Bahnstrecke Colico–Chiavenna
Die Bahnstrecke Colico–Chiavenna ist eine Bahnstrecke in der Lombardei. Sie wurde nach dem Baccarini-Gesetz gebaut[1] und am 9. September 1886 eröffnet[2].
| Colico–Chiavenna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Bahnhof Chiavenna Bahnhof Chiavenna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Strecke der Bahnstrecke Colico–Chiavenna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer (RFI): | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (IT): | 181 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 26 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 3000 V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Zur Zeit ihrer Eröffnung war die Strecke zusammen mit der Veltlinbahn isoliert und nur über Schifffahrt an dem Comer See erreichbar; sie wurde 1894 durch die Bahnstrecke Lecco–Colico mit dem Restnetz Italiens verbunden.
1902 wurde die Strecke (zusammen mit den Strecken Lecco–Colico und Colico–Sondrio) mit Dreiphasenwechselstrom elektrifiziert; es war die erste Hochspannung-Elektrifizierung der Welt.
Einzelnachweise
Literatur
- Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 26
Weblinks
Commons: Colico–Chiavenna railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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