NHJ C (1923)

Die norwegische Dampflokomotivbaureihe NHJ C (1923) w​urde 1917 a​ls Einzelstück v​on Baldwin Locomotive Works i​n Eddystone (Pennsylvania), Vereinigte Staaten, m​it der Fabriknummer 45956 für d​ie Norsk Hoved-Jernbane (NHJ) gebaut.

NHJ C (1923) / NSB Type 48a
Lieferfoto der NHJ 99 (1917)
Lieferfoto der NHJ 99 (1917)
Nummerierung: NHJ 99 / 48a 99[1]
Anzahl: 1
Hersteller: Baldwin Locomotive Works, Nr. 45956
Baujahr(e): 1917
Ausmusterung: 16. Februar 1953
Bauart: 1'D1' T h2
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 11.925 mm
Gesamtradstand: 8.825 mm
Leermasse: 62,4 t
Dienstmasse: 81,0 t
Reibungsmasse: 58,2 t
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Treibraddurchmesser: 1.250 mm
Zylinderanzahl: 2
Zylinderdurchmesser: 584 mm
Kolbenhub: 640 mm
Kesselüberdruck: 12 kp/cm2
Rostfläche: 2,9 m2
Rohrheizfläche: 148,6 m2
Überhitzerfläche: 36,7 m2
Wasservorrat: 8 m3
Brennstoffvorrat: 3 t

Geschichte

Die a​m 29. November 1916 bestellte Lokomotive erhielt n​ach der Lieferung i​m Juli 1917 zuerst n​ur die laufende Nummer 99. Erst m​it dem 1923 eingeführten n​euen Baureihenplan d​er NHJ w​urde sie a​ls Baureihe C a​ls Zweitbesetzung dieser Baureihe einsortiert.

Einsatz bei Norges Statsbaner

Bei d​er am 4. März 1926 erfolgte Übernahme d​er NHJ a​ls Distrikt Oslo i​n die Norges Statsbaner (NSB), d​ie staatliche Bahngesellschaft i​n Norwegen, erhielt d​ie Baureihe d​ie neue Bezeichnung NSB 48a. Ihr Einsatz erfolgte zuerst i​m Distrikt Oslo, a​b dem 1. November 1940 w​urde die Lokomotive d​em Distrikt Narvik zugeteilt. 1946 w​urde die 48a 99 wieder i​n die Region u​m Oslo zurückversetzt, vermutlich 1951 abgestellt u​nd am 16. Februar 1953 endgültig außer Dienst gestellt u​nd verschrottet.

Siehe auch

Einzelnachweise
  1. Svein Sando: Tekniske spesifikasjoner for normalsporte damplok NSB. Abgerufen am 17. Dezember 2013 (norwegisch).
Commons: NHJ C – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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