BYD M6
Der BYD M6 ist ein Van des chinesischen Herstellers BYD Auto.
| BYD | |
|---|---|
![]() BYD M6 (2010–2013) BYD M6 (2010–2013) | |
| M6 | |
| Produktionszeitraum: | 2010–2017 |
| Klasse: | Van |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,0–2,4 Liter (103–123 kW) |
| Länge: | 4820 mm |
| Breite: | 1810 mm |
| Höhe: | 1765 mm |
| Radstand: | 2960 mm |
| Leergewicht: | 1710–1720 kg |
| Nachfolgemodell | BYD Song Max |
Das 2010 als erster Van des Herstellers eingeführte Fahrzeug wurde im selben Jahr als Serienmodell auf der Auto China gezeigt,[1] 2009 wurde es auch schon auf der Auto Shanghai gezeigt.[2] 2013 wurde das Fahrzeug überarbeitet.[3] Der BYD M6 wurde nur in Asien angeboten.
Ausstattung
Es stehen drei Ausstattungs-Linien zur Auswahl: Comfort, Luxury und Premium.
Alle Modelle sind serienmäßig mit einem CD-Spieler, Klimaanlage, einem dem Keyless Go vergleichbaren schlüssellosen Startsystem sowie einer geschwindigkeitsabhängigen automatischen Türverriegelung ausgestattet. Die Premium-Fahrzeuge enthalten neben den bei allen Modellen vorhandenen Frontairbags auch seitliche Vorhangairbags.
Eine Besonderheit in dieser Preiskategorie stellt das bei den Premium- und Luxury-Versionen enthaltene 360-Grad-Video-Sicherheitssystem dar, das die Fahrzeugumgebung auf einem 8-Zoll-Farbmonitor abbildet.[4]
Heckansicht
BYD M6 (seit 2013)
Heckansicht
Technische Daten
Für den BYD M6 stehen zwei Motorvarianten zur Verfügung:
- ein Zweiliter-Ottomotor (BYD-Eigenentwicklung) mit 103 kW,
- ein 2,4-Liter-Ottomotor (Mitsubishi) mit 118 kW.
Dabei werden ein manuelles 5-Gang-Getriebe (BYD) und ein von Mitsubishi entwickeltes Automatikgetriebe mit manueller Schaltgasse angeboten. Zum Serienumfang gehört ein von Bosch übernommenes Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung.[5]
| 2.0 | 2.4 | ||
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 2010–2017 | ||
| Motorkenndaten | |||
| Motorart | Ottomotor | ||
| Motorbauart | R4 | ||
| Hubraum | 1991 cm³ | 2378 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 103 kW (140 PS) / 6000 | 118 kW (160 PS) / 4000–4500 | 123 kW (167 PS) / 6000 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 123 Nm / 3600 | 215 Nm / 3500–4500 | 234 Nm / 4000 |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | 185 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 18,0 s | 15,0 s | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 8,9 l Super | 10,6 l Super | 9,6 l Super |
| Tankinhalt | 65 l | ||
Einzelnachweise
- Tycho de Feijter: Beijing Auto Show Preview: BYD M6 - CarNewsChina.com. In: carnewschina.com. 21. April 2010, abgerufen am 6. Juli 2018 (englisch).
- Ally From Gasgoo.com: BYD M6 makes global debut at Shanghai show. In: autonews.gasgoo.com. Abgerufen am 6. Juli 2018 (englisch).
- Facelifted BYD M6 hits the Chinese auto market Abgerufen am 23. Juli 2017.
- car-show-M6 Webseite des Herstellers. Abgerufen am 1. Dezember 2013.
- M6 Webseite des Herstellers. Abgerufen am 23. November 2013.
Weblinks
- Offizielle Website (chinesisch)

