Stundenweltrekord
Der Stundenweltrekord ist eine Rekordleistung im Radsport. In einem Zeitfahren versucht der Rekordaspirant, innerhalb einer Stunde eine möglichst lange Strecke auf einer Radrennbahn zurückzulegen.
Der aktuelle Stundenweltrekord der Männer liegt seit dem 16. April 2019 bei 55,089 Kilometern und wurde von dem Belgier Victor Campenaerts im mexikanischen Aguascalientes aufgestellt.[1] Der Stundenweltrekord der Frauen liegt seit dem 30. September 2021 bei 48,406 Kilometer und wurde von der Britin Joscelin Lowden in auf der Bahn in Grenchen (Schweiz) aufgestellt.
Am 1. Oktober 2016 stellte der Ire Colin Lynch den ersten Stundenweltrekord in der Geschichte des Paracycling auf. In der Kategorie C2 absolvierte er im Manchester Velodrome in einer Stunde 41,31 Kilometer.[2]
Die Geschichte des Stundenweltrekords
Erster Stundenweltrekord
Der erste Stundenweltrekord von 35,325 km wurde am 11. Mai 1893 auf der Buffalo-Radrennbahn in Paris von dem Franzosen Henri Desgrange, dem späteren Gründer der Tour de France, aufgestellt.
Bereits bevor UCI den Bewerb reglementierte, gab es 1873 eine erste dokumentierte Streckenmessung (14,4 oder 14,5 Meilen, etwa 23.331 km) einer 1-stündigen Schnellfahrt des Briten James Moore in England am Hochrad. Bis 1888 (zuletzt 33,913 km) fuhren 8 Männer, 7 Briten und 1 Franzose, durchwegs in England insgesamt 8 Pre-UCI-Stundenrekorde.[3]
Streit um die Definition des Rennrades
Die zwischen 1984 und 1996 erzielten Stundenweltrekorde wurden 2000 vom Radsportweltverband Union Cycliste Internationale (UCI) vollständig annulliert und werden nunmehr nur noch als „Weltbestleistungen“ geführt, da die dort benutzten aerodynamisch ausgefeilten Rennräder und Sitzpositionen nach dem neuen Reglement nicht mehr zugelassen wären. Offizielle Stundenweltrekordversuche sollten laut UCI demnach nur noch mit herkömmlichen Rennrädern gefahren werden, die weitestgehend der technischen Ausstattung des 1972 von dem Belgier Eddy Merckx benutzten Rennrades mit klassischer Diamantrahmenform und Bügellenker entsprechen.[4]
1985 überbot beispielsweise der Italiener Francesco Moser den Weltrekord von Merckx mit einem übergroßen Hinterrad und 1993 fuhr der Schotte Graeme Obree mit einem speziellen Lenker und einer von ihm entwickelten Körperposition – mit fast durchgestecktem Ellbogen ähnlich wie Superman. Der Engländer Chris Boardman legte 1996 mit einer extremen Sitzposition, bei der er mit ausgestreckten Armen fuhr, eine Distanz von 56,375 km zurück. Mit einem „normalen“ Rennrad konnte er den Stundenweltrekord von Eddy Merckx nur um zehn Meter überbieten.
Mit Wirkung vom 15. Mai 2014 wurden die Beschränkungen für das Rennrad auf den Stand von 1972 vollständig aufgehoben. Nunmehr muss das Rennrad nur den allgemeinen Regeln der UCI entsprechen, womit beispielsweise wieder Zeitfahrlenker zulässig sind.[4] Der erste Stundenweltrekord unter diesen neuen Bedingungen wurde am 18. September 2014 von dem Deutschen Jens Voigt im schweizerischen Grenchen aufgestellt.
Liegeräder
Der allgemeine Stundenweltrekord für ausschließlich mit eigener Muskelkraft betriebene Fahrzeuge liegt deutlich über dem Rekord mit einem klassischen Rennrad.
Die Französin Barbara Buatois fuhr mit einem vollverkleideten Liegerad am 19. Juli 2009 im US-amerikanischen Romeo eine Strecke von 84,02 km, womit sie als erste Frau eine Strecke von mehr als 80 km in einer Stunde mit einem Liegerad zurücklegte. Den aktuellen Stundenweltrekord der Männer hält der Schweizer Francesco Russo; er fuhr am 26. Juni 2016 im deutschen Klettwitz 92,43 km.[5] Die in Europa gefahrenen Stundenweltrekorde auf vollverkleideten Muskelkraftfahrzeugen werden von der World Human Powered Vehicle Association (WHPVA) anerkannt. Rekorde, die auf dem nordamerikanischen Kontinent gefahren werden, werden von der International Human Powered Vehicle Association (IHPVA) anerkannt.
