Petit train du Parc Floral
Der Petit train du Parc Floral ist eine als Parkeisenbahn betriebene Feldbahn im Parc Floral in Orléans-la-Source in Frankreich.
| Petit train du Parc Floral | |
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.jpg.webp) Deutz-Diesellokomotive OMZ 122 F Deutz-Diesellokomotive OMZ 122 F | |
 Strecke der Petit train du Parc Floral Streckenverlauf | |
| Streckenlänge: | 1,9 km |
| Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) |
Streckenverlauf
Die etwa 1,9 km lange Strecke hat eine Spurweite von 600 mm. Sie verläuft mit zwei Wendeschleifen vom Eingang nach Rocaille.
Geschichte
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Die Bahn wurde im April 1967, bei der Gartenschau Floralies Internationales d’Orléans in Betrieb genommen und ist heute im Sommer noch regelmäßig in Betrieb.[1]
Betrieb
Die Parkeisenbahn wird heute mit einer Deutz-Diesellokomotive OMZ 122 F von dem Verein betrieben, die auch die Museumsbahn Tacot des Lacs betreibt. Sie verkehrt von Mitte Juni bis 1. November nachmittags mehrmals pro Woche viermal hin und zurück.[2]
Schienenfahrzeuge
Dampflokomotiven
Die folgenden Dampflokomotiven wurden eingesetzt, die zuvor in den Steinbrüche Moulins Neuf bei Lucy, Nièvre fuhren:[3]
- Henschel Fulda 23735/1937, heute Chemin de fer Froissy-Dompierre
- Henschel Riesa 23411/1937, heute Feldbahnmuseum Herrenleite
- Henschel Fabia 21140/1928 mit Schlepptender, heute Chemin de fer de la Vallée de l'Ouche, Bligny-sur-Ouche
Diesellokomotiven
Folgende Diesellokomotiven befuhren die Strecke:[3]
- HF130C, wohl Gmeinder 4184/1944
- HF50B, wohl Gmeinder, heute Tramway de Pithiviers à Toury
- HF50B, heute noch im Parc de la Source.
Wagen
Die Personenwagen waren Umbauten von Cadoux, darunter:[3]
- 6 Pershing
- 4 Zwei-Achser
- 1 Drehgestell-Wagen mit Decauville-Drehgestellen
Weblinks
- www.parcfloraldelasource.com/…/train (offizielle Website)
Einzelnachweise
- Anne-Marie Royer-Pantin: Le tramway de La Nouvelle-Orléans, 21 km de bonheur.
- Le petit train du Parc Floral est sur les rails.
- Parc floral de la Source in Orléans. 15. Februar 2011.