kkStB A
Die Fahrzeuge der kkStB-Reihe A waren schmalspurige Tenderlokomotiven der k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB), die ursprünglich als Baulokomotiven beschafft wurden.
| kkStB A ČSD-Baureihe U 25.0 | |
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 Eine O&K-Lok der Bauart, der auch die kkStB A entsprach Eine O&K-Lok der Bauart, der auch die kkStB A entsprach | |
| Nummerierung: | kkStB A 001–010 ČSD U 25.001, 005, 010 |
| Anzahl: | 10 |
| Hersteller: | Orenstein & Koppel |
| Baujahr(e): | 1917 |
| Ausmusterung: | ČSD: bis 1937 |
| Achsformel: | Bt n2 |
| Spurweite: | 760 mm (Bosnische Spur) |
| Dienstmasse: | 9,0 t |
| Reibungsmasse: | 9,0 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
| Treibraddurchmesser: | 600 mm |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Zylinderdurchmesser: | 210 mm |
| Kolbenhub: | 300 mm |
| Kesselüberdruck: | 12,0 atü |
| Rostfläche: | 0,40 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 18,4 m² |
| Wasservorrat: | 0,85 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 0,8 m³ |
Geschichte
Die als A.001–010 bezeichneten Maschinen mit einer Spurweite von 760 mm wurden anlässlich des Baues des dritten Gleises der Bahnstrecke Prerau–Oderberg als Baulokomotiven beschafft. Sie wurden von Orenstein & Koppel 1917 mit den Fabriknummern 7579 bis 7588 geliefert. Wie bei den Schmalspurlokomotiven der kkStB üblich, erhielten sie einen Buchstaben als Reihenbezeichnung.
Nach dem Zerfall Österreich-Ungarns nach dem Ende des Ersten Weltkrieges verblieben die zehn Lokomotiven zur Gänze auf dem Staatsgebiet der Tschechoslowakei. Drei Stück reihten die Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD) als U 25.001, 005 und 010 in ihren Bestand ein, die anderen Lokomotiven wurden 1924 vor ihrer Umzeichnung an private Baufirmen abgegeben.
Die ČSD setzten die Lokomotiven auf der Schmalspurbahn Bärn-Andersdorf–Hof (Beroun-Ondrášov–Dvorce) und der Waldbahn Tereswatal ein. Bis 1937 wurden sie ausgemustert.
Literatur
- Jindřich Bek, Zdeněk Bek: Encyklopedie železnice - Parní lokomotivy [3]. Nakladatelství corona, Praha, 2000 ISBN 80-86116-20-4
- Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at, 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3
- Karel Just: Parní Lokomotivy na úzkorozchodných dratích ČSD. Vydavatelství dopravní literatury Ing. Luděk Čada, Litoměřice, 2001 ISBN 80-902706-5-4
- Josef Motyčka: Encyklopedie železnice - Parní lokomotivy [5]. Nakladatelství corona, Praha, 2001 ISBN 80-86116-23-9