NSB Skd 211
Der Schienentraktor der Baureihe NSB Skd 211 wurde ab 1945 von Norges Statsbaner (deutsch Norwegische Staatsbahnen) in Norwegen eingesetzt. Es war eine, von Borsig in Berlin hergestellte, DR-Kleinlokomotive Leistungsgruppe II. Die Lokomotive wurde für kleinere Transportaufgaben und zum Rangieren auf Anschlussbahnen und in den Bahnhöfen eingesetzt.
| NSB Skd 211 | |
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 ähnliche Lok der DR ähnliche Lok der DR | |
| Nummerierung: | 61 |
| Anzahl: | 1 |
| Hersteller: | Borsig |
| Baujahr(e): | 1934 |
| Ausmusterung: | 13. Dezember 1963 |
| Achsformel: | B |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge: | 6.490 mm |
| Fester Radstand: | 2.500 mm |
| Dienstmasse: | 15,3 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
| Dauerleistung: | 80 PS |
| Motorentyp: | Deutz A6M517 |
Geschichte
Borsig baute 1934 die Lok unter der Nummer 14522 für die Deutsche Reichsbahn als Kö 4462.[1] Sie hatte ein außen blechverkleidetes Führerhaus mit Türen. Während des Zweiten Weltkrieges kam die Lok nach Norwegen und verblieb dort 1945 nach dem Abzug der Wehrmacht.
Verbleib
Die Lok war 1960 in Oppdal im Einsatz und wurde am 13. Dezember 1963 ausgemustert und anschließend verschrottet.
Einzelnachweise
- NSB Skd 211.61. www.jernbanen.dk, abgerufen am 10. Juni 2014 (dänisch).
Weblinks
- Database over rullende jernbanemateriell brukt i Norge. Abgerufen am 10. Juni 2014 (norwegisch).
- Svein Sando: Tabelle Skinnetraktorer. sando.co, 1. Januar 2000, abgerufen am 10. Juni 2014 (norwegisch).
- Skiftetraktor type Skd 211 nr. 61. digitaltmuseum.no, abgerufen am 18. Juni 2016 (norwegisch, Foto).