Pont Champlain (Montreal)
Die Pont Champlain (englisch Champlain Bridge) ist eine Straßenbrücke über den Sankt-Lorenz-Strom und den Sankt-Lorenz-Seeweg in der kanadischen Provinz Québec, die bis 2019 die Stadtviertel Verdun und Le Sud-Ouest von Montreal über die Île des Sœurs („Insel der Nonnen“, englisch Nuns’ Island) mit der gegenüberliegenden Gemeinde Brossard verbindet.
Pont Champlain Champlain Bridge | ||
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Überführt | ||
Querung von | Sankt-Lorenz-Strom | |
Ort | Montreal, Kanada | |
Konstruktion | Gerberträgerbrücke | |
Gesamtlänge | 3340 m | |
Breite | 26,7 m | |
Längste Stützweite | 215,5 m | |
Lichte Höhe | 39,6 m | |
Baubeginn | 1957 | |
Fertigstellung | 1962 | |
Lage | ||
Koordinaten | 45° 28′ 7″ N, 73° 31′ 3″ W | |
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Die zwischen 1957 und 1962 gebaute Brücke ist insgesamt 3440 m lang und 26,7 m breit. Sie hat 6 Fahrspuren und ist mit 135.000 Fahrzeugen pro Tag eine der verkehrsreichsten Brücken Kanadas.[1]
Ihre Hauptbrücke ist eine 763,6 m lange stählerne Gerberträgerbrücke mit einer 215,5 m weiten Mittelöffnung, die den Sankt-Lorenz-Seeweg mit einer lichten Höhe von 39,6 m überquert. Ihre beiden Seitenöffnungen sind je 117,5 m weit. An sie schließen sich an beiden Seiten je 156,5 m lange Fachwerkbalkenbrücke mit obenliegender Fahrbahn und 78 m weiten Öffnungen an.[1]
Die westliche Rampenbrücke ist 2148 m lang und hat 40 Öffnungen à 53,7 m. Die östliche Rampenbrücke 527,8 m lang hat 10 Öffnungen unterschiedlicher Weite: 4×53,7 + 2×51,4 + 3×52,5 + 52,7 m. Sie besteht aus Spannbetonträgern, die auf der Île des Sœurs hergestellt und mit zwei fahrbaren Portalkranen an ihren Platz gefahren wurden. Die Rampenbrücken waren die ersten Spannbetonbrücken Kanadas.[1]
300 m flussaufwärts wurde 1965 die Estacade (Ice Control Structure) fertiggestellt, eine Spannbetonbrücke zwischen der Île des Sœurs und dem Sankt-Lorenz-Seeweg, mit dem der Eisgang auf dem Strom reguliert und die Bildung von Eisstauungen verhindert wurden. Heute wird die Brücke als Fußgänger- und Fahrradbrücke genutzt.[2]
2015 wurde flussabwärts neben der Brücke mit dem Bau der Pont Samuel-De Champlain begonnen, eine Schrägseilbrücke, die am 28. Juni 2019 eingeweiht wurde und die Pont Champlain ablöst.[3]
Weblinks
Einzelnachweise
- Champlain Bridge auf Historic Overview
- Estacade du pont Champlain auf archive.org (französisch)
- Champlain Bridge inaugurated, but much work still left to do. In: Montreal Gazette. 28. Juni 2019, abgerufen am 20. April 2020 (englisch).