Stephenville International Airport
Der Stephenville International Airport (ehemals Ernest Harmon Air Force Base) ist ein Flughafen bei Stephenville (Neufundland) in Kanada.
Stephenville International Airport | |
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Kenndaten | |
ICAO-Code | CYJT |
IATA-Code | YJT |
Koordinaten | |
Höhe über MSL | 25 m (82 ft) |
Basisdaten | |
Eröffnung | 1941 |
Betreiber | Stephenville Airport Corporation[1] |
Start- und Landebahnen | |
09/27[1] | 3051 m × 61 m Asphalt |
02/20[1] (stillgelegt) | 1207 m × 46 m Asphalt/Beton |
Geschichte
Der Flughafen wurde 1941 von den United States Army Air Forces gebaut und bis 1966 als Militärflugplatz von der United States Air Force betrieben. Er war nach Generalmajor Ernest N. Harmon benannt. Das Vereinigte Königreich erhielt dafür im Rahmen des Zerstörer-für-Stützpunkte-Abkommens von den USA Kriegsschiffe.
Seit 1966 steht der Flughafen unter ziviler kanadischer Verwaltung. Er war als möglicher Space-Shuttle-Notlandeplatz vorgesehen.
Nach den Terroranschlägen am 11. September 2001 in den USA und der darauf folgenden Schließung des Luftraums diente auch Stephenville als Landeflughafen für die nach Kanada umgeleiteten Flugzeuge (Operation Yellow Ribbon).
Zwischenfälle
- Am 3. Oktober 1946 wurde eine Douglas DC-4/C-54E der US-amerikanischen American Overseas Airlines (Luftfahrzeugkennzeichen NC90904) 11 Kilometer nordöstlich des Startflughafens Ernest Harmon Air Force Base in einer Höhe von 350 Metern ins Gelände geflogen. Die Piloten waren auf dem Flug nach Shannon (Irland) nach dem nächtlichen Abheben geradeaus geflogen statt gleich rechts abzubiegen. Bei diesem CFIT (Controlled flight into terrain) wurden alle 39 Insassen getötet, acht Besatzungsmitglieder und 31 Passagiere.[2]
Galerie
- Stephenville Airport 1963
- Vorfeld und Terminal
- Convair F-102 als Gate Guardian
Weblinks
- Offizielle Website
- Luftfahrtkarte für Stephenville International Airport auf SkyVector.com
Einzelnachweise
- Stephenville, NL – CYJT. In: NAV CANADA (Hrsg.): Canada Flight Supplement Atlantic – Newfoundland and Labrador, Terminal and Enroute Data, AIP Canada (ICAO) Part 3 – Aerodromes (AD). Effective 0901Z 24 May 2018 to 0901Z 19 July 2018.
- Flugunfalldaten und -bericht DC-4 NC90904 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 14. August 2021.