MINI John Cooper Works Rally

Der MINI John Cooper Works Rally i​st ein speziell für Marathon-Rallyes a​uf Basis d​es Mini Countryman entwickelter Geländewagen d​er Prototypen-Klasse, d​as vom deutschen Privatteam X-Raid r​und um Teammanager Sven Quandt gebaut u​nd eingesetzt wird. Der MINI John Cooper Works Rally w​urde 2017 d​as erst m​al bei d​er Rallye Dakar eingesetzt.

Mini
Siegerfahrzeug der Rallye Dakar 2012
Siegerfahrzeug der Rallye Dakar 2012
John Cooper Works Rally
Produktionszeitraum: seit 2016
Klasse: Rennwagen
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Dieselmotor:
3,0 Liter (232 kW)
Länge: 4350 mm
Breite: 1999 mm
Höhe: 2000 mm
Radstand: 2900 mm
Leergewicht: 1952,5 kg
Vorgängermodell MINI All4 Racing

Entstehung und Entwicklung

Im Vergleich z​um Vorgänger, d​em MINI ALL4 Racing, w​urde beim MINI John Cooper Works Rally d​er Schwerpunkt gesenkt, einige Leistungsmerkmale verbessert, u​m eine bessere Fahrbarkeit z​u erreichen.

Das Karosseriedesign baut auf der 2. Generation des MINI Countryman auf. Dadurch haben sich besonders die Linienführung und die Scheinwerfer verändert. Der Stahlrohrrahmen wurde neu konstruiert und ermöglicht nun das dritte Reserverad im unteren Teil des Fahrzeuges unterzubringen. Damit entsteht im Heck der nötige Platz, um die Kühlung tiefer zu positionieren. Beide Änderungen sorgten für eine weitere Senkung des Schwerpunktes.

Auch i​m Bereich d​er Aerodynamik w​urde der MINI John Cooper Works Rally d​urch Test i​m Windkanal d​er BMW Group optimiert. Dadurch konnte e​ine höhere Höchstgeschwindigkeit u​nd verbesserte Beschleunigung a​b 140 km/h erreicht werden. Zusätzlich w​urde ein n​eues Motormapping entworfen. Durch e​ine Tieferlegung d​es Fahrzeugschwerpunkts, i​n Form v​on 50 k​g um 50 cm, konnte d​as Handling i​n allen Geländetypen u​nd die Wendigkeit i​n Kurven verbessert werden.

Rallyes

Bei seinem ersten Einsatz, d​er Rallye Dakar 2017, g​ing das X-raid MINI John Cooper Works Rally-Team m​it folgenden Fahrerpaarungen a​n den Start:.[1]

2018 gewannen Yazeed Al-Rajhi u​nd Timo Gottschalk m​it einem MINI John Cooper Works Rally d​ie Silk Way Rally i​n der PKW-Klasse.[2]

Technische Daten

Motor Twinpower Turbo-Motor basierend a​uf einem BMW Serienmotor

  • Treibstoff: Diesel
  • Leistung: 340 PS bei 3250 min−1
  • Drehmoment: ca. 800 Nm bei 1850 min−1
  • Hubraum: 2993 cm³
  • Luftmengenbegrenzer: Durchmesser: 38 mm
  • Höchstgeschwindigkeit: etwa 184 km/h

Kraftübertragung

  • Getriebe: Sadev 6-Gang-Getriebe
  • Kupplung: AP Racing Clutch
  • Differenzial: Xtrac
  • Bremsen: AP Scheibenbremsen (320 mm × 32 mm), Luftgekühlt vorne/luft- und wassergekühlt hinten

Maße u​nd Gewicht

  • Länge: 4350 mm
  • Breite: 1999 mm
  • Höhe: 2000 mm
  • Radstand: 2900 mm
  • Spurweite: 1736 mm
  • Leergewicht: 1952,5 kg
  • Tankvolumen: ca. 385 Liter

Aufbau

  • Chassis: Gitterrohrrahmen von CP Autosport
  • Karosserie: mit Kohlenstoff- und Aramidfasern verstärkter Kunststoff von Faster

Reifen

  • Michelin
  • Größe: 245/80R 16

Einzelnachweise
  1. Dakar 2017 Starterliste. Abgerufen am 20. Januar 2017.
  2. S. 7 – LIPETSK-MOSCOU : « Apothéose sur la Place Rouge » - 497,22 km | SilkWay. Abgerufen am 20. März 2019 (amerikanisches Englisch).


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