FMA Ae.C.2

Die FMA Ae.C.2 i​st ein Mehrzweckflugzeug d​es argentinischen Herstellers Fábrica Argentina d​e Aviones.

FMA Ae.C.2

Der Prototyp der Ae.C.2
Typ:Mehrzweckflugzeug
Entwurfsland:

Argentinien Argentinien

Hersteller: Fábrica Militar de Aviones
Erstflug: 18. April 1932
Stückzahl: 71

Geschichte und Konstruktion

Die Ae.C.2 i​st das zweite i​n Argentinien entwickelte Flugzeug u​nd eine Weiterentwicklung d​er FMA Ae.C.1. Sie w​ar ebenfalls a​ls Tiefdecker ausgelegt u​nd verfügte über e​in nicht einziehbares Spornfahrwerk. Je n​ach Version besitzt d​as Flugzeug entweder z​wei offene Cockpits i​n Tandemkonfiguration o​der eine geschlossene Kabine. Lediglich d​er Prototyp w​ar ein Einsitzer. Angetrieben wurden d​ie Flugzeuge v​on einem Wright R-760 Siebenzylinder-Sternmotor m​it 180 kW. Der Motor w​ar bei einigen Versionen m​it einer NACA-Haube verkleidet.

Eine Ae.MOe.1
Die einzige Ae.MS.1

Versionen

  • Ae.C.2 – zivile Version, 2 gebaut
  • Ae.ME.1 – militärisches Schulflugzeug, 7 gebaut
  • Ae.MO.1 – militärisches Beobachtungsflugzeug mit überarbeitetem Leitwerk. Einige waren mit zwei synchronisierten Maschinengewehren im Vorderrumpf und einem drehbaren am Beobachtersitz ausgestattet, 41 gebaut
  • Ae.MOe.1 – militärisches Beobachtungs- und Schulflugzeug als Trainer für die Besatzungen der Ae.MO.1, 6 gebaut
  • Ae.MOe.2 – militärisches Beobachtungs- und Schulflugzeug mit nochmals überarbeitetem Leitwerk, 14 gebaut
  • Ae.MS.1 – militärisches Ambulanzflugzeug mit geschlossener Kabine, 1 gebaut

Militärische Nutzung

Argentinien Argentinien

Technische Daten

Kenngröße Daten (Ae.ME.1)[1][2]
Besatzung2
Spannweite12 m
Höhe2,70 m
Flügelfläche19 m²
Leermasse650 kg
max. Startmasse1130 kg
Reisegeschwindigkeit175 km/h
Höchstgeschwindigkeit220 km/h
Dienstgipfelhöhe5000 m
Reichweite1500 km
Triebwerke1 × Wright R-760 Siebenzylinder-Sternmotor mit 180 kW

Siehe auch

Literatur

  • Jane's All The World's Aircraft 1938, S. 3c ff
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. S. 393.

Einzelnachweise

  1. Jane's All The World's Aircraft 1938, S. 3c ff
  2. http://www.airwar.ru/enc/law1/aec2.html
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