Toyota All-Star Showdown

Der Toyota All-Star Showdown war ein All-Star Rennen der NASCAR-Serie für erfolgreiche Fahrer der niedrigeren NASCAR-Rennklassen, sowie der Kanadischen NASCAR-Meisterschaft und der mexikanischen NASCAR-Meisterschaft. Der Toyota All-Star Showdown fand von 2003 bis 2012 auf dem Irwindale Speedway in einem Vorort von Los Angeles statt.

**Toyota All-Star Showdown**
Veranstaltungsort:	Irwindale Speedway
Hauptsponsor:	Toyota
Erstes Rennen:	2004
Letztes Rennen:	2012
Distanz:	variiert
Anzahl Runden:	variiert
Ehemalige Namen:	Keine

Format des Events bis 2006

Das Fahrerfeld bestand aus Fahrer aus den AutoZone Elite Divisionen (Nordwest-Division, Südost-Division, Südwest-Division und Midwest-Division) und den Grand National Divisionen (NASCAR Camping World East Series, NASCAR Camping World West Series).

Die Top-15 Fahrer in den Punkteständen der Grand National Divisionen bildeten das Fahrerfeld für das Grand National All-Star Rennen. Die Top-10 in den Punkteständen der AutoZone Elite Divisionen bildeten das Fahrerfeld für das Elite All-Star Rennen.

Freitags vor dem Hauptevent wurden die Fahrerfelder beider Divisionen geteilt. Die halbierten Fahrerfelder nahmen dann an Qualifikationsrennen teil, die mit dem Gatorade Duel des Sprint Cups zu vergleichen sind. Durch diese Rennen wurde die Startreihenfolge der Hauptrennen festgelegt. Fahrer, die am ersten Qualifikationsrennen teilnahmen, starteten im Hauptrennen auf der inneren Linie. Fahrer, die am zweiten Qualifikationsrennen teilnahmen, starteten im Hauptrennen auf der äußeren Linie.

Format des Events seit 2007

Das erste Rennen des Rennwochenendes war ein 150 Runden langes „Super Late Model“ Rennen. Alle Fahrer der NASCAR Whelen All-American Series waren dafür teilnahmeberechtigt.

Das Rennen der Grand National Divisionen wurde grundlegend verändert:

Das Rennenging über 250 Runden und besteht aus 40 Teilnehmern
Die Top-15 Fahrer beiden Grand National Divisionen durften teilnehmen
Zusätzlich durften noch Fahrer teilnehmen, die eine der folgenden Bedingungen erfüllen:
- Rennsieger in einer der Grand National Divisionen
- Champions der folgenden regionalen NASCAR-Serien:
Diese minimal sieben Piloten wurden zusammen mit den 30 bereits gesetzten Piloten der Grand National Divisionen in das Fahrerfeld des Qualifikationsrennens gesetzt.
Sollten es mehr als zehn Piloten sein, die sich über Siege in den Grand National Divisionen qualifiziert haben, würde ein 50 Runden-Rennen am Freitag darüber entscheiden, welche dieser Fahrer die zehn übrigen Plätze bekommen.

Der Formatwechsel war nötig, weil die Elite-Divisionen im Jahre 2006 aufgelöst wurden.

Sieger des Events

Grand National Division

2003: Austin Cameron
2004: Mike Johnson
2005: David Gilliland
2006: Matt Kobyluck
2007: Joey Logano
2009: Matt Kobyluck
2010: Joey Logano

Late Models

2003: Ron Breese Jr.
2004: Eric Holmes
2005: Auggie Vidovich
2006: Tim Schendel
2007: Greg Pursley
2009: Travis Thirkettle
2010: Rip Michaels

Weblinks

Offizielle Webpräsenz des Irwindale Speedway
Ergebnisse Grand National Division 2006 (Memento vom 28. September 2007 im Internet Archive)
Ergebnisse Elite Division 2006 (Memento vom 28. September 2007 im Internet Archive)

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.