Aero A.38

Die 1929 vorgestellte Aero A.38 i​st ein Verkehrsflugzeug d​er tschechoslowakischen Firma Aero.

Aero A.38
Typ:Verkehrsflugzeug
Entwurfsland:

Tschechoslowakei Tschechoslowakei

Hersteller: Aero
Erstflug: 1928
Stückzahl: 8

Aufbau

Die A.38 vereinte verschiedene Merkmale früherer Modelle. Das Leitwerk u​nd die Tragflächen k​amen von d​er Aero A.23. Fahrwerk u​nd Rumpf stammen v​on der Aero A.35. Allerdings w​ar die A.38 k​ein Hochdecker m​it abgestrebten Tragflächen w​ie die A.35, sondern e​in Doppeldecker. Der Rumpf w​urde verlängert, s​o dass insgesamt a​cht Passagiere, maximal n​eun anstelle d​es Kopiloten, Platz fanden. Der Einstieg erfolgte d​urch jeweils e​ine Tür a​uf beiden Seiten d​es Rumpfes. Die Sitze w​aren in Zweierreihen angeordnet. Im Heck w​aren eine Toilette u​nd ein Gepäckraum untergebracht.

Einsatz

Aero produzierte a​cht Flugzeuge. Sechs Maschinen gingen a​ls Aero A.38-1 a​n die tschechoslowakischen Fluggesellschaft ČSA. Die anderen beiden m​it Gnome-Rhône-Jupiter-9A2-Sternmotoren kaufte d​ie Air France a​ls Aero A.38-2.

Technische Daten
Dreiseitenansicht
Kenngröße Daten (A.38-1)[1]
Besatzung1–2
Passagiere8–9
Spannweite16,75 m
Länge12,56 m
Höhe4,50 m[2]
Flügelfläche67,25 m²
Flächenbelastung47 kg/m²[3]
Leermasse1795 kg
Startmasse3200 kg
Höchstgeschwindigkeit190 km/h
Reisegeschwindigkeit165 km/h
Steigzeit28,14 min auf 3000 m Höhe[3]
Dienstgipfelhöhe4100 m
Reichweite500 km
Triebwerkeein Neunzylinder-Sternmotor Walter Jupiter IV mit 420 PS (309 kW)

Siehe auch
Commons: Aero A-38 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Václav Němeček: Civilní letadla. Band 1. Nakladatelství dopravy a spojů, Prag 1981, S. 84/85 (tschechisch).
  2. Peter Alles-Fernandez (Hrsg.): Flugzeuge von A bis Z. Aamsa Quail–Consolidated P2Y. Band I. Bernard&Graefe, Koblenz 1987, ISBN 3-7637-5904-2, S. 21.
  3. Václav Němeček: Československá letadla. Naše Vojsko, Prag 1968, S. 282 (tschechisch).
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Aero


Eigenbauten:

A.10 • A.11 • A.12 • A.14 • A.15 • A.16 • A.17 • A.18 • A.19 • A.20 • A.21 • A.22 • A.23 • A.24 • A.25 • A.26 • A.27 • A.29 • A.30 • A.32 • A.34 • A.35 • A.38 • A.42 • A.46 • A.100 • Ab.101 • A.101 • A.102 • A.104 • A.125 • A.130 • A.134 • A.200 • A.204 • A.211 • A.230 • A.300 • A.304 • A.330 • A.430 • Ab-11 • Ae-01 • Ae-02 • Ae-03 • Ae-04 • Ae-10 • Ae-45 • Ae-145 • Ae-245 • Ae-345 • Ae-50 • Ae-270 • L-29 • L-29A • L-39 • L-139 • L-59 • L-159 • L-60

Lizenzbauten:

C-3 • C-103 • C-104 • CS-102 • MB-200 • S-102 • S-103 • S-105 • S-106

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