Hog Islander

Die Hog Islander w​aren Serienschiffstypen, d​ie während d​es Ersten Weltkriegs a​uf einer eigens dafür errichteten Werft i​n Philadelphia, Vereinigte Staaten entstanden. Der Name leitet s​ich von d​er Hog Island Werft ab.

Design 1022 (Hog Islander Typ A)
Technische Daten (Überblick)[1]
Schiffstyp:Frachtschiff
Vermessung:5.753 BRT / 3.562 NRT
Tragfähigkeit:7.825 TDW
Länge über Alles:122,22 m
Breite:16,00 m
Tiefgang:7,30 m
Antrieb:1 × Dampfturbine
Gesamtleistung:2.500 PSw
Geschwindigkeit:11,5 Knoten
Mannschaft: ?
Baunummern:492–541 und 1482–1541
Design 1024 (Hog Islander Typ B)
Technische Daten (Überblick)[1]
Schiffstyp:Truppentransporter
Vermessung:7.430 BRT
Tragfähigkeit:8.133 TDW
Länge über Alles:136,55 m
Breite:16,00 m
Tiefgang:8,35 m
Antrieb:1 × Dampfturbine
Gesamtleistung:6.000 PSw
Geschwindigkeit:16,7 Knoten
Mannschaft: ?
Baunummern:669–680

Geschichte
Hog Islander Lazarettschiff

Während des Ersten Weltkriegs wurde für die US-Regierung ein Mangel an Frachtschiffen erkennbar. Sie gründete 1916 die Behörde United States Shipping Board, die ein Notbauprogramm auflegte. Im Zuge dieses Programm wurde die Hog Island Werft, mit ihren 50 Hellingen damals der größte Schiffbaubetrieb der Welt, durch die New York Shipbuilding Company errichtet. Auf ihr wurden von der ersten Kiellegung am 16. Februar 1918 bis zur Ablieferung des letzten Schiffes am 21. Januar 1921 insgesamt 110 Frachtschiffe des Typs „A“ und 12 Truppentransporter des Typs „B“ gebaut. Danach wurde die Werft wieder geschlossen. Erstes fertiggestelltes Schiff war der als Red Jacket auf Kiel gelegte und im August 1918 getaufte Typ „A“ Quistconck[2], letztes Schiff war die am 5. Februar 1919 als Skaneateles auf Kiel gelegte und 28. April 1920 vom Stapel gelassene Typ „B“ Wright.[2][1]

Als d​ie Quistconck a​m 10. Dezember d​ie Werft verließ, w​ar der Erste Weltkrieg s​chon vorüber. Die längste Lebensdauer h​atte die a​ls Shannock gebaute argentinische Pleamar, welche e​rst ab d​em 8. Oktober 1964 i​n Buenos Aires abgebrochen wurde.[2][1]

Typen

Es wurden z​wei Schiffstypen d​es Emergency Fleet Corporation Designs gebaut. Beide Entwürfe gingen zurück a​uf die Vorarbeit d​es Schiffbauingenieurs Major John York v​om Shipping Board Design Department u​nd des Konstruktionsbüros d​er New York Shipbuilding Corporation.[1]

Einzelnachweise
  1. Die Hog Islander. Abgerufen am 22. Juni 2016.
  2. Miramar Ship Index (eingesehen 25. Mai 2009)
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