Übersetzung
Die für einen Stundenweltrekord notwendige hohe Geschwindigkeit erfordert sehr hohe Übersetzungsverhältnisse. Die Fahrer müssen in der Lage sein, diese mit einer relativ hohen Trittfrequenz zu treten. Die meisten Stundenweltrekorde wurden mit etwa 105/min gefahren.[6]
1994 fuhr Rominger den (später zur Weltbestleistung erklärten) Stundenweltrekord mit einer 60/14-Übersetzung und 103/min.[7] 2014 wählte Voigt eine Übersetzung von 54/14,[8] 2015 Wiggins von 58/14.[9]
Victor Campenaerts wählte für seinen Rekordversuch eine Übersetzung von 60/14,[10] nach Tests mit 59/14, 60/14, 61/14 und 63/15.[11]
Die Entwicklung des Stundenweltrekords
Stundenweltrekorde der Männer
Konform mit UCI-Reglement (ab 1893).
Datum | Fahrer | Rad | Distanz | Velodrom |
---|---|---|---|---|
1873 | James Moore | HR | 23,331 km | Wolverhampton, England – erste dokumentierte Stunden-Distanz, am Hochrad, Pre-UCI |
11. Mai 1893 | Henri Desgrange | KL | 35,325 km | Buffalo-Radrennbahn / Paris |
31. Oktober 1894 | Jules Dubois | KL | 38,220 km | Buffalo-Radrennbahn / Paris |
30. Juli 1897 | Oscar Van Den Eynde | KL | 39,240 km | Vélodrome de Vincennes / Paris |
Juli 1898 | 3.William Hamilton | KL | 40,781 km | Denver Velodrome / Denver, Colorado, USA (outdoor, wood, 1600 m, altitude)[12][13] |
24. August 1905 | Lucien Petit-Breton | KL | 41,110 km | Buffalo-Radrennbahn / Paris |
20. Juni 1907 | Marcel Berthet | KL | 41,520 km | Buffalo-Radrennbahn / Paris |
22. August 1912 | Oscar Egg | KL | 42,122 km | Buffalo-Radrennbahn / Paris |
August 1913 | 7.Marcel Berthet | KL | 42,741 km | Buffalo-Radrennbahn / Paris |
21. August 1913 | Oscar Egg | KL | 43,525 km | Buffalo-Radrennbahn / Paris |
20. November 1913 | Marcel Berthet | KL | 43,775 km | Buffalo-Radrennbahn / Paris |
18. August 1914 | Oscar Egg | KL | 44,247 km | Buffalo-Radrennbahn / Paris |
25. August 1933 | Jan van Hout | KL | 44,588 km | Roermond[14] |
28. September 1933 | Maurice Richard | KL | 44,777 km | Sint-Truiden, Belgien |
31. Oktober 1935 | Giuseppe Olmo | KL | 45,090 km | Vigorelli / Mailand |
14. Oktober 1936 | Maurice Richard | KL | 45,325 km | Vigorelli / Mailand |
29. September 1937 | Frans Slaats | KL | 45,485 km | Velodromo Maspes-Vigorelli / Mailand |
November 1937 | 3.Maurice Archambaud | KL | 45,767 km | Velodromo Maspes-Vigorelli / Mailand |
November 1942 | 7.Fausto Coppi | KL | 45,798 km | Velodromo Maspes-Vigorelli / Mailand |
29. Juni 1956 | Jacques Anquetil | KL | 46,159 km | Velodromo Maspes-Vigorelli / Mailand |
19. September 1956 | Ercole Baldini | KL | 46,394 km | Velodromo Maspes-Vigorelli / Mailand |
18. September 1957 | Roger Rivière | KL | 46,923 km | Velodromo Maspes-Vigorelli / Mailand |
23. September 1959 | Roger Rivière | KL | 47,347 km | Velodromo Maspes-Vigorelli / Mailand |
30. Oktober 1967 | Ferdi Bracke | KL | 48,093 km | Rom |
10. Oktober 1968 | Ole Ritter | KL | 48,653 km | Agustín Melgar Olympic Velodrome / Mexiko-Stadt |
25. Oktober 1972 | Eddy Merckx | KL | 49,431 km | Agustín Melgar Olympic Velodrome / Mexiko-Stadt |
27. November 2000 | Chris Boardman | KL | 49,441 km | Manchester Velodrome / Manchester |
