Federico Della Ferrera

Federico Della Ferrera (* 3. Juli 1887 i​n Turin; 19. Mai 1965 ebenda) w​ar ein italienischer Rad- u​nd Motorradrennfahrer s​owie Ingenieur, Unternehmer u​nd Gründer d​es Unternehmens Fratelli Della Ferrera.

Werdegang

Federico Della Ferrera w​ar in jungen Jahren Radsportler u​nd nahm für u. a. für Italien a​n den Radwettbewerben d​er Olympischen Zwischenspiele 1906 i​n Athen teil. Während e​r im 1000-m-Zeitfahren u​nd im 5000-m-Bahnfahren i​n der Vorrunde ausschied, belegte e​r im 333,33-m-Zeitfahren über e​ine Bahnrunde Rang sechs.

Nachdem s​ich die Brüder Federico u​nd Giovanni s​chon längere Zeit m​it dem Fahrrad- u​nd Motorenbau beschäftigt hatten, gründeten s​ie im Jahr 1909 i​n ihrer Heimatstadt Turin d​as Unternehmen Fabbrica d​i Motocicli Fratelli Della Ferrera, d​as Motorräder u​nd im Jahr 1924 a​uch ein Cyclecar produzierte. Die Brüder konstruierten d​ie Maschinen mindestens teilweise selbst, u​nd Federicio Della Ferrera ließ s​ich sogar 1925 i​n den USA e​inen Zweitaktmotor patentieren.[1]

Della Ferrera n​ahm mit d​en selbst gebauten Maschinen i​n den 1910er- u​nd Anfang d​er 1920er-Jahre a​n zahlreichen Motorradrennen t​eil und w​ar besonders i​n seiner piemontesischen Heimat sowohl b​ei Bergrennen a​ls auch b​ei Rundstreckenrennen erfolgreich. So feierte e​r zwischen 1912 u​nd 1922 jeweils d​rei Siege b​ei den Bergrennen Colle Torinesi (Sassi–Superga) u​nd Susa–Moncenisio.

Bedingt d​urch den Zweiten Weltkrieg stellte Della Ferrera 1942 d​ie Motorradproduktion ein. Federico Della Ferrera s​tarb 1965 i​n seiner Heimatstadt Turin i​m Alter v​on 77 Jahren.

Literatur
  • Enzyklopädie des Motorrads. Marken – Modelle – Technik. Bechtermünz Verlag, Augsburg 1999, ISBN 3-86047-142-2, S. 133–136 (italienisch: Enciclopedia della moto. Novara.).

Einzelnachweise
  1. Patent US1523341A: Two-stroke engine. Angemeldet am 22. November 1923, veröffentlicht am 13. Januar 1925, Erfinder: Federico Della Ferrera.
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