Liste der längsten Holzschiffe der Welt
Diese Liste führt die größten Holzschiffe der Welt auf. Das Kriterium ist die Schiffslänge, ggf. einschließlich des Bugspriets.
Zur Definition
Je nach Definition gibt es verschiedene Anwärter auf den Titel des größten Holzschiffs. Einige Schiffe sind zum Beispiel mit Eisen- oder Stahlkomponenten verstärkt, die dem Verbiegen der hölzernen Rumpfplanken entgegenwirken sollen, das umso stärker auftritt, je länger die Holzplanken sind. Einige der Schiffe waren nicht besonders seetüchtig, wobei manche sogar auf ihrer Jungfernfahrt oder kurz danach sanken. Einige der jüngeren Schiffe waren nie für den Fahrtbetrieb vorgesehen, sondern dienen als schwimmende Museen oder Restaurants. Nicht zuletzt sind nicht bei allen Schiffen die Angaben glaubwürdig oder verifizierbar.
Größte bekannte Holzschiffe
Länge [m][1] | Breite [m] | Name | Dienstzeit | Verbleib |
---|---|---|---|---|
137,4 | 15,2 | Wyoming | 1909–1924 | Im Sturm mit Mannschaft gesunken |
130 | 35 | Solano[2] | 1879–1930 | Als Wellenbrecher versenkt |
122 | 16,2 | Denmark ex Great Republic[3][4] | 1853–1872 | Im Sturm gesunken |
116,8 | 14,89 | Roanoke[3][5] | 1892–1905 | Ausgebrannt und gesunken |
115,0 | 22,19 | Rochambeau ex USS Dunderberg | 1865–1874 | Abgewrackt |
110,8 | 18,6 | Baron of Renfrew | 1825–1825 | Gestrandet und auseinandergebrochen |
108,2 | 15,4 | Columbus | 1824–1825 | Auseinandergebrochen und gesunken |
108 | 13,73 | Shenandoah[3][6] | 1890–1916 | Gesunken und gesprengt |
105 | 13,73 | Rappahannock[3] | 1889–1891 | Auf See verbrannt und gesunken |
104 | 20,3 | Caligulas Großschiff | ca. 37 | Als Fundament für Leuchtturm verwendet |
103 | 13,4 | Pretoria | 1900–1905 | Gesunken |
102,1 | 18,29 | HMS Orlando und HMS Mersey | 1858–1871, bzw. –1875 | Zum Abwracken verkauft |
100 | 13,73 | Susquehanna[3][7] | 1891–1905 | Im Sturm gesunken |
98,8 | 14,0 | Santiago | 1899–1918 | Im Sturm überflutet und gesunken |
97,2 | 12,8 | Appomattox | 1896–1905 | Im Nebel gekentert |
83,7 | 18,5 | Al-Hashemi-II | 2001– | Museum und Restaurant |
78,3 | 14,5 | Adler von Lübeck | 1567–1588 | Abgewrackt |
76 | 14,17 | Sovereign of the Seas | 1637–1696 | Verbrannt |
71,9 | 10,7 | SS Great Western | 1837–1856 | Abgewrackt |
71 | 13,5 | Jylland | 1860–1908 | Museumsschiff |
70 | 18 | Nemi-Schiffe | ca. 37 | Gesunken, im 20. Jh. geborgen, 1944 durch Brand zerstört |
69,3 | 15,8 | HMS Victory | 1760–1812 | In Dienst, Museumsschiff in einem Trockendock |
69 | 11,7 | Vasa | 1628–1628 | Gesunken, Museumsschiff nach Bergung |
66,4 | 15,2 | Grace Dieu | 1420–1439 | Gesunken |
65 | 10,6 | SV Tenacious | 2000– | In Dienst, Schiff für behinderte Seeleute |
64 | 17,3 | USS Pennsylvania | 1837–1861 | Abgebrannt um nicht in Konföderierten-Hände zu fallen |
63 | 10,6 | Neptune | 1986– | Hafen von Genua, Museumsschiff |
62 | 13 | USS Constitution | 1798– | In Dienst, ältestes seetüchtiges Kriegsschiff der Welt |
61,5 | 11,3 | Seute Deern | 1919–2020 | Museumsschiff, nach Havarie 2021 abgewrackt |
61,3 | 16,2 | Santissima Trinidad | 1769–1805 | Gesunken, nach Schlacht von Trafalgar |
61 | 16 | Soleil Royal | 1670–1692 | Verbrannt |
58,5 | 11 | Göteborg | 2003– | In Dienst |
54 | 12,9 | Kronan | 1672–1676 | Durch Eigenfehler während der Seeschlacht bei Öland gesunken |
51 | 12 | Peter von Danzig | Vor 1462–Ende 1470er | Abgewrackt |
Weniger gut dokumentierte große Holzschiffe
Länge [m] | Name | Fertiggestellt |
---|---|---|
128,0 | Tesserakontere | Ca. 200 v. Chr. |
115,0 | Thalamegos | Ca. 200 v. Chr. |
73,2 | Große Michael | 1511 |
Unbestätigte große Holzschiffe
Länge [m] | Name | Fertiggestellt |
---|---|---|
59–84 (137) | Schatzschiff des Zheng He | 1402–Ende 1440er |
110 (55) | Syracusia | Ca. 240 v. Chr. |
54,86 | Isis | Ca. 150 |
Anmerkungen
- Einschließlich Bugspriet, sofern bekannt
- http://cprr.org/Museum/Solano/
- Basil Lubbock: The Down Easters - American Deep-water Sailing Ships 1869-1929. Brown, Son & Ferguson, Ltd., Nautical Publishers. Glasgow 1929, 1930 und 1953 (Nachdruck).
- http://www.bruzelius.info/Nautica/Ships/Clippers/Great_Republic(1853).html
- http://www.bruzelius.info/Nautica/Ships/Fourmast_ships/Roanoke(1892).html
- http://www.bruzelius.info/Nautica/Ships/Fourmast_ships/Shenandoah(1890).html
- http://www.bruzelius.info/Nautica/Ships/Fourmast_ships/Susquehanna(1891).html