19. Juli 2005 | Ondřej Sosenka | KL | 49,700 km | Krylatskoje / Moskau |
18. September 2014 | Jens Voigt | ZF | 51,110 km | Velodrome Suisse / Grenchen |
30. Oktober 2014 | Matthias Brändle | ZF | 51,852 km | World Cycling Centre / Aigle |
Februar 2015 | 8.Rohan Dennis | ZF | 52,491 km | Velodrome Suisse / Grenchen |
Mai 2015 | 2.Alex Dowsett | ZF | 52,937 km | Manchester Velodrome / Manchester |
Juni 2015 | 7.Bradley Wiggins | ZF | 54,526 km | Lee Valley Velodrome / London |
16. April 2019 | Victor Campenaerts | ZF | 55,089 km | Velodromo Bicentenario / Aguascalientes, Mexiko[1] |
KL=Klassisch ZF=mit Zeitfahrlenker
Konform mit IHPVA-Reglement, also mit Liegerädern erbracht.[15]
Datum | Fahrer | Distanz | Ort |
---|---|---|---|
5. Mai 1979 | Ron Skarin | 51,31 km | Ontario, CA |
4. Mai 1980 | Eric Edwards | 59,45 km | Ontario, CA |
29. September 1984 | Fred Markham | 60,35 km | Indianapolis, IN |
10. September 1985 | Richard Crane | 66,30 km | England |
28. August 1986 | Fred Markham | 67,01 km | Vancouver, BC |
15. September 1989 | Fred Markham | 73,00 km | Adrian, MI |
8. September 1990 | Pat Kinch | 75,57 km | Bedfordshire, England |
27. Juli 1996 | Lars Teutenberg | 78,04 km | München, Deutschland |
29. Juli 1998 | Sam Whittingham | 79,14 km | Blainville, Canada |
7. August 1999 | Lars Teutenberg | 81,16 km | Dudenhofen, Deutschland |
27. Juli 2002 | Lars Teutenberg | 82,60 km | Dudenhofen, Deutschland |
19. November 2003 | Sam Whittingham | 83,72 km | Uvalde, TX |
31. Juli 2004 | Sam Whittingham | 84,22 km | Dudenhofen, Deutschland |
2. Juli 2006 | Fred Markham | 85,99 km | Casa Grande, AZ |
10. April 2007 | Sam Whittingham | 86,77 km | Casa Grande, AZ |
12. Juli 2008 | Damjan Zabovnik | 87,12 km | Schipau, Deutschland |
19. Juli 2009 | Sam Whittingham | 90,60 km | Romeo, MI |
Weltbestleistungen der Männer
2000 annullierte die UCI im Nachhinein die Stundenweltrekorde aus den Jahren 1984 bis 1996, da sie mit aerodynamisch günstig konstruierten Spezialfahrrädern und mit individuellen Sitzpositionen erzielt wurden, welche nicht dem neuen Reglement entsprachen.
Datum | Fahrer | Rad | Distanz | Velodrom |
---|---|---|---|---|
19. Januar 1984 | Francesco Moser | SP | 50,808 km | Agustín Melgar Olympic Velodrome / Mexiko-Stadt |
23. Januar 1984 | Francesco Moser | SP | 51,151 km | Agustín Melgar Olympic Velodrome / Mexiko-Stadt |
17. Juli 1993 | Graeme Obree | SP | 51,596 km | Hamar |
23. Juli 1993 | Chris Boardman | SP | 52,270 km | Stadium Vélodrome de Bordeaux Lac / Bordeaux |
27. April 1994 | Graeme Obree | SP | 52,713 km | Stadium Vélodrome de Bordeaux Lac / Bordeaux |
September 1994 | 2.Miguel Indurain | SP | 53,040 km | Stadium Vélodrome de Bordeaux Lac / Bordeaux |
22. Oktober 1994 | Tony Rominger | SP | 53,832 km | Stadium Vélodrome de Bordeaux Lac / Bordeaux |
November 1994 | 5.Tony Rominger | SP | 55,291 km | Stadium Vélodrome de Bordeaux Lac / Bordeaux |
September 1996 | 7.Chris Boardman | SP | 56,375 km | Manchester Velodrome / Manchester |
SP=Spezialräder
Stundenweltrekorde der Frauen
Konform mit UCI-Reglement.
