Bahnhof Ludwigshafen-Oggersheim
Der Bahnhof Ludwigshafen-Oggersheim, auch Bahnhof Oggersheim, ist einer der fünf Verkehrsstationen der DB Station&Service in Ludwigshafen am Rhein und liegt im Stadtteil Oggersheim an der Bahnstrecke Mainz–Mannheim.
| Ludwigshafen-Oggersheim | |
|---|---|
 Bahnsteigseite des Mittelbaus Bahnsteigseite des Mittelbaus | |
| Daten | |
| Lage im Netz | Trennungsbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 3 |
| Abkürzung | RLO |
| IBNR | 8003766 |
| Preisklasse | 4 |
| Eröffnung | 1853 |
| Profil auf Bahnhof.de | Ludwigshafen-Oggersheim-1019266 |
| Architektonische Daten | |
| Baustil | Klassizismus |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Ludwigshafen am Rhein |
| Ort/Ortsteil | Oggersheim |
| Land | Rheinland-Pfalz |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 49° 29′ 35″ N, 8° 22′ 53″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Rheinland-Pfalz | |
Aufbau
Der Bahnhof besteht aus einer langgestreckten Gruppe ein- bis zweigeschossiger Bauten. Das repräsentative Empfangsgebäude wurde 1853 im Stil des Spätklassizismus errichtet. Es schließt nach oben mit einem Walmdach ab. Im Zuge von Ausbaumaßnahmen wurden 1901/02 und in den späten 1930er Jahren ein- und eineinhalbgeschossige Erweiterungsbauten angefügt. Zugehörig ist ein Bunker in Form eines 1940 errichteten Betonturms mit Walmdach.[1]
Eine Überführung über die ersten beiden Gleise wurde 1957 erbaut. Diese Stahlkonstruktion besteht bis heute.
Von 1995 bis 2014 wurde das Empfangsgebäude als Jugendgästehaus „Alter Bahnhof“ genutzt.
Umbaumaßnahmen
Im Rahmen des Umbaus zu einem S-Bahnhof investierte die Bahn drei Millionen Euro. Damit wurde unter anderem an die Überführung eine Aufzugsanlage gebaut. Weitere 75.000 Euro investiert die Stadt Ludwigshafen in das Umfeld des Bahnhofs, u. A. soll die Bushaltestelle behindertengerecht umgebaut werden. Entlang des Bahnsteiggleises 1 sind nun außerdem Lärmschutzwände errichtet. Die Investition von geschätzten weiteren 900.000 Euro für die Überdachung des Fußgängersteges wird noch diskutiert.[2]
Anfang 2015 wurde der Bahnhof Ludwigshafen-Oggersheim von der Bahnhofskategorie 5 zur Bahnhofskategorie 4 (jetzt Preisklasse) aufgewertet.
Betrieb
S-Bahn- und Regionalverkehr
Der Personenbahnhof besitzt drei Bahnsteige. Im Personenbahnhof halten Züge der S-Bahn RheinNeckar und Regionalbahnen.
Die Linie S6 der S-Bahn RheinNeckar verbindet Oggersheim halbstündlich mit Mainz bzw. Mannheim und stündlich mit Bensheim. Daneben verkehren einzelne Züge mehrerer Regionalbahnlinien, deren Laufweg über den üblichen Endbahnhof nach Ludwigshafen (Rhein) Hbf bzw. nach Ludwigshafen BASF verlängert wird.
| Linie | Strecke | Takt |
|---|---|---|
| S 6 | Mainz – Worms – Frankenthal (Pfalz) – LU-Oggersheim – LU-Hbf – LU-Mitte – Mannheim (– Neu/Edingen Friedrichsfeld – Weinheim – Bensheim) | 30 min 60 min |
| RB35 | Worms – Frankenthal (Pfalz) – LU-Oggersheim – LU-Hbf – LU-Mitte – Mannheim | ein Zug |
| RB45 | LU-Hbf – LU-Oggersheim – Frankenthal (Pfalz) – Freinsheim – Bad Dürkheim – Neustadt Monsheim – Grünstadt – Freinsheim – Frankenthal (Pfalz) – LU-Oggersheim – LU-Hbf – LU-Mitte – Mannheim |
ein Zugpaar |
| RB46 | (Ramsen – ) Grünstadt – Freinsheim – Frankenthal (Pfalz) – LU-Oggersheim – LU-Hbf | einzelne Züge |
Güterbahnhof
Durch den direkten Schienenanschluss an das Stammwerk der BASF in Ludwigshafen am Rhein halten im Güterbahnhof viele Züge im Zusammenhang mit diesem Stammwerk, dem größten zusammenhängenden Chemieareal der Welt.
Weblinks
- Bahnhofstafel des Bahnhofs Ludwigshafen-Oggersheim: Aktuelle Abfahrten
Einzelnachweise
- Generaldirektion Kulturelles Erbe Rheinland-Pfalz (Hrsg.): Nachrichtliches Verzeichnis der Kulturdenkmäler – Kreisfreie Stadt Ludwigshafen am Rhein. Mainz 2020, S. 21 (PDF; 4,9 MB; suche: Prälat-Caire-Straße 20).
- Die Rheinpfalz, Ludwigshafener Rundschau, 30. Oktober 2012