Delage Type FC

Der Delage Type FC w​ar ein Rennwagen d​er französischen Marke Delage.

Delage
Delage Type FC bei einem Autorennen 1908
Delage Type FC bei einem Autorennen 1908
Type FC
Produktionszeitraum: 1908
Klasse: Rennwagen
Karosserieversionen: Phaeton
Motoren: Ottomotor:
1,3 Liter
(24–25 PS)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 2550 mm
Leergewicht: 880 kg
Nachfolgemodell Delage Type ZC
Zwei Delage Type FC (links) sowie der siegreiche Delage Type ZC (rechts) bei einem Autorennen 1908
Dies ist entweder ein Delage Type F oder ein Delage Type FC

Beschreibung

Das Modell w​ar eine Weiterentwicklung d​er Sportausführung d​es Delage Type F. Die nationale Zulassungsbehörde prüfte d​as Fahrzeug m​it der Fahrgestellnummer 500 u​nd dem Motor 22.903 u​nd erteilte a​m 19. Juni 1908 d​ie Genehmigung. Delage setzte d​as Fahrzeug n​ur 1908 ein. Nachfolger w​urde der Delage Type ZC.

Ein Einzylindermotor v​on De Dion-Bouton t​rieb die Fahrzeuge an. Er h​atte 100 mm Bohrung u​nd 160 mm Hub. Das e​rgab 1257 cm³ Hubraum. Der Motor w​ar mit 15 Cheval fiscal eingestuft u​nd leistete 24 b​is 25 PS.

Das Fahrgestell h​atte 1120 mm Spurweite u​nd 2550 mm Radstand. Das Leergewicht w​ar mit 880 kg angegeben. Die Höchstgeschwindigkeit betrug e​twa 90 km/h.

Insgesamt entstanden v​ier Fahrzeuge.

Renneinsätze

Am 6. Juli 1908 wurden einige Fahrzeuge b​eim Grand Prix d​e Voiturettes i​n Dieppe eingesetzt. Das Team René Thomas/Houlet w​urde Fünfter, Lucas/Louis Chenard Zwölfter. Sieger w​urde das Team Albert Guyot/Reyrol a​uf einem Delage Type ZC.[1]

Literatur

  • Daniel Cabart, Claude Rouxel, David Burgess-Wise: Delage. France’s Finest Car. Dalton Watson, Deerfield 2007, ISBN 978-1-85443-219-3 (englisch).
Commons: Delage Type FC – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Daniel Cabart, Claude Rouxel, David Burgess-Wise: Delage. France’s Finest Car. Volume 2. Dalton Watson, Deerfield 2007, ISBN 978-1-85443-219-3, S. 18 (englisch).
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