Moto Guzzi V 85 TT
Die V 85 TT ist eine Reiseenduro von Moto Guzzi, die zur mittleren Hubraumklasse gehört. Das Motorrad wurde Ende 2017 angekündigt[1] und ging im Frühjahr 2019 in Serienproduktion[2]. Es soll klassisches Design mit moderner Ausstattung verbinden und ist für den Straßeneinsatz oder leichtes Gelände konzipiert. Dies spiegelt sich in der Modellbezeichnung wider, wo „TT“ für „Tutto Terreno“ steht – zu Deutsch: jegliches Gelände.
Moto Guzzi | |
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Moto Guzzi V85 TT in der Farbe "Rosso Vulcano". Das Kissen auf dem Soziusplatz gehört nicht zum original Lieferumfang. | |
V 85 TT | |
Hersteller | Moto Guzzi |
Produktionszeitraum | ab 2019 |
Klasse | Motorrad |
Bauart | Reiseenduro |
Motordaten | |
Luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-V-Motor | |
Hubraum (cm³) | 853 cm³ |
Leistung (kW/PS) | 59 kW (80 PS) bei 7.750 min−1 |
Drehmoment (Nm) | 80 Nm bei 5.000 min−1 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 195 km/h |
Getriebe | 6 Gänge |
Antrieb | Kardanantrieb |
Radstand (mm) | 1530 mm |
Sitzhöhe (cm) | 83 cm (einstellbar) |
Leergewicht (kg) | 229 kg (getankt) |
Vorgängermodell | Moto Guzzi Stelvio |
Antrieb
Der Motor ist wie bei Moto Guzzi üblich, ein längs eingebauter luftgekühlter 90-Grad-V2-Viertaktmotor. Er hat zwei Ventile pro Zylinder, die von einer zentralen Nockenwelle über Stößel, Stoßstangen und Kipphebel betätigt werden. Das Einlassventil besteht aus Titan, dessen vergleichsweise geringes Gewicht ein scharfes Nockenprofil ermöglicht. Das Gemisch bereitet eine elektronische Einspritzung auf und die Luftzufuhr regelt eine zentrale Drosselklappe, deren Durchmesser 52 mm beträgt. Sie ist elektronisch gesteuert (sog. Ride-by-Wire), wodurch unterschiedliche Ansprechverhalten realisiert werden können. Mit 853 cm³ Hubraum und einer Verdichtung von 10,5:1 erzielt der Motor 59 kW (80 PS) bei 7750/min. Das maximale Drehmoment beträgt 80 Nm bei 5000/min, wobei zwischen 3500/min und 8000/min mehr als 70 Nm zur Verfügung stehen[3][4]. Ein Sechsganggetriebe und eine Kardanwelle übertragen die Leistung an das Hinterrad. Der Kardanantrieb ist ein Alleinstellungsmerkmal der V 85 TT, die ihn als einzige Reiseenduro der mittleren Hubraumklasse bietet (Stand 04/2019). Das Motorrad ist nach der Euro-4 Abgasnorm homologiert und verbraucht im WMTC-Zyklus 4,9 L /100 km, beziehungsweise stößt 118 g CO2 pro Kilometer aus. Ab Modell 2021 mit Euro 5 nur noch 76 PS/56 KW und dafür aber mehr Drehmoment im mittleren Bereich
Fahrwerk
Die V 85 TT hat einen Gitterrohrrahmen aus Stahl, der Motor ist als tragendes Element mit einbezogen. Vorne ist eine 41 mm Upside-Down Gabel eingebaut, deren Vorspannung und Dämpfung einstellbar sind und die 170 mm Federweg bietet. Zur Federung hinten dient ein einzelnes Federbein zwischen der Doppelarmschwinge und dem Rahmen. Es ist ebenso wie die Federgabel in Vorspannung und Dämpfung justierbar und bietet 170 mm Federweg. Das Bremssystem umfasst zwei schwimmend gelagerte 320-mm-Scheibenbremsen von Brembo am Vorderrad, sowie eine einzelne 260-mm-Bremsscheibe am Hinterrad. Die V 85 TT gibt es ausschließlich mit Speichenrädern: vorne 19 Zoll Durchmesser und Reifendimension 110/80, respektive 17 Zoll und 150/70 hinten.
Ausstattung
Zum Verkaufsstart stehen fünf verschiedene Farben zur Auswahl, die sich auf zwei Varianten verteilen: entweder zweifarbige Lackierung mit rotem Rahmen („Gelb Sahara“, „Rot Kalahari“) oder einfarbige Lackierung mit schwarzem Rahmen („Grau Atacama“, „Blau Atlante“, „Rot Vulcano“).[5] Die zweifarbige Variante ist mit Michelin Anakee Adventure bereift und bietet einen anderen Sitzbankbezug als die einfarbige Variante, die standardmäßig auf Metzeler Tourance Next rollt. Moto Guzzi verlangt in Deutschland 12.300 € für die zweifarbige V 85 TT, während die Einfarbige bereits ab 11.990 € angeboten wird.
Weblinks
- Moto Guzzi V85 TT - Technical specifications Moto Guzzi Homepage, abgerufen am 15. April 2019
- Nicolò Cordognola We've tried it: Moto Guzzi V85TT - 200 miles of road testing Moto Guzzi Homepage, abgerufen am 15. April 2019 (PDF, Englisch)
Einzelnachweise
- Moto Guzzi V 85Abgerufen am 06.04.2019, Englisch.
- V85 TT, AVAILABLE FROM DEALERS BY THE END OF FEBRUARYAbgerufen am 06.04.2019, Englisch.
- Moto Guzzi V85 TT, Modell 2019Abgerufen am 15. April 2019.
- Moto Guzzi V85 TT - First Ride ReviewAbgerufen am 20. April 2019.
- Preise & Farben - April 2019Abgerufen am 15. April 2019.