HMS Neptune (1874)

Die HMS Neptune war ein Panzerschiff der Royal Navy.

Neptune

Schiffsdaten Flagge  Vereinigtes Königreich Schiffstyp Panzerschiff Bauwerft Cubitt Town Stapellauf 10 September 1874 Verbleib Verkauft zum Abwracken,15 September 1903

Schiffsmaße und Besatzung Länge 91,4 m (Lüa) Breite 19,2 m Tiefgang max. 7,6 m Verdrängung 8,964 britische Tonnen (9,108 t) t   Besatzung 541

Maschinenanlage Maschine 8 Kessel 2-Zyl.-Dampfmaschine Maschinen- leistung 8,832 PS (6 kW) Höchst- geschwindigkeit 14 kn (26 km/h) Propeller ⌀ m

Bewaffnung 4 × RML 12.5 Inch 38 Ton Gun-Geschütz 2 × RML 9-inch 12-ton gun-Geschütz 6 × 20-Pfünder-Hinterladerkanonen 2 × Torpedorohre ⌀ 36 cm Panzerung Wasserlinie: 229–305 mm Deck: 25–76 mm Schott: 203 mm Geschützturm: 279–330 mm Zitadellen: 254 mm Kommandoturm: 152–203 mm

Die Bewaffnung war in zwei Geschütztürmen untergebracht und das Schiff mit einer kompletten Takelage versehen. Wie bei allen Turmpanzerschiffen mit Besegelung wurde ein Deck oberhalb des Hauptdecks montiert um den Feuerbereich der Geschütze möglichst frei von Wanten, Leinen und Stagen zu halten.

Sir E. Reed konstruierte das Schiff unter dem Namen Independencia für Brasilien. Er war laut verschiedener Quellen mit der Konzeption unzufrieden und sah zu viele überholte Merkmale in den Vorstellungen der Auftraggeber versammelt, so dass die Konstruktion ungewöhnlich lange dauerte. Das Panzerschiff wurde dann 1873 auf Kiel gelegt und am 10. September 1874 erfolgte der Stapellauf, bei dem das Schiff festkam und nicht zu Wasser ging. Beim zweiten Versuch am 16. Juli 1875 gelang es ebenfalls nicht das Schiff seinem Element zu übergeben und erst am 30. Juli 1875 schwamm der Rumpf auf – allerdings war bei den Stapellaufversuchen der Kiel gebrochen, da das Schiff schon auf der Helling mit fast seiner gesamten Panzerung versehen worden war, die durch ihr Gewicht wohl auch die missglückten Stapelläufe verursachte. Folglich wurden langwierige Reparaturen notwendig.

Das Schiff wurde nicht an Brasilien ausgeliefert, da die Admiralität ihre Panzerschiffsflotte angesichts des russisch-türkischen Krieges von 1877 vergrößern wollte. So kaufte sie das Schiff und reihte es unter dem Namen HMS Neptune als fünftes Schiff dieses Namens in die Flotte der Royal Navy ein.

Am 23. Oktober 1903, auf dem Weg zum Abwracken, rammte die Neptune im Hafen von Portsmouth die Victory, die dadurch fast sank.

Anmerkungen

Literatur

• Die Hochseepanzerschiffe
• Foss: Marinekunde. 1899
• Jane's & Cornway's Fighting Ships, Jahrgänge vor 1906
• Steam, Steel ans Shellfire

Weblinks