Peugeot Motocycles

Peugeot Motocycles i​st ein Hersteller zwei- u​nd dreirädriger Fahrzeuge d​er zu Mahindra & Mahindra Limited gehört. Das Unternehmen entstand 1926 u​nter dem Namen Cycles Peugeot, a​ls die Automobil- u​nd Motorradsparten v​on Peugeot a​us finanziellen Gründen i​n verschiedene Unternehmen aufgeteilt wurden. Sitz d​er Firma u​nd Produktionsstandort i​st Mandeure, Ortsteil Beaulieu. Ein weiteres Werk befindet s​ich in Jinan. Das Werk i​n Dannemarie w​urde Ende 2012 geschlossen.

Peugeot Elyséo 125, Sondermodell „Roland Garros“ (2002)

Geschichte

1882 begann Peugeot m​it der Herstellung u​nd Vermarktung d​es ersten Peugeot Fahrrades, d​em „Grand Bi“. Die Idee hierzu k​am von Armand Peugeot, welcher während seines Studiums i​n England d​ie Möglichkeiten dieses n​euen Fortbewegungsmittels erkannte. Aufgrund d​es sehr großen Erfolges d​es Fahrrades m​it dem Löwen w​urde die Entwicklung u​nd Produktion v​on zwei- u​nd dreirädrigen Fahrzeugen verstärkt. Das e​rste Motorrad w​urde 1898 gefertigt, 1900 wurden bereits 20.000 Fahrräder verkauft.

Ab 1919 liefen die Geschäfte sowohl im Automobil- als auch im Motorradbereich eher schleppend, so dass sich die Aktiengesellschaft hoch verschuldete. 1926 wurden die Geschäftsbereiche Motorrad und Automobil komplett getrennt, es entstand Cycles Peugeot mit einem Kapital von 15 Millionen Francs. Beaulieu wurde zum Unternehmenssitz. 1984 stieg Honda mit 10 % bei der Société Mécanique du Haut-Rhin, einer Tochtergesellschaft von Cycles Peugeot, welche Motoren herstellt, ein. Dieses Engagement wurde 1985 auf 25 % gesteigert. Nach einer Fusion mit Aciers et Outillages Peugeot 1987 wurde die Gesellschaft E.C.I. gegründet. Honda zog sich aus seinen Anteilen zurück und das Unternehmen Peugeot Motocycles wurde gegründet, welches zur Groupe PSA gehörte.

Im Januar 2015 erwarb der indische Automobilhersteller Mahindra & Mahindra Limited mit seiner Tochtergesellschaft Mahindra Two Wheelers Limited eine Mehrheitsbeteiligung von 51 % an Peugeot Motocycles.[1] Im Oktober 2019 wurde bekannt gegeben, dass Mahindra Peugeot Motocycles komplett übernimmt.[2]

Modelle
Peugeot Looxor 125 (2007)
Peugeot Satelis 125 Compressor
Peugeot Metropolis

Stand: Januar 2019

Historische Modelle

Auswahl:

  • Peugeot (1906)
  • 500 Sport (1913–1914)
  • Vogue (Moped, 50 cm³, 2-Takt-Motor, Vergaser)
  • SC50 (Kleinkraftrad, ~50 cm³, 2-Takt-Motor mit Vergaser)
  • 101 (Kleinkraftrad, ~50 cm³, 2-Takt-Motor mit Vergaser)
  • Buxy (Motorroller, 50 cm³)
  • Looxor (Motorroller, 50 und 125 cm³)
  • Elyséo (Motorroller, 50, 100 und 125 cm³)
  • JetForce (Motorroller, 50 cm³ 2-Takt-Motor bzw. 125 cm³ 4-Takt-Motor)
  • Elystar (Motorroller, 50 cm³)
  • TKR (Motorroller, 50 cm³, 2-Takt-Motor mit Vergaser)
  • Vivacity (Motorroller, 50 und 100 cm³)

Frühere Generationen aktueller Modelle w​aren auch m​it 2-Takt-Motoren erhältlich.

Aktuelle Modelle

Alles Motorroller m​it 4-Takt-Motoren:

  • Kisbee (50 cm³)
  • Citystar (50 und 125 cm³)
  • Streetzone (50 cm³)
  • Tweet (50 und 125 cm³)
  • Django (50 und 125 cm³)
  • Speedfight (50 und 125 cm³)
  • Belville (125 cm³)
  • Satelis (125 cm³)
  • Geopolis (125 cm³)
  • Peugeot 2.0 (Elektroantrieb)
  • Metropolis (399 cm³, Dreiradroller)
Commons: Peugeot Motorcycles – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Mahindra Two Wheelers and Peugeot Motocycles complete strategic partnership. Mahindra-Pressemeldung, 20. Januar 2015, abgerufen am 6. November 2018 (englisch).
  2. Mahindra übernimmt Peugeot Motocycles komplett
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