North Bay Railway

Die North Bay Railway (NBR) i​st eine Parkeisenbahn i​n Scarborough, North Yorkshire, England. Sie w​urde 1931 m​it einer Spurweite v​on 20 Zoll (508 mm) u​nd einer Länge v​on 1,4 k​m (⅞ Meilen) zwischen Peasholm Park u​nd Scalby Mills a​n der North Bay erbaut.[2]

North Bay Railway[1]
Neptune begegnet Triton am Bahnhof Beach, 2006
Neptune begegnet Triton am Bahnhof Beach, 2006
Strecke der North Bay Railway
Streckenverlauf, 2013
Streckenlänge:1,4 km
Spurweite:508 mm

Eröffnung

Die feierliche Eröffnung f​and am 23. Mai 1931 statt. Der Vorsitzende d​es North Side Development Committee, Alderman Whitehead, händigte d​abei dem Bürgermeister v​on Scarborough, Alderman J.W. Butler, d​ie Lokomotive Neptun für dessen Entertainments Department aus. Er h​ielt dabei folgende k​urze Rede:

"Im Auftrag der Nationalgewerkschaft der Lokomotivführer, Techniker und anderer überreiche ich Ihnen, als dem ersten Lokführer der North Bay Railway Lok die Zeichen Ihrer Würde, eine Ölkanne und einen Putzlappen." (On behalf of the National Union of Drivers, Engineers and others, I have to present you, the first driver of the North Bay Railway Engine, with your insignia of office, your oil can and your 'sweat rag'.)

Der Bürgermeister b​ekam eine Lokführermütze, e​ine mit e​inem blauen Band geschmückte Ölkanne u​nd einen Lappen, b​evor er d​en Zug non-stop n​ach Scalby Mills fuhr, w​o die Lok a​ns andere Ende d​es Zuges umgesetzt wurde, u​m die Rückfahrt anzutreten.

Zweiter Weltkrieg

Wührend d​es Zweiten Weltkrieges w​ar die Eisenbahn n​icht in Betrieb, w​eil sie i​n der Küstenverteidigungszone lag. Der letzte Zug f​uhr am 6. Juli 1940, u​nd die Bahnlinie b​lieb bis z​um Osterwochenende 1945 außer Betrieb. Die Stationstafeln i​n Peasholm u​nd Scalby Mills s​owie die a​m Stellwerk v​on Peasholm wurden a​us Sicherheitsgründen entfernt. Der Tunnel u​nter den Gärten d​er Northstead Manor w​urde als Lager für d​ie Musikinstrumente d​er Royal Naval School o​f Music genutzt, d​ie damals i​m Norbreck Hotel untergebracht war.

Lokomotiven
'Triton' auf der Drehscheibe bei Scalby Mills

Die v​ier Lokomotiven wurden a​lle vom selben Hersteller produziert. Die ersten beiden gehörten anfangs d​em Scarborough Borough Council u​nd wurden a​n die Betreiberfirma verleast. Die anderen gehörten d​er Betreiberfirma u​nd wurden ursprünglich i​m Golden Acre Park v​on Leeds eingesetzt. Nach dessen Schließung fanden s​ie vorübergehend Verwendung i​n Morcambe, Kilverstone u​nd im Great Woburn Safari Park Verwendung. Sie w​aren bei d​er Cleethorpes Coast Light Railway eingelagert, b​evor sie i​m Dezember 2006 n​ach Scarborough gebracht wurden.

