Bahnstrecke Hausach–Schiltach

Die Bahnstrecke Hausach–Schiltach, auch Kinzigtalbahn, ist eine Nebenbahn in Baden-Württemberg. Sie verläuft im Schwarzwald von Hausach nach Schiltach und folgt auf ganzer Länge dem Verlauf der Kinzig. Die Strecke ist nicht elektrifiziert, eingleisig und hat außer den Endbahnhöfen keine Ausweichstellen.

Hausach–Schiltach
Streckennummer:4251
Kursbuchstrecke (DB):721
Streckenlänge:14,191 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:C3
Höchstgeschwindigkeit:80 km/h
 von Offenburg
 0,000 Hausach 241 m
 nach Singen (Hohentwiel)
 2,900 Wolfach-Kirnbach
4,425 Wolfach
4,924 Wolfacher Tunnel (285 m)
 8,8+239 Halbmeil
8,8+270
9,0+66,8
Kinzig
 Tunnel an der Schmelze (87 m)
 11,200 Wolfach-Sankt Roman
14,191 Schiltach
nach Schramberg
 nach Eutingen im Gäu
Quellen: [1][2]

Geschichte

Die Strecke wurde am 5. Juli 1878 von den Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen bis Wolfach eröffnet und am 4. November 1886 bis Schiltach verlängert. Gleichzeitig nahmen die Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen den Abschnitt von Schiltach nach Freudenstadt Hbf in Betrieb.

Betrieb
Ein Regio-Shuttle der Ortenau-S-Bahn verlässt den Haltepunkt Halbmeil.

Der vormals von der Deutschen Bahn AG bediente Personenverkehr wurde am 12. Dezember 2004 von der Ortenau-S-Bahn GmbH (OSB) übernommen, die 2014 mit dem Mutterunternehmen SWEG verschmolzen wurde, das seither die Strecke betreibt. Seitdem verkehren durchgehende Züge im Stundentakt von Freudenstadt Hbf bis Offenburg, wobei zwischen Hausach und Offenburg auf der Badischen Schwarzwaldbahn gefahren wird. Die meisten Züge verkehren über Offenburg weiter bis Bad Griesbach, der Endstation der Renchtalbahn.

Zum Einsatz kommen klimatisierte Regio-Shuttles der SWEG. An „normalen Tagen“ nutzen etwa 2200 Menschen das Zugangebot auf der Kinzigtalbahn.[3]

Commons: Kinzigtalbahn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. DB Netze - Infrastrukturregister
  2. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
  3. Kinzigtalbahn bei Schiltach: Felsbrocken auf den Gleisen. Stuttgarter Zeitung, 22. Dezember 2008, archiviert vom Original am 24. August 2013; abgerufen am 24. August 2013.
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