigleisige für 250 km/h trassierte Strecke erstellt. Sie verläuft mehrheitlich parallel zur bestehenden Schantung-Bahn ausser an Stellen, wo diese Enge Kurvenradien aufweist. Qingzhou wird nördlich umfahren. Die Strecke wurde im Dezember 2008 eröffnet.

Ab 2015 wurde die Zweite Schnellfahrstrecke Qingdao–Jinan gebaut, die etwa zehn Kilometer nördlich der beiden bestehenden Strecken verläuft und für 350 km/h trassiert ist. Sie ging im Dezember 2018 in Betrieb.

Jinan–Shijiazhuang

Der Abschnitt Shijiazhuang–Jinan wird als Shiji PDL bezeichnet. Die 323,1 km lange Strecke mit 11 Bahnhöfen[1] verbindet Shijiazhuang, die Hauptstadt der Provinz Hebei mit Jinan, der Hauptstadt der Provinz Shandong. Sie bildet damit auch eine Querverbindung zwischen den Schnellfahrstrecken Peking–Hongkong und Peking–Shanghai. Ihr Bau begann im März 2014, der Betrieb wurde im Dezember 2017 aufgenommen, wobei die Züge eine Maximalgeschwindigkeit von 250 km/h erreichen. Mehr als 80 % der Strecke verläuft auf Brücken aus Fertigteilen.

Shijiazhuang–Taiyuan

Der Abschnitt Shijiazhuang–Taiyuan, auch Shitai PDL genannt, ist eine 212 Kilometer[2] lange Schnellfahrstrecke mit acht Bahnhöfen, die am 1. April 2009 eröffnet wurde. Sie verbindet Taiyuan, die Hauptstadt dre Provin Shanxi mit Jinan. Die Strecke führt durch das Taihang-Gebirge, sodass fast 60 % der Strecke in Tunnel verläuft. Das Hauptbauwerk ist der 27.839 m lange Taihang-Tunnel, der zu den längsten Eisenbahntunnel Chinas zählt.

Einzelnachweise

1. 石济客运专线全线“电通”-新华网. Abgerufen am 3. März 2022.
2. Riding the High-Speed Rails. In: Beijing Review. Abgerufen am 3. März 2022.