Schmalspurbahn des Franzensbader Moorbads

Die Schmalspurbahn des Franzensbader Moorbads ist eine 0,5 km lange Feldbahn mit 600 mm Spurweite vom Moorbad zu den Moorgruben im tschechischen Františkovy Lázně.

Schmalspurbahn des Franzensbader Moorbads
Schmalspurbahn an der Entladestelle
Entladestelle am Moorbad (Zutritt verboten)
Schmalspurbahn an der Entladestelle

Entladestelle am Moorbad (Zutritt verboten)
Strecke der Schmalspurbahn des Franzensbader Moorbads
Westlicher Streckenabschnitt (orange)
Streckenlänge:0,5 km
Spurweite:600 mm (Schmalspur)
0,0 Moorbad (Slatinné Lázně)
Bahnstrecke Cheb–Oberkotzau
Schladabach
0,5 Moorgruben

Betrieb

Seit den 1960er Jahren bis heute werden zur Moorförderung auf Breitspurgleisen fahrende Eimerkettenbagger benutzt. Das in den Moorgruben geförderte Moor wird direkt vom Bagger in die Wagen der Schmalspurbahn geladen, die dann das Moor zur Moormühle am Moorbad transportiert. Dort wird das Moor durch gelöcherte Roste zu Granulat aufbereitet.[1][2] Das Moorbad (Slatinné Lázně) und seine Schmalspurbahn werden heute(2019) von der Lázně Františkovy Lázně a.s. (Bad Franzensbad AG) betrieben.

Streckenverlauf

Die Strecke beginnt am Moorbad an einer eingezäunten Entladestelle, die vom Park aus zwar sichtbar, aber für die Öffentlichkeit nicht zugänglich, ist. Sie führt durch ein Tor bei der Palliardi-Quelle in den Park und verläuft dem Schladabach entlang zu einem Tor an der Eisenbahnbrücke, die sie unterquert. Sie verzweigte sich früher im Moorgebiet zu den Moorgruben südlich des Schladabaches,[3] endet jedoch heute an den Moorgruben nördlich des Schladabaches.

Schienenfahrzeuge

Es werden zwei Diesellokomotiven, neun Kipploren und eine Flachlore eingesetzt.

Einzelnachweise

  1. Romana Omáčková: Natürliche Heilquellen in Franzensbad – schwefel-eisenhaltiges Moor - oder aber Moor ist kein Schlamm. Klassifikation, Definition, Eigenschaften, Anwendung. Franzensbader Blätter Nr. 4, 2018, S. 3–4.
  2. Feldbahnen Skalna (Soos) und Franzensbad.
  3. Streckenverlauf, 2011.

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