Al-Zarrar
Al-Zarrar ist ein pakistanischer Kampfpanzer.
| Al-Zarrar | |
|---|---|
Al-Zarrar-Panzer der pakistanischen Armee bei einer Ausstellung (2006) | |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 4 (Kommandant, Richtschütze, Ladeschütze, Fahrer) |
| Länge | ? |
| Breite | ? |
| Höhe | ? |
| Masse | 40 t |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Panzerung | Kompositpanzerung und Reaktivpanzerung |
| Hauptbewaffnung | 1 × 125-mm-Glattrohrkanone |
| Sekundärbewaffnung | 1 × 12,7-mm-MG (Deckaufbau) 1 × 7,62-mm-MG (koaxial) |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | Dieselmotor 550 kW (750 PS) |
| Federung | Torsionsstab |
| Geschwindigkeit | ? |
| Leistung/Gewicht | 13,8 kW/t (18,8 PS/t) |
| Reichweite | ? |
Hinter dem Namen verbirgt sich eine technisch aufgewertete Version des chinesischen Typ 59. Dieses Projekt wurde gestartet, um die über 1.000 veralteten Modelle dieses Typs im Bestand der pakistanischen Armee wenigstens annähernd an die heutigen militärischen und technischen Anforderungen heranzuführen. Wichtigste Änderungen sind eine 125-mm-Glattrohrkanone, eine verbesserte Getriebeübersetzung sowie eine verstärkte Panzerung in Form von reaktiven Zusatzplatten und eines Minenschutzes am Unterboden des Fahrzeugs. Der Al-Zarrar stellt eine kostengünstige technische Notlösung dar, ist allerdings kaum zukunftsfähig, da die aufgewertete Version selbst als bereits veraltet zu bezeichnen ist.
Er stellt eine Zwischenstufe auf dem Weg zum mit chinesischer Hilfe entwickelten Al-Khalid als Hauptwaffensystem der pakistanischen Panzerarmee dar.
