Innlofjellet tunnel

Innlofjellet tunnel; Gausen tunnel
	Innlofjellet tunnel; Gausen tunnel Obere Einfahrt westlich des Fløyveien
Nutzung	ehemaliger Eisenbahntunnel
Verkehrsverbindung	Bahnstrecke Holmestrand–Vittingfoss
Ort	Holmestrand
Länge	342 m
Anzahl der Röhren	1 mit 1 Gleis
Bau
Fertigstellung	1902
Betrieb
Betreiber	Norges Statsbaner
Schließung	1938
Lage
Koordinaten
Unteres Portal	59° 28′ 58″ N, 10° 19′ 15″ O
Oberes Portal	59° 29′ 1″ N, 10° 18′ 53″ O

Innlofjellet tunnel (auch Gausen tunnel genannt) ist ein stillgelegter Eisenbahntunnel in Holmestrand, einer am Oslofjord liegenden Kommune in der norwegischen Provinz Vestfold og Telemark.

Unterer Tunneleingang am Fylkesvei 315

Er liegt zwischen Vestfoldgaten und dem Tunnelveien / Fløyveien. Er ist 342 Meter lang und wurde 1902 erbaut.[1][2]

Der Tunnel war der einzige im Verlauf der Bahnstrecke Holmestrand–Vittingfoss. Er war bis zur Stilllegung der Strecke am 1. Juni 1938 in Betrieb und wurde danach nicht mehr genutzt.

1982 gab es einen Brandversuch im Tunnel, um die Brennbarkeit eines Dämmstoffes zu testen.[3]

Weblinks

Gausen tunnel. In: OpenStreetMap. Abgerufen am 27. Mai 2017.

Einzelnachweise

Thor Bjerke, Finn Holom: Banedata 2004. Data om infrastrukturen til jernbanene i Norge. Hrsg.: Jernbaneverket, Norsk Jernbanemuseum und Norsk Jernbaneklubb Forskningsavdelingen. NJK Forskningsavdelingen, Hamar/Oslo 2004, ISBN 82-90286-28-7, S. 229 (norwegisch).
Thor Bjerke, Finn Holom: Banedata 2004. Data om infrastrukturen til jernbanene i Norge. Hrsg.: Jernbaneverket, Norsk Jernbanemuseum und Norsk Jernbaneklubb Forskningsavdelingen. NJK Forskningsavdelingen, Hamar/Oslo 2004, ISBN 82-90286-28-7, S. 292 (norwegisch).
Finn H. Amundsen: Bilbranner og andre hendelser i norske vegtunneler 1990–1995 – erfaringsinnhenting fra vegkontorene og vegtrafikksentralene i 1996: Car fires and breakdowns in Norwegian road tunnels 1990–1995. Vegdirektoratet, Transport og trafikksikkerhetsavdelingen, Transportanalysekontoret, Oslo 1996, S. 22, urn:nbn:no-nb_digibok_2010100603006.

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[1] Thor Bjerke, Finn Holom: Banedata 2004. Data om infrastrukturen til jernbanene i Norge. Hrsg.: Jernbaneverket, Norsk Jernbanemuseum und Norsk Jernbaneklubb Forskningsavdelingen. NJK Forskningsavdelingen, Hamar/Oslo 2004, ISBN 82-90286-28-7, S. 229 (norwegisch).

[2] Thor Bjerke, Finn Holom: Banedata 2004. Data om infrastrukturen til jernbanene i Norge. Hrsg.: Jernbaneverket, Norsk Jernbanemuseum und Norsk Jernbaneklubb Forskningsavdelingen. NJK Forskningsavdelingen, Hamar/Oslo 2004, ISBN 82-90286-28-7, S. 292 (norwegisch).

[3] Finn H. Amundsen: Bilbranner og andre hendelser i norske vegtunneler 1990–1995 – erfaringsinnhenting fra vegkontorene og vegtrafikksentralene i 1996: Car fires and breakdowns in Norwegian road tunnels 1990–1995. Vegdirektoratet, Transport og trafikksikkerhetsavdelingen, Transportanalysekontoret, Oslo 1996, S. 22, urn:nbn:no-nb_digibok_2010100603006.