Sportwagenrennen Vigevano 1947

Das Sportwagenrennen Vigevano 1947 fand am 15. Juni auf einem Rundkurs in Vigevano statt und zählte zur italienischen Sportwagen-Meisterschaft dieses Jahres.

Franco Cortese feierte in Vigevano mit dem 125 Spyder den dritten Sieg in Folge für die Scuderia Ferrari

Das Rennen

Drei Wochen nach dem ersten Sieg für den Rennwagenhersteller Ferrari beim Großen Preis von Rom 1947 und zwei Wochen nach dem Erfolg beim Sportwagenrennen in Vercelli triumphierte Franco Cortese mit dem Ferrari 125 Spyder auch auf dem Circuito di Vigevano, einem Straßenkurs durch den Innenstadt der Pavianischen Stadt.

Nach einer Fahrzeit von knapp mehr als einer Stunde hatte Cortese im Ziel einen Vorsprung von einer bzw. zwei Runden auf die Stanguellini-Piloten Vincenzo Auricchio und Guido Scagliarini, die die Ränge 2 und 3 im Gesamtklassement belegten.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S 1.5 46 Italien Scuderia Ferrari Italien Franco Cortese Ferrari 125 Spyder 50
2 S 1.1 Italien Vincenzo Auricchio Italien Vincenzo Auricchio Stanguellini S1100 49
3 Italien Guido Scagliarini Stanguellini SN1100 48
4 Italien Francesco Nissotti Stanguellini S1100 47
5 Italien Siro Sbraci Fiat 1100 47
6 Italien Virginio Verzolato Fiat 1100 43
Ausgefallen
7 Italien Enrico Beltracchini Auto Avio Costruzioni Tipo 815
8 Italien Guido Barbieri Maserati
9 Italien Piero Carini Fiat 1100
10 Italien Felice Bonetto Fiat 1100
11 Italien Gino Torelli Fiat 1100
12 Italien Giovanni Bracco Maserati

Nur in der Meldeliste

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Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S 1.5 Italien Franco Cortese Ferrari 125 Spyder Gesamtsieg
S 1.1 Italien Vincenzo Auricchio Stanguellini S1100 Rang 2

Renndaten

  • Gemeldet: 12
  • Gestartet: 12
  • Gewertet: 6
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 1,800 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 1:08:25,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 58
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 90,000 km
  • Siegerschnitt: 78,928 km/h
  • Schnellste Trainingszeit: Gino Torelli – Fiat 1100
  • Schnellste Rennrunde: Giovanni Bracco – Maserati – 1:19,600 = 81,406 km/h
  • Rennserie: 13. Lauf der Italienischen Sportwagen-Meisterschaft 1947
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