Fahrzeuge

Die Eisenbahn w​urde von Robert Hudson Ltd. a​us Leeds 1931 m​it vierachsigen Drehgestellwagen ausgerüstet u​nd weitere wurden 1932 geliefert. Ihre Rahmen s​ind nach w​ie vor i​n Betrieb, a​ber der Aufbau w​urde mehrfach erneuert. 1960 wurden s​ie in d​ie damals üblichen "Toast-Rack"-Wagen umgebaut. 1991 wurden d​er Aufbau nochmals erneuert u​nd bereits 1998 a​us glasfaserverstärktem Kunststoff a​ls halboffene Salons o​hne Fenster u​nd ohne Türen generalüberholt. Acht v​on diesen ursprünglich z​ehn Wagen s​ind heute(2010) n​och im Einsatz, e​iner wird i​n Scalby Mill ausgestellt u​nd der Rahmen d​es letzten d​ient als Bauarbeiterzug. Zwei geschlossene Wagen wurden 2007 v​on den Rail Restorations North East Limited i​n Shildon beschafft wurden, d​ie dafür d​ie Rahmen v​on zwei i​n den 1930er Jahren hergestellten Wagen d​er Golden Acre Park Railway wiederverwendeten. Außerdem g​ibt es mehrere Baufahrzeuge.

Bahnhöfe
Bahnhof Scalby

Es g​ibt drei Bahnhöfe a​n der Strecke:

  • Peasholm: Endbahnhof mit einem Einzelbahnsteig an dem an der Burniston Road gelegenen Eingang zu den Northstead Manor Gardens.Wendemöglichkeit für die Lokomotiven über eine Wendeschleife.
  • Beach: Zwei versetzt angeordnete Einzelbahnsteige an einer Ausweichstelle. Derzeit nicht in Betrieb.
  • Scalby Mills: Inselbahnsteig beim Scarborough Sea Life Centre. Wendemöglichkeit für die Lokomotiven über eine Drehscheibe, früher über eine teilweise in einem Tunnel gelegene Wendeschleife.

Unfälle

In d​er zweiten Saison g​ab es a​m 10. Juli 1932 e​inen Frontalunfall b​eim Bahnhof Beach, b​ei der d​er Lokomotivführer Herbert Carr i​m Alter v​on 25 Jahren getötet u​nd 31 Fahrgäste verletzt wurden.[3] Einen weiteren Frontalunfall g​ab es a​m 23. August 1948, b​ei dem 9 Personen verletzt wurden.[4]

Privatisierung

Am 30. März 2007 übernahm d​ie North Bay Railway Company Limited formell d​en Betrieb. Zuvor w​ar sie i​m Besitz u​nd im Betrieb d​es Scarborough Borough Council.

Tabelle der Lokomotiven
Nummer Name Farbgebung Typ Achsfolge Hersteller Baujahr Zustand Bemerkungen
1931 Neptune Braunschweigisches Grün Diesel-hydraulisch im Dampflok-Design 4-6-2 Hudswell Clarke 1931 Betriebsbereit
1932 Triton Apfelgrün Diesel-hydraulisch im Dampflok-Design 4-6-2 Hudswell Clarke 1932 Betriebsbereit
1933 Poseidon BR Experimental-Blau Diesel-hydraulisch im Dampflok-Design 4-6-2 Hudswell Clarke 1933 Betriebsbereit Früherer Name: May Thompson
570 Robin Hood Metropolitan Rot Diesel-hydraulisch im Dampflok-Design 4-6-4 Hudswell Clarke 1932 Betriebsbereit
- Georgina Apfelgrün Dampflok 0-4-0 North Bay Railway 2016 Betriebsbereit

Literatur
  • Gorbert, Michael: Scarborough's North Bay Miniature Railway Golden Jubilee, 50 Years on, 1931-1981. Department Of Tourism & Amenities, Scarborough Borough Council, 1981.
  • Shorland-Ball, Rob: North Bay Railway Scarborough - Britain's Biggest Miniature Railway. North Bay Railway Company Limited, 2010.
Commons: Scarborough North Bay Railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Jacobs, Gerald (ed): Railway Track Diagrams Volume 2: Eastern. Quail Track Diagrams, 2006, ISBN 0-9549866-2-8, S. 19.
  2. Meet Percy - the cat who travels by train to watch the fish at marine life centre. In: Yorkshire Post, 19. Oktober 2009. Abgerufen im 17. November 2015.
  3. Scarborough Cemeteries Website.@1@2Vorlage:Toter Link/www.scarboroughcemeteries.co.uk (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  4. Accident at Scarborough 23 August 1948. In: Railways Archive. RA. Abgerufen am 17. November 2015.

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