Scammell

Scammell w​ar ein britischer Hersteller für Zugmaschinen u​nd schwere Lastkraftwagen.

Scammell-Zugmaschine

Geschichte

1919 stellte der Karosseriebauer Scammell seine erste Sattelzugmaschine vor. 1922 wurde für den Lkw-Bau die Firma Scammell Lorries Ltd in Watford gegründet. Scammell konzentrierte sich auf den Bau von Schwerlastern und Zugmaschinen. 1933 wurde mit dem Mechanical Horse ein leichter dreirädriger Sattelschlepper für den Nahverkehr vorgestellt, der in verschiedenen Versionen bis 1968 gebaut wurde. Mit dem Scammell Pioneer und Scammell Pioneer Semi-Trailer wurden spezielle Fahrzeuge zum Transport von beschädigten Panzern für den Einsatz im Zweiten Weltkrieg produziert. 1955 wurde Scammell in die Leyland Group integriert, das Programm wurde aber nicht geändert.

Das Modell Constructor zählte z​u den wenigen westlichen Kraftfahrzeugen, d​ie auch i​n die DDR eingeführt wurden. Der allradgetriebene, dreiachsige Constructor verfügte über 30 Tonnen Nutzlast u​nd einen Sechszylinder-Dieselmotor v​on Rolls-Royce.[1] Vom Modell Handyman Mark III w​urde eine dreiachsige Sattelzugmaschine Trunker abgeleitet.[2]

Nach d​er Übernahme v​on Leyland d​urch DAF endete d​ie Produktion b​ei Scammell 1988.

Commons: Scammell vehicles – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Scammell Constructor. In: Kraftfahrzeugtechnik 10/1965, S. 375–376.
  2. Sattelzugmaschine Scammell Trunker. In: Kraftfahrzeugtechnik 12/1965, S. 462–463.
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