Zusatzzeichen
Ein Zusatzzeichen (Deutschland) oder eine Zusatztafel (Österreich, Schweiz) konkretisiert die Bedeutung eines Verkehrszeichens (Deutschland) bzw. eines Signals (Schweiz), mit dem es in der Regel gemeinsam aufgestellt ist.
Deutschland
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Zudem: Geschwindigkeitsbegrenzung auf 10 km/h ab dem Schild, dessen Anordnung nach 3 km nach Verlassen der Gefahrenstelle sich selbstständig aufhebt
In Deutschland beziehen sich Zusatzzeichen auf das eigentliche Verkehrszeichen direkt über dem Zusatzzeichen.[1]
Ausnahmen sind die Zusatzzeichen 1000-32 und 1048-19
, die in Verbindung mit den Vorschriftzeichen 205
(Vorfahrt gewähren) und 206
(Halt, Vorfahrt gewähren) über dem Verkehrszeichen anzubringen sind.[2]
Ebenfalls kann das Zusatzzeichen 1022-10 für die Freigabe linksseitiger Radwege ohne ein eigentliches Verkehrszeichen aufgestellt werden.
Zusatzzeichen werden gemäß dem Katalog der Verkehrszeichen (VzKat), Teil:8, in 4 Hauptgruppen zusammengefasst:
- Gruppe der allgemeinen Zusatzzeichen
- Gruppe der „frei“-Zusatzzeichen
- Gruppe der beschränkenden Zusatzzeichen
- Gruppe der besonderen Zusatzzeichen
- Beispiele für historische deutsche Zusatztafeln und -schilder
- Drei scharfe Kurven folgen, StVO 1936
- Verlauf des Verbots (Parkverbot), StVO 1953
- Für Lastkraftwägen und Züge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 7,5 Tonnen, StVO 1956
- Kinder dürfen auf der Fahrbahn und dem Seitenstreifen spielen, StVO 1970
- Personenkraftwagen frei, StVO 1970
- Beispiele für Zusatzzeichen gemäß dem aktuellen Katalog der Verkehrszeichen
- Zusatzzeichen 1000-10
Beispiel aus der Gruppe der allgemeinen Zusatzzeichen - Zusatzzeichen 1020–1030
Beispiel aus der Gruppe der „frei“-Zusatzzeichen - Zusatzzeichen 1040-30
Beispiel aus der Gruppe der beschränkenden Zusatzzeichen - Zusatzzeichen 1060-10
Beispiel aus der Gruppe der besonderen Zusatzzeichen
Umfassende Zusammenstellungen
Weblinks
Anmerkungen
- Die ursprüngliche Formulierung enthält zwar den Passus „in der Regel“, jedoch stellt ein Urteil des BVerwG von 2003 klar, dass diese Regelung immer gilt.
- Abschnitt 2.1 und 3.2 der Anlage 2 zu § 41 Absatz 1 der StVO. In: Straßenverkehrs-Ordnung. Abgerufen am 8. April 2019.