ACL G2-Serie

Die G2-Serie w​ar eine Baureihe v​on ConRo-Schiffen d​es Reedereikonsortiums Atlantic Container Lines. Die s​echs Schiffe wurden 1968/69 a​uf vier verschiedenen Werften gebaut u​nd konnten gleichzeitig Container s​owie RoRo-Ladung transportieren.

ACL G2-Serie
Die Atlantic Conveyor im Falklandeinsatz
Die Atlantic Conveyor im Falklandeinsatz
Schiffsdaten

zugehörige Schiffe

6

Schiffsart ConRo-Schiff
Reederei Atlantic Container Line, Southampton
Bauzeitraum 1968 bis 1970
Fahrtgebiete Transatlantikdienst
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
212,10 m (Lüa)
Breite 28,05 m
Tiefgang max. 9,27 m
Vermessung 14.946 BRT, 7408 NRT
Maschinenanlage
Maschine 4× Dampfturbine
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
28.721 kW (39.050 PS)
Höchst-
geschwindigkeit
23,0 kn (43 km/h)
Propeller 1× Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 18146 tdw
Container 1200 TEU
Sonstiges
Anmerkung
Daten

Atlantic Causeway

Die Schiffe

ACL G2-Serie
BaunameBauwerft/
Baunummer
IMO-NummerAblieferungAuftraggeberSpätere Namen und Verbleib
Atlantic CausewaySwan Hunter & Tyne Shipbuilders Ltd/16913106November 1969The Cunard Steamship Company, Liverpoolab Mai 1982 im Falklandkrieg eingesetzt und danach in Liverpool aufgelegt, am 16. August 1986 zum Abbruch in Kaohsiung eingetroffen
Atlantic CrownAteliers et Chantiers de Dunkerque/269691212612. Dezember 1969Nederlandsche Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij (Holland America Lijn), RotterdamAm 20. April 1985 zum Abbruch in bei Desguaces Aviles in San Esteban de Pravia eingetroffen
Atlantic ChampagneChantiers de l’Atlantique/N247002514Dezember 1969Compagnie Générale Transatlantique, Le HavreAm 14. März 1985 zum Abbruch bei Desbar in Santander eingetroffen
Atlantic CinderellaAteliers et Chantiers de Dunkerque /2706926505Februar 1970Wallenius Container Line, Bremen1984 in Jacksonville aufgelegt, am 19. Januar 1986 zum Abbruch bei der Chi Shun Hua Steel Company in Kaohsiung eingetroffen
Atlantic ConveyorSwan Hunter & Tyne Shipbuilders Ltd /26926036März 1970The Cunard Steamship Company, LiverpoolAb April 1982 im Falklandkrieg eingesetzt, dort am 25. Mai 1982 von einer argentinischen Exocet-Rakete getroffen und ausgebrannt, wobei zwölf Besatzungsmitglieder umkamen. Am 28. Mai gesunken.
Atlantic CognacChantiers Navales de la Ciotat/2547004366Mai 1970Compagnie Générale Transatlantique, Le VerdonAm 30. März 1985 zum Abbruch bei Desbar in Santander eingetroffen
Daten: Equasis,[1] grosstonnage[2]

Einzelnachweise

  1. Equasis-Startseite (englisch)
  2. grosstonnage-Startseite (englisch)
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