Datum | Fahrerin | Distanz | Velodrom |
---|---|---|---|
Juli 1955 | 7.Tamara Nowikowa | 38,473 km | Irkutsk |
18. September 1957 | Renée Vissac | 38,569 km | Vigorelli / Mailand |
25. September 1958 | Mildred Robinson | 39,718 km | Vigorelli / Mailand |
November 1958 | 9.Elsy Jacobs | 41,347 km | Vigorelli / Mailand |
25. November 1972 | Maria Cressari | 41,471 km | Agustín Melgar Olympic Velodrome / Mexiko-Stadt |
16. September 1978 | Keetie van Oosten-Hage | 43,082 km | München |
18. Oktober 2000 | Anna Wilson | 43,501 km | Hisense Arena / Melbourne |
November 2000 | 5.Jeannie Longo-Ciprelli | 44,767 km | Agustín Melgar Olympic Velodrome / Mexiko-Stadt |
Dezember 2000 | 7.Jeannie Longo-Ciprelli | 45,094 km | Agustín Melgar Olympic Velodrome / Mexiko-Stadt |
Oktober 2003 | 1.Leontien Zijlaard-van Moorsel | 46,065 km | Agustín Melgar Olympic Velodrome / Mexiko-Stadt |
13. September 2015 | Molly Shaffer Van Houweling | 46,273 km | Velodromo Bicentenario / Aguascalientes |
22. Januar 2016 | Bridie O’Donnell | 46,882 km | Adelaide Super-Drome / Adelaide |
27. Februar 2016 | Evelyn Stevens | 47,980 km | 7-Eleven Velodrome Track / Colorado Springs |
13. September 2018 | Vittoria Bussi | 48,007 km | Velodromo Bicentenario / Aguascalientes |
30. September 2021 | Joscelin Lowden | 48,406 km | Tissot Velodrome / Grenchen |
Weltbestleistungen der Frauen
Annulliert als Stundenweltrekord, weil nicht konform mit dem UCI-Reglement von 2000.
Datum | Fahrerin | Distanz | Velodrom |
---|---|---|---|
20. September 1986 | Jeannie Longo | 44,770 km | Colorado Springs |
23. September 1987 | Jeannie Longo | 44,933 km | Colorado Springs |
Oktober 1989 | 1.Jeannie Longo | 46,352 km | Mexiko-Stadt |
29. April 1995 | Catherine Marsal | 47,112 km | Bordeaux |
17. Juni 1995 | Yvonne McGregor | 47,411 km | Manchester |
26. Oktober 1996 | Jeannie Longo-Ciprelli | 48,159 km | Mexiko-Stadt |
Siehe auch
Weblinks
- Weltrekorde und Weltbestleistungen der Männer auf uci.ch
- Weltrekorde und Weltbestleistungen der Frauen auf uci.ch
- Michael Hutchinson and Cycle Sport: Hour Record: The tangled history of an iconic feat cyclingweekly.com, 15. April 2015 – mehrere Videos von Rekordfahrten, darunter der von Eddy Merckx
Einzelnachweise
- Campenaerts knackt Stundenweltrekord. In: Grenzecho. 16. April 2019, abgerufen am 16. April 2019.
- Todd Aalgaard: Colin Lynch sets first UCI para cycling hour record after powerhouse ride in Great Britain. In: Canadian Cycling Magazine. 1. Oktober 2016, abgerufen am 1. Oktober 2016 (englisch).
- World Hour Records bikecult.com
- Propositions of amendments to regulation with effect on 15.05.2014. uci.ch, 15. Mai 2014, archiviert vom Original am 4. März 2016; abgerufen am 16. Januar 2016.
- Land – Menś 1 hour standing start (Single Rider). World Human Powered Vehicle Association, abgerufen am 13. September 2016.
- Christian Smolik: Trittfrequenz. In: Online-Glossar Velotechnik. 18. Mai 2000, abgerufen am 9. Juni 2015.
- Michele Ferrari: Rominger's Hour. In: 53x12.com. 17. Oktober 2003, abgerufen am 9. Juni 2015.
- Voigt raste mit „Speed Concept“ zum Stunden-Rekord. In: radsport-news.com. 19. September 2014, abgerufen am 9. Juni 2015.
- Wiggins stellt in London einen neuen Stundenweltrekord auf. In: radsport-news.com. 7. Juni 2015, abgerufen am 9. Juni 2015.
- Belgian Victor Campenaerts breaks the hour record with 55.089 kilometres. 16. April 2019, abgerufen am 13. Februar 2021 (amerikanisches Englisch).
- Alex Ballinger: Victor Campenaerts reveals gearing options for Hour Record attempt. 10. April 2019, abgerufen am 13. Februar 2021 (englisch).
- Bike Cult World Hour Records bikecult.com, Copyright 200(3)–2005, aktualisiert 6. Mai 2015, abgerufen 6. Oktober 2018.
- Bike Cult Bicycle Tracks & Velodromes bikecult.com, Copyright 2003–2005, aktualisiert 28. Juli 2005, abgerufen 6. Oktober 2018.
- Snel Maasniels hout goed voor uurrecord op de fiets. maasniel.nl, abgerufen am 14. Dezember 2014 (niederländisch).
- IHPVA " LAND – Men's 1 Hour Record – Standing Start – Single rider", IHPVA,abgerufen am 19. April